Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu se opreste motorul, Problema sistem electric

Buna ziua! Am o problema mai speciala la masina mea: e o NOVA GTI din 2000, la care nu se mai opreste motorul. Scot cheia din contact, si nimic. Am inlocuit butucul cu cheie si nimic, acelasi defect. Problema, cred, tine de sistemul electric al masinii. De cativa ani buni, am in permanenta consumator pe baterie. In timpul sezonului rece, daca bateria sta mai mult de o zi pe masina, adio demaror. Am schimbat mai multe relee, degeaba. Ma poate ajuta cineva cu un sfat sau o directie de urmat? Cu multumiri, Marius This post has been edited by ciumama: 23 Feb 2011, 16:36

Buna ziua!

Am o problema mai speciala la masina mea: e o NOVA GTI din 2000, la care nu se mai opreste motorul. Scot cheia din contact, si nimic.

Am inlocuit butucul cu cheie si nimic, acelasi defect.

Problema, cred, tine de sistemul electric al masinii. De cativa ani buni, am in permanenta consumator pe baterie. In timpul sezonului rece, daca bateria sta mai mult de o zi pe masina, adio demaror. Am schimbat mai multe relee, degeaba.

Ma poate ajuta cineva cu un sfat sau o directie de urmat?

Cu multumiri,

Marius

This post has been edited by ciumama: 23 Feb 2011, 16:36

ai alternator cu releu incorporat ,vezi sa nu fie de la firu de excitatie problema,daca zici ca nu se opreste daca scoti cheia ,scoate mufa de la alternator sa vezi se opreste

Daca decuplez borna de la alternator, se opreste.

La mine nu mai incarca alternatoru si dupa ce pornesc iau borna de la baterie si sa oprest motoru nu cred ca e normal !

Buna ziua!

Am o problema mai speciala la masina mea: e o NOVA GTI din 2000, la care nu se mai opreste motorul. Scot cheia din contact, si nimic.

Am inlocuit butucul cu cheie si nimic, acelasi defect.

Problema, cred, tine de sistemul electric al masinii. De cativa ani buni, am in permanenta consumator pe baterie. In timpul sezonului rece, daca bateria sta mai mult de o zi pe masina, adio demaror. Am schimbat mai multe relee, degeaba.

Ma poate ajuta cineva cu un sfat sau o directie de urmat?

Cu multumiri,

Marius

verifica firele de la contact sa nu se fi topit izolatia si sa se fi sudat firele intre ele.
verifica toata instalatia,si schimba acele fire cu izolatia topita cu altele de aceeasi grosime.

24 Feb 2011, 12:40:
verifica firele de la contact sa nu se fi topit izolatia si sa se fi sudat firele intre ele.
verifica toata instalatia,si schimba acele fire cu izolatia topita cu altele de aceeasi grosime.

24 Feb 2011, 12:42:

La mine nu mai incarca alternatoru si dupa ce pornesc iau borna de la baterie si sa oprest motoru nu cred ca e normal !

nu este normal.
aici tine de incarcare de alternator:
1.diode.
2.carbuni

This post has been edited by ORIJINAL21: 24 Feb 2011, 11:42