Outline · [ Standard ] · Linear+ Ajutor va rog, nu mai porneste

Va salut. Am o solenza clima din 2003 pana in iunie fara mari probleme majore. In iunie a trebuie sa schimb capetele de cheie pentru ca nu mai pornea si nici nu se mai incuia cu butonul de pe cheie. Totul a mers normal pana astazi cand am pus contactul normal, antidemarajul s-a stins si cand dau la urmatoarea treapta sa porneasca...nu face absolut nimic . Antidemarajul se stinge normal, nu clipeste repede. La fel face si cu a doua cheie. Ce poate sa mai fie...?

Va salut. Am o solenza clima din 2003 pana in iunie fara mari probleme majore. In iunie a trebuie sa schimb capetele de cheie pentru ca nu mai pornea si nici nu se mai incuia cu butonul de pe cheie. Totul a mers normal pana astazi cand am pus contactul normal, antidemarajul s-a stins si cand dau la urmatoarea treapta sa porneasca...nu face absolut nimic . Antidemarajul se stinge normal, nu clipeste repede. La fel face si cu a doua cheie. Ce poate sa mai fie...?

electromotorul...periile colectoare sau cum le mai spune carbunii...claxon ai???bateria cum se prezinta???verifica prima data papucul de la electromotor si curatal cu smilgher sau spray...dupa aceia incearca sa pornesti

Nu e din cauza bateriei pentru ca martorii in bord se aprind, luminile se aprind, cd-player-ul porneste...Pai si papucul ala la electromotor iese asa...pur si simplu...?

Verifica papucul cu siguranta e de la el. Nu iese dar oxideaza, eu l-am strans cu un patent si nu am mai avut probleme.

O sa incerc maine sa vad daca e de la papucul asta....Cum ajung la el? Pot pe sus sau trebuie sa ma bag pe sub masina?

Poti si pe sus dar mai greu, bine ar fi sa te duci pe o rampa.

Speram sa nu spui asta cu rampa . E cam nasol pentru ca nu vrea sa porneasca..si chiar daca ar porni oricum nu am nici-o rampa prin apropiere...O sa incerc pe sus..nu stiu...vad eu cum naiba o sa fac. Macar de ar fi asta si sa nu fie ceva mai scump

Stai linistit ca de la papucul ala e toata problema. Se poate scoate si pe sus fara probleme, doar ca trebuie sa-l nimeresti unde e . Cum a zis si ramsen, baga-i niste sprey degripant pe el si gata.

daca nu ai o rampa il scoti pe sus si il cureti...prima data dai jos carcasa filtrului de aer si dupa cu mina usor pe linga furtunele de la calorifer ajungi in spate la electromotor...il scoti si il stringi un pic cu patentul daca nu ai spray de curatat contacte...daca nu ai dupa ce il strinsesi il bagi si scoti de citeva ori sa se curete locul unde intra el...eu daca mai tin minte l-am strins pe al meu la solenza si i-am pus in bot un pic de vaselina si dupa l-am bagat - scos de citeva ori...nu am nici o problema de asta...SUCCES

Cu putin noroc pe dibuite pe sus il gasesti. Am facut asta la un coleg si am nimerit cu putina atentie. Nu pornea la fel cala tine si nu scotea nici un sunet. Poti sa o faci si fara sa dai filtrul de aer jos. Multa bafta si un pic de rabdare. Nu sunt multe fire pe acolo. Cred ca sunt maxim 2.

Astazi de dimineata spre marea mea uimire a pornit normal . Am umblat cu ea pe unde am avut treaba...a pornit normal de vreo 4 ori, a 5a oara iar nu a mai vrut. Intr-un final....a pornit...Va multumesc pentru raspunsurile voastre prompte si la obiect. Craciun fericit alaturi de cei dragi!

Cauta cum spun si colegii papucul acela de la electromotor si da-i cu wd40 si apoi strange-l la simtul mainii si ai sa vezi ca nu o sa mai ai problema in cauza.

Craciun fericit si sarbatori fericite tuturor!