Outline · [ Standard ] · Linear+ reparatie in service dacia, intrebare

buna! m-ar interesa sa stiu unde pot sa vad seria motorului la dacia logan 1,5 tdi,deoarece am dus masina in service,pentru reparatie in urma unei tamponari,stanga-fata. motorul nu parea sa aiba nimica, insa cand am dus-o mi-au zis ca il vor demonta si monta la loc ! intrebare, cum ma asigur ca au montat motorul original, si nu altul ?(doar traim in tara hotilor,nu?!) ma gandesc ca trebuie sa aibau ndeva vizibil imprimata o serie, care e si pe talon, dar unde in ce zona sa ma uit,cand o voi scoate de la service ? daca ma poate ajuta cineva, ai multumesc anticipat !

buna!
m-ar interesa sa stiu unde pot sa vad seria motorului la dacia logan 1,5 tdi,deoarece am dus masina in service,pentru reparatie in urma unei tamponari,stanga-fata.

motorul nu parea sa aiba nimica, insa cand am dus-o mi-au zis ca il vor demonta si monta la loc !

intrebare, cum ma asigur ca au montat motorul original, si nu altul ?(doar traim in tara hotilor,nu?!)

ma gandesc ca trebuie sa aibau ndeva vizibil imprimata o serie, care e si pe talon, dar unde in ce zona sa ma uit,cand o voi scoate de la service ?

daca ma poate ajuta cineva, ai multumesc anticipat !

Pai cu motorul tdi de pe logan nu te poate ajuta nimeni...la dacia-reno motoarele diesel se numesc dci.Esti prea suspicios, ori fi ei hoti unii dintre ei, dar nici asa.

La cate invarteli se fac nimic nu te mai mira in tara asta.

Spre exemplu, in service la Deva, am patit urmatoarea chestie:
Vorbeam ca nu stiu ce sa ii fac masinii si vad un logan lovit mai in spate, si ii propun sa iau de pe ala ce am nevoie si rezolvam noi. Mi-a spus ca acela e euro 4, ca m-ar fi ajutat. Un alt coleg le aduce de dincolo putin avariate, da pe ele vreo 700-900 euro, le face si ti-o vinde tie ca masina buna. Spre exemplu respectiva masina era un logan prestige mcv dCi faza 2 si daduse pe el 800 de euro+platforma din Franta. Va las pe voi sa ghiciti de unde va face rost de piesele necesare repararii. E evident ca nu poate lua si parti de caroserie, dar piese, te pune pe tine sa le schimbi, le tine el si tu mergi linistit ca cica ai piesa noua, dar el de fapt nici macar nu ti-a desfacut masina.

Deci omul are toate motivele sa se nelinisteasca, daca stie cineva sigur unde e seria, mai bune spuneti.
Din cate imi amintesc eu e in fata, ca punct de reper la diesel e sub distribuitorul de motorina.
Sper sa te rezolve aia fara sa ai probleme cu ei. Daca e in garantie nu cred ca fac asta, dar daca nu, orice e posibil. de la injectoare la turbosuflanta, orice piese valoroase iti pot lua si iti pun in loc niste stifturi care te mai tin cateva mii de km

This post has been edited by Johnny91: 7 Oct 2010, 23:04

Pentru initiator... eu in toate service-urile Dacia prin care am ajuns cu dci-ul in momentul cind incepeau aia sa faca pe savantii, ii rugam sa-mi arate si mie seria motorului si nimeni dar absolut nimeni nu a stiut unde este. Nici eu nu stiu daca am cumparat masina cu seria care e in talon...

buna!
m-ar interesa sa stiu unde pot sa vad seria motorului la dacia logan 1,5 tdi,deoarece am dus masina in service,pentru reparatie in urma unei tamponari,stanga-fata.

motorul nu parea sa aiba nimica, insa cand am dus-o mi-au zis ca il vor demonta si monta la loc !

intrebare, cum ma asigur ca au montat motorul original, si nu altul ?(doar traim in tara hotilor,nu?!)

ma gandesc ca trebuie sa aibau ndeva vizibil imprimata o serie, care e si pe talon, dar unde in ce zona sa ma uit,cand o voi scoate de la service ?

daca ma poate ajuta cineva, ai multumesc anticipat !

salut,

imi pare rau de patanie. ca sa te linistesti ia vezi aici:
 52_53.pdf ( 69.38k ) Number of downloads: 184


bafta,

si ii propun sa iau de pe ala ce am nevoie si rezolvam noi.

Deci TU i-ai propus miscarea?

da, sa iau de pe ala lovit injectoarele.

Eu le-as da un bacsis mecanicilor nu mare ceva de o bere acolo si le-as zice ca am nevoie urgenta de masina si as sta 1 zi 2 pe langa ei in service si as scapa de griji.

Am vazut de curand cat de bine ai rezolvat o problema in service...

Am rezolvat multe probleme in 'serviceuri' de coltu blocului si am iesit mult mai ieftin la bani. De exemplu la kangoo am avut niste probleme cu EGRul dar stupoare unu EGR de kangoo costa 10 mil. Peste 2 luni m-au sunat oamenii si au zis ca au promotie la EGR era 2.5 mil si am luat 3 sa le am. Dar in circa 100 000 km s-au stricat toate. Atunci mi-a venit ideea geniala sa infund conducta care baga fum am prins acolo o placa de azbest si de atunci merg asa de vreun an si numi mai bat capul problema EGRului, cand fac testu de noxe prind unu din cele 4 care o merge mai bine si gata sau dau 30 roni shpaga si termin povestea.

Dar ideea geniala ca din moment ce ai stricat atatea EGR, e o problema la tine, nu la masini, nu ti-a venit?

NU, e normal ca dupa un numar de km de ordinul sutelor de mii sa mai cada piese.

Aha, de aia ai stricat 4 EGR de Kangoo in 100.000 Km...

e normal ca dupa un numar de km de ordinul sutelor de mii sa mai cada piese

Iar daca se incapataneaza sa pice vreuna, am vazut ca le ajuti tu...

This post has been edited by robbie_ro: 8 Oct 2010, 15:53

Daca era vorba de mers incorect picau piese mai importante gen turbina injectoare, nu un EGR de care te poti lipsi pana la urma.

Seria e pe placuta de identificare de langa filtrul de ulei (k9k nefiind prezent in NT de mai sus). Dar daca e sa fure ceva, e mai simplu cu injectoarele, pompa de inalta presiune sau turbina (fiecare avand, la randul lor, elemente unice de identificare).

This post has been edited by einstein1984: 8 Oct 2010, 20:22

M-am gandit si eu ca nu o sa ii ia tot blocul motor si o sa ii puna altul. Cel mai indicat e sa stai langa ei, eu unul am stat prin service-uri. Dar nici unul nu a fost Dacia, deci nu stiu exact cum sta treaba la ei. Ideea e ca in o saptamana sau cat le lasi tu masina, iti monteaza in blocul motor un motor mai mic de scuter, si mai au si timp de o bere. La modul ala pot sa te fure daca au nevoie de pise de la tine.

Deci am banuit eu bine unde se afla seria motorului

multumesc pentru explicatii si sfaturi !
desi imi vine greu sa cred ca la dacia din cluj,ar putea sa faca manarii,doar au si acolo sefi,care banuiesc ca se uita ce fac angajatii,totusi frica pazeste bostanaria !

problema a fost ca m-am simtit si putin rau cu coloana ,in urma impactului,si asa ca nu am mai mers sa vad ce mai e cu masina, deja se apropie 7 zile, de la accident.
partea buna e ca sunt mai bine,cu coloana...restul....fiarele se inocuiesc sau se repara, oamenii sa fie sanatosi si bine !

Sa fi sanatos, si sa ai girja de tine.
Nu vreau sa te alarmez sau ceva, doar ca era un user pe aici care avea in semnatura ceva de genul "feriti-va de service Dacia din Cluj"
Nu bag mana in foc ca e asa, dar eu zic sa fii atent. nu se stie nici o data.
Or fi ele numai fiare, dar uneori costa bani multi, si nu iti convine sa ii arunci, practic, in aer, pe niste mecanici corupti.
Multa bafta

desi a durat 22 de zile pana a fost gata, m-a sunat ca masina e reparata !
cand merg acolo, cer sa vad masina si invartandu-ma pe langa ea observ o deformare cu zgarietura pe latrala spate dreapta de langa usa spate !

le zic ca masina nu avea zgarietura cand am adus-o, ei incearca sa zica ca nu la ei s-a zgariat,desi mai cu juma de gura !

infinal eu o tin pe a mea, oricum imi zic ei ca vor vorbi cu seful si vor vedea ce e de facut !

seful ai ia tare ,si le zice sa-mi repare aripa rapid,pana mine sa fie gata ,plus sa o plateasca ei idn buzunarul lor !

foarte tare frate...!!! mi-am zis de mai multe ori !

uite ca tre sa vina managemnetul francez ca sa puna un sef adevarat ,care sa-i dea picioare-n cur boului de roman angajat, care nu0si face treaba !

bravo, reno, bravo francezi, poporu asta romanesc nu face ceva bine decat croit cu biciul !

unde-i doamne fostul imperiu austiac ???

Pe mine altceva m-ar interesa acum. Cum sa scap de razbunarea mecanicilor...

poti fi mai explicit?

Crezi ca sunt fericiti aia? Am auzit destule cazuri, de obicei masina are de suferit.
Asta nu inseamna ca trebuia stat cu mainile-n san. Insa nitica "strategie" nu strica niciodata.