Outline · [ Standard ] · Linear+ motor de 1.4 cu cv in 4 trepte, performante?

ce performante ar avea un motor de 1.4 cu o cv in 4 trepte? ma gandesc ca sprint excelent si urca mai repede in ture ...in rest fara diferente mari am dreptate? Edit moderator: lasa IRC! This post has been edited by diaconuliviu: 16 Feb 2007, 13:27

ce performante ar avea un motor de 1.4 cu o cv in 4 trepte? ma gandesc ca sprint excelent si urca mai repede in ture ...in rest fara diferente mari am dreptate?

Edit moderator: lasa IRC!

This post has been edited by diaconuliviu: 16 Feb 2007, 13:27

de ce sa aiba sprint mai bun?
ca are acelasi rapoarte (mai putin a 4-a la unele)

si ai mai avea performanta de a avea nevoie de casti pe la 100 kmh

Iesi mai bine cu 5 trepte, e acelasi lucru cu 4 la demaraj, dar ai avantajul de consum mai mic si confort sporit la drumuri lungi afara din oras.

ai demaraj mai bun in 4 trepte....vezi ca sunt cutii cu 4 trepte cu planetare scurte....alea is bune ptr asa ceva...au fost dacii sport cu motor 1400 si 4 trepte cu planet. scurte.....ai demaraj mai bun in schimb pierzi din viteza maxima....la 100-110 km/h maxim ca altfel omori motoru....

Daca n-ai fi din Timisoara ti-as propune sa facem schimb de cutii.Eu am 1.4 motor si CV4 trepte .Demaraj super,ture,sonor tot ce vrei, dar pe la 100 km urla,apoi pe la 110 se trensforma intr-un suierat mai subtire. Eu prefer 5 trepte,ca am avut si stiu ce este.(pot face comparatie) Bafta!!

exact ce zicea si sobolan ai demaraj mai bun cu cutie in 4! in schimb pierzi mult la drum intins...consum viteza mai mica de deplasare...oricum daca vrei sa o faci pentru liniute...pune pe motoru ala cutie in 4 cu trepte scurte si o sa rupi tot ce tine de dacii normale la demaraj

exact ce zicea si sobolan ai demaraj mai bun cu cutie in 4! in schimb pierzi mult la drum intins...consum viteza mai mica de deplasare...oricum daca vrei sa o faci pentru liniute...pune pe motoru ala cutie in 4 cu trepte scurte si o sa rupi tot ce tine de dacii normale la demaraj

exact ce zicea si sobolan ai demaraj mai bun cu cutie in 4! in schimb pierzi mult la drum intins...consum viteza mai mica de deplasare...oricum daca vrei sa o faci pentru liniute...pune pe motoru ala cutie in 4 cu trepte scurte si o sa rupi tot ce tine de dacii normale la demaraj

Sau motor 1.6 cu cutie in 4 trepte scurte, de fapt treapta a IV-a scurta. Restul sunt la fel.

This post has been edited by GYCONE: 16 Feb 2007, 14:17

eu momentan am in 5 trepte, care merge destul de nasol, sincroanele sunt schimbate precum si alte piese si tot varza merge....cutia in 4 o primesc gratis de la un prieten... necesita mici reparatii ( sincronul de a 2a) cutia a fost pe masina lui si a primit una mai buna pe 1 sticla de votca

o sa iau cutia si o fac "boboc"

si da pentru "liniuta" o fac daca se poate spune

am avut dacie cu cutie in 4 si acum am 2 dacii cu cutie in 5

nu se compara la fiabilitate

la aia in 4 desi era din `83 schimbam vitezele cu 2 degete..intra a1a si in mers..nu caraia,nu se brusca nici daca schimbam la turatie mare..la astea (cel putin ale mele) daca ii dau putin mai mult in ture se schibma greu,poate chiar caraie,daca ii dau a 2a pe la 40 kmh la fel face..mai multe..+ ca una intra intra 5a numai daca esti culturist
daca as stii ca merg numai in oras as monta-o pe aia in 4 fara discutii (inca o mai am pe la tara,masina e la fier vechi)

deci eu vreau strict pentru oras si demaraj mai bun....pentru afara din oras mai am o dacie din 2003 care e excelena( a lu tata)....a mea e cobai pentru maniile mele ingineresti ms de raspuns

deci dupa atatea raspunsuri inzeleg ca presupunerea mea e adevarata ca am un demaraj mai bun cu o cv in 4

P.S. chiar sunt culturist

se mai gasesc suporti , tampoane noi pt asa o cutie?

k cineva ma tot induce in eroare cu chestia asta?poate e invidia


Edit moderator: nu mai posta consecutiv, ai Edit.

se mai gasesc suporti , tampoane noi pt asa o cutie?

k cineva ma tot induce in eroare cu chestia asta?poate e invidia

se mai gasesc......cred ca tre sa pui si timoneria adecvata(poate o merge si asa...nu stiu sigur)........

Tampoanele merg cele vechi,trebuie suportul din spate(jugul) pentru cutie cu 4 trepte si mai trebuie tija de legatura dintre cutie si schimbator de cutie cu 4.Vezi sa iei de cea noua cu bucsa ca-i mai buna.

mai baieti eu am in 4 tr si este la fel ca cea in cinci si ajung mai repede la 150 cu a mea decat a unui prieten cu 5 si avem acelasi motor de 1.4
si turatiile sunt la fel sa stiti cu a IV-a la 2400 am 90km/h, as aca nu vad mare dif, ori sa fie ca a mea e sport???

nu e findca a ta e sport.... e normal sa fie asa la egal....dar el mai are si a 5a de schimbat tu nu

fa comparatie strict la demaraj cu a lui in 5 trepte,nu la 150km/h pt k el acolo are avantaj

la demaraj daca este in stare buna a ta nu prea are cum sa iti stea in cale mai ales ca eu stiam k alea sport au in 4 trepte cu planetare scurte
astept sa fiu corectat daca am gresit undeva

offfffffffffff ma simt super in plus pe forumu asta ....cu my yellow submarine....ma uimiti fratilor bafta multa shi spor la treaba

au fost pe mai multe berline cutie cu 4 trepte si planetare scurte nu numai pe daciile sport. io am o dacie din 86 cutie in 4 drepte are demaraj de rupe pana la suta nu imi e frica cu ea dar in schimb pierde pe viteza

asa e cv in 4 sunt mult mai fiabile.am un vecin care are aproape 400.000km si nu am schimbat in afara de semeringuri nimica la ea/.

asa e cv in 4 sunt mult mai fiabile.am un vecin care are aproape 400.000km si nu am schimbat in afara de semeringuri nimica la ea/.

Teoretic daca nu o fortezi si completezi uleiul la timp ar trebui sa reziste.

This post has been edited by GYCONE: 6 Mar 2007, 19:55

pai la a mea nu am fortat-o si am bagat si ulei bun si tot s-a uzat.

pai la a mea nu am fortat-o si am bagat si ulei bun si tot s-a uzat.

Si eu am zis teoretic...practic ...

cele mai reusite au fost aleai in 4 trepte cu planetare lungi...alea care s-au montat pe daciile alea frantuze.....am un tovaras care are asemenea cutie si nu s-a atins de ea...are 200 000 km si uneori forjata la greu si cu remorca dupa ea.....una in 5 nu rezista...era varza pana acuma....

depinde;)

pai piesele de franta......asta e diferenta.......

sau de utilizator;))

Iesi mai bine la demaraj, reprize cu 4 trepte.

This post has been edited by amc: 7 Mar 2007, 20:27

normal......

au fost pe mai multe berline cutie cu 4 trepte si planetare scurte nu numai pe daciile sport. io am o dacie din 86 cutie in 4 drepte are demaraj de rupe pana la suta nu imi e frica cu ea dar in schimb pierde pe viteza

Pai da, cred si eu ca trage de rupe, din moment ce 3 mm din chiulasa lipsesc .
Stiu ca trage masinuta aia, am simtit pe pielea mea, de fapt pe tabla masinii mele

acu faci ce vrei:)

ms EUROPE_ pentru complimente adevaru e ca trage destul de binisor da a cam imbatranit...cat despre cutie cum tiam zis dintre dacii pana acu nu m-a facut nici una cu care am facut liniutze in schimb se cam plafoneaza pe la 130...zici ca trece prin lumea celor drepti motoru ala....
data viitoare cand ne int te iau cu mine in masina sa vezi cum creste kilometraju