Outline · [ Standard ] · Linear+ zgomot ciudat la plecare de pe loc in fortza

am constatat ca daca vreau sa plec de pe loc in fortza shi bag in viteza 1, turez ceva motorul shi apoi dau sa plec face un zgomot ciudat... undeva la 2000-2500rpm... nu stiu cum sa il descriu, pare a fi o vibratzie de la ceva... poate scut? idei? atzi mai auzit asha ceva? in mers... parca nu prea il aud... ma gandesc ca cel mai probabil e de la scut, saptamana trecuta am facut 30-40 km de drum forestier shi scutul a atins suficiente pietre... idei/sugestii?

am constatat ca daca vreau sa plec de pe loc in fortza shi bag in viteza 1, turez ceva motorul shi apoi dau sa plec face un zgomot ciudat... undeva la 2000-2500rpm... nu stiu cum sa il descriu, pare a fi o vibratzie de la ceva... poate scut? idei? atzi mai auzit asha ceva?
in mers... parca nu prea il aud...

ma gandesc ca cel mai probabil e de la scut, saptamana trecuta am facut 30-40 km de drum forestier shi scutul a atins suficiente pietre...

idei/sugestii?

Si eu am aceeasi problema! A aparut de cateva zile, si de atunci cineva a mers pe drum pietruit cu masina (1-2 km) dar cu mare grija.

Huruitul respectiv se aude atat in treapta 1 cat si in a 2-a, si se aude doar cand trag mai tare de motor. Dat fiind faptul ca zgomotul se aude mai tare cand masina e mai lasata de fata decat atunci cand e mai ridiicata (in deformari mai largi ale asfaltului) banuiesc ca are legatura cu planetarele.

Sper ca domnii de la Dacia vor avea o solutie.

La mine face la fel - tot in urma lovirii scutului.
M-am bagat sub masina si am incercat sa-l indrept cu o ranga - a fost OK ~2 sapt, apoi am atins din nou scutul si iar face la fel. Ideea e ca trebuie dat scutul jos pentru a putea fi indreptat cum trebuie...

Same problem. :-) Am luat un canal mai ridicat si am lovit scutul (busitura puternica), si apoi imi face un zgomot infernal la plecare in forta de pe loc. S-a rezolvat prin demontarea scutului si indreptarea lui - chiar daca era foarte putin indoit.

Exact la fel si la mine. Ma gandeam intai ca e sparta toba. Apoi am bagat capul pe sub rotile din fata si am vazut ca dupa ce am luat cu scutul o groapa, tabla ce inveleste locasul rotii din fata dreapta s-a deplasat catre interior si chiar cred ca agata uneori cauciucul. Cat costa in service sa-mi indrepte chestia asta? Se poate face o data cu revizia, la care tre sa merg cam in 2 sapt? (Nici nu m-am hotarat unde, cred ca auto marcu's sau ipso)

Deci am mers la service, a dat scutul jos, l-a indreptat si e perfect.
Partea ciudata este ca desi era problema mea nu a lor, operatia a fost gratuita. :|

mie imi vibreaza in treapta a 3-a si a 4-a, exact la 2000 de ture; dar vibreaza rau;
scutul normal ca e lovit, dar nu pot sa fac o legatura cu momentul lovirii si momentul aparitiei acestei vibratii