DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> [HELP]Rateuri in carb, [HELP]Rateuri in carb

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
noky
post 28 Jan 2011, 12:00
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 20 January 11
Salut!

Sunt nou pe forum. Am achizitionat o Dacia 1300 dar din pacate are o problema...da foarte multe rateuri in carburator...care sa fie problema? Masina nu a mai fost pornita de de cel mult 5 luni..Ms


--------------------
Dacia 1300 Dacia 1300 1972 - NT 05 PBU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 28 Jan 2011, 12:04
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
avans pra mare


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
noky
post 28 Jan 2011, 12:16
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 20 January 11
Masina a fost lasata de buna. nu cred ca a umblat careva pe la avans cat timp a stat...e posibil sa fie platina? Daca DA cum ii pot face distanta?


--------------------
Dacia 1300 Dacia 1300 1972 - NT 05 PBU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 28 Jan 2011, 12:35
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
sincer umbla la avans decat ,tine motorul un pic turat si misca progresiv in dreapta sau in stanga delcoul pana merge rotund motorul apropo


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rusubogdanaugustin
post 28 Jan 2011, 12:55
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 10 January 11
From: Neamt
http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f=8&t=3235 tot despre avans
De unde esti mai exact vad ca ai nr de NT?
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...e+avans+initial

This post has been edited by rusubogdanaugustin: 28 Jan 2011, 13:07


--------------------
dacia berlina 1988 1300 - nt02xop
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai7575
post 28 Jan 2011, 14:39
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 744
Joined: 1 December 10
From: SLATINA
QUOTE(noky @ 28 Jan 2011, 13:16)
Masina a fost lasata de buna. nu cred ca a umblat careva pe la avans cat timp a stat...e posibil sa fie platina? Daca DA cum ii pot face distanta?
*


posibil sa fie și platina,distanța se regleaza cu lera,ea trebuie sa fie de 0,4.


--------------------
Dacia 1300, dacia solenza, 1981,2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
al1n
post 28 Jan 2011, 20:57
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 416
Joined: 1 August 08
From: Iasi
apa in benzina poate?


--------------------
Dacia/Renault Berlina 1.4/Symbol Expression 1.2 16v '99/2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
noky
post 29 Jan 2011, 00:41
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 20 January 11
Am rezolvat problema..erau puse fisele invers si platina dereglata..
rusubogdanaugustin sunt din Targu Neamt, orasul unde daca nu pui frana nici nu prea observi ca ai trecut prin el!

P.S Multam' pt sfaturi!

This post has been edited by noky: 29 Jan 2011, 00:43


--------------------
Dacia 1300 Dacia 1300 1972 - NT 05 PBU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 29 Jan 2011, 11:40
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
pai ce mecanic e ala care pune fisele aiurea,si daca nu stii le iei pe rind si le schimbi,si distanta este de 0,4 intre platina fixa si platina mobila pe cama ,cind este dus semnul de pe volanta in fereastra ambreajului ,sau mai faceam cu cartonul de la pachetul de tigari tongue.gif


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 29 Jan 2011, 23:16
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
La ochi, tuseste? Cati aveti lere in buzunar ? Ce grosimi de carton se fabrica ... joia, cand o pregatesc de drum lung, daca ma viseaza soacra-mea? Daca e mai mare, n-are timp bobina sa se regenereze, iar daca e mai mica, risti sa nu se mai deschida. Asa ca luati-va reper o distanta pe care sa o visati ca fiind in jur de 0,4 si, cand e nevoie dati pe REW. Cel ce nu are in minte acea dimensiune, nici cu lera n-ar putea face mare lucru. Daca o fixeaza putin mai stransa (pinten ridicat de pe cama) si cand scoate lera e mai mica? mai trebuie o lera si pentru cama? de ce simplu, cand se poate complicat?

29 Jan 2011, 23:25:
In principiu, rateurile in carburator, sunt date de amestec sarac (excludem fise inversate, cand scanteia are loc cu supapa de admisie deschisa, sau culbutori fara joc), mai ales ca de cateva luni nu a fost pornita, era foarte posibil sa se fi oxidat jicloare, carora sa li se fi micsorat orificiile, si de aici benzina putina.

This post has been edited by PH-06-BOA: 29 Jan 2011, 23:25


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 30 Jan 2011, 01:06
Post #11


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
da rau mai esti PH-06-BOA din cauza celor care umbla peste tot in motor si electrica ,nu face decat sa le strice mai rau, apoi fuga la mecanic si scrie pe forum ce a vazut ca a facut respectivu,ca fiind facut de el
unii,da,se mai pricep si repara singurei dar ai numeri pe degete
masini multe si meseriasi si mai multi in curtea blocului


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 30 Jan 2011, 23:00
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
mesteri ce repara in curtea blocului nu conteaza unde sau cum ,important e treaba buna sa fie facuta la motoarele de avion(dacie)


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 31 Jan 2011, 22:09
Post #13


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
domnu Magnum_Baracuda nu toti stiu sa faca(repare) un motor de dacie si sa mearga ceas din 10,,meseriasi de curtea blocului,, 6 dau chix,am sau nu dreptate?


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Magnum_Baracuda
post 31 Jan 2011, 22:27
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 547
Joined: 28 January 09
adevart stimabil nikuniku,


--------------------
dacia 1310 1981 - CT 03 BND
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th May 2024 - 22:05
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault