Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce se intampla daca folosesc roata de rezerva, Doar pentru SLZ Scala

Ce deduc eu de aici. Daca nu aveti Scala, nu depasiti 120 km/h.    Penibil. Nu mai Marius, daca ai Scala ai 4 jante de aliaj si una de tabla=rezerva. Deci daca pui rezrva ai 3 roti de un fel si ina de altu. Deci.....nu depasi 120 km/h.

Ce deduc eu de aici. Daca nu aveti Scala, nu depasiti 120 km/h.    Penibil.

Nu mai Marius, daca ai Scala ai 4 jante de aliaj si una de tabla=rezerva. Deci daca pui rezrva ai 3 roti de un fel si ina de altu. Deci.....nu depasi 120 km/h.

Nu mai Marius, daca ai Scala ai 4 jante de aliaj si una de tabla=rezerva. Deci daca pui rezrva ai 3 roti de un fel si ina de altu. Deci.....nu depasi 120 km/h.

Eu cu rezerva pe spate nu am simtit nici cea mai mica instabilitate la 140-150. Diferenta de raza este de 1,6%, deci f. mica si nici diferenta de greutate nu cred sa fie foarte mare. Totusi mentionez ca am mers si cu rezerva pe fata si parca am simtit o mica jena in volan (n-am mers mult deci nu bag mana in foc, poate mi s-a parut).

Habar n-am ce si cum este, eu am explicat de ce producatorul pune bulina cu limitare de viteza .

PS: pentru Marius, este o forma prin care in eventualitatea unui eveniment, Dacia, este absolvita de orice vinovatie. Te-a avertizat.

This post has been edited by bomicabomic: 15 Jun 2005, 15:41

Mda. Trebuie sa recunosc (,) ca la aspectul asta nu m-am gandit. Desi, mi-e atat de greu sa cred ca daca o folosesti (rezerva) pe spate, dauneaza cu ceva la viteze mai mari. Cred ca tot o masura de precautie bine gandita de inginerii de la dacia+reno este in fond si la urma urmei.

Gata, intrucat am ajuns inapoi in minunata noastra patrie, trebuie sa rezolv problema legata de acea roata buclucasa ce a luat o groapa si mai buclucasa.

DECI:
1. Pot sa merg la asigurator si sa cer despagubire? Deci mi se despagubeste si janta dar si cauciucul ?
Mentionez ca janta e ovala si cauciucul are galme.

Ce trebuie sa fac in acest caz ? (ASIBAN)

2. CUM pot sa ma asigur ca nu s-a mai stricat si altceva cu ocazia socului ? De ex. pivoti, amortizor etc. Bucsele de la bara stabilizatoare oricum am de gand sa le schimb dupa celebra intalnire cu groapa la 110 km/h...

Pt. punctul 1:
- te duci la politie si declari ce si cum s-a intimplat iar ei o sa-ti faca constatarea
- te duci la asigurator cu hirtogaria de la politie, cu janta si cauciucul (de preferat caucicul sa fie montat pe janta si umflat ca sa-i poata face poza)

salut. solenza scala, jante din aliaj

niste intrebari:
1. ce se intampla daca merg cu roata de rezerva mai mult timp? nu cu viteza mare, cu viteza de oras, dar mai mult timp, sa zicem peste 1000 km; se strica ceva la masina?

2. unde gasesc si eu sa cumpar anvelope matador prima 165/65/r14 sau cat or fi ele pt jante de aliaj (ca alea originale de pe masina) ca merg cu rezerva de 2 luni si ba n-am timp sa caut ba nu gasesc pur si simplu cauciuc, e incredibil;

3. este vreo problema daca iau 2 anvelope 165/70/r14 si le pun pe ambele pe puntea fata, ramanad pe spate cu cele originale care sunt pe 65? de fapt, inainte de a intreba daca e vreo problema ar trebui sa intreb daca se potrivesc pe jantele de aliaj.

4. in general vorbind, pot sa pun anvelope 165/70 la toate rotile? ca m-am saturat sa nu gasesc cauciuc pe 65, ci doar pe 70.

merci

1. ce se intampla daca merg cu roata de rezerva mai mult timp?

Te obisnnuiesti cu ea! Ce naiba, Stefan (i96nds) a venit din Olanda cu rezerva pe spate (tot Scala). Deci stai linistit!

2. unde gasesc si eu sa cumpar anvelope matador prima 165/65/r14 sau cat or fi ele pt jante de aliaj (ca alea originale de pe masina) ca merg cu rezerva de 2 luni si ba n-am timp sa caut ba nu gasesc pur si simplu cauciuc, e incredibil;

1. Tirgul Vitan
2. Aici (importator MATADOR)
3. Aici (da' la unele chestii sunt ceva mai scumpi din cauza faptului ca ti le aduc la usa)

P.S.: In afara de Matador mai ai si alte alternative. S-a mai discutat si aici, poate consulti si topicul ala.

3. este vreo problema daca iau 2 anvelope 165/70/r14 si le pun pe ambele pe puntea fata, ramanad pe spate cu cele originale care sunt pe 65? de fapt, inainte de a intreba daca e vreo problema ar trebui sa intreb daca se potrivesc pe jantele de aliaj.

Nu face smecheria cu doua pe fata de o dimensiune si doua pe spate de alta dimensiune, mai ales ca alea care vrei tu sa le pui pe fata vor fi mai inalte decit celelalte!
De potrivit pe jante, se potrivesc! Ar trebui sa-ti faci probleme doar daca schimbi latimea gumei, nu inaltimea.

4. in general vorbind, pot sa pun anvelope 165/70 la toate rotile? ca m-am saturat sa nu gasesc cauciuc pe 65, ci doar pe 70.

Da, poti face treaba asta dar tine cont ca-ti va indica vitezometrul gresit! Pentru a calcula eroarea de viteza, intra aici .

Liviumac, poti merge cat vrei cu roata de rezerva, dar pune-o pe spate, pentru ca la Scala roata de rezerva e putin diferita de celelalte (165/70R13 fata de 165/65R14). Problema apare daca mai faci o pana, trebuie sa suni un prieten.
In ce priveste roti cu talon mai mare, mare lucru nu se intampla, dar eu personal nu as face asa ceva din 2 motive: trebuie ori sa te duci la rar sa-ti omologheze noile dimensiuni, ori sa stai sa negociezi cu orice organ caruia nu-i place fata ta. In plus, talon mai mare inseamna centru de greutate mai sus, deci stabilitate mai proasta. Avantajul e garda la sol putin mai mare.

merci frumos
va mai deranjez cu o intrebare de novice (am cautat pe net dar nu mi-e f clar)
ce inseamna dimensiunile de la cauciucuri? stiu ca una e latimea, alta inaltimea, diametru, inaltimea talon, radial, sarcina etc dar stiu ca dimensiunile sunt date in procente parca samd nu mi-e f clar
10x

spre exemplu 165/65R14
165 - latimea cauciucului
65-inaltimea balonului(talon)
R14-diametrul jantei

Vezi aici descrierea tuturor simbolurilor de pe anvelopa.
Ce a spus Cr|sTy e corect, doar ca n-a precizat unitatile.
La Scala 165/65R14:
165-latimea anvelopei in mm
65-inaltimea talonului in procente din latime: 65% * 165mm=107.25mm
R14-diametrul jantei in toli (inch), 1 inch=25.4mm

Raza rotii va fi: 14/2*25.4mm + 107.25mm = 285.05mm
Diametrul: 285.05mm * 2 = 570.1mm
Circumferinta: 570.1mm * pi = 1791mm

Daca ti-e lene sa calculezi vezi aici.