Outline · [ Standard ] · Linear+ consum logan diesel pe timpul iernii

vom mai vedea la vara.mi-e cam greu sa cred ca o sa scot 4 si ceva extern dar sa vedem.........

vom mai vedea la vara.mi-e cam greu sa cred ca o sa scot 4 si ceva extern dar sa vedem.........

Eu nu zic ce consum am scos la ultimul drum, ca mi se urca lumea iar in cap.
Am vrut sa vad cat iese cel mai mic, si am mers cam cu 70-80 sate, si 90 majoritatea pe afara, 100 in cateva locuri.
Poate o sa fac film data viitoare, dar nu cred ca voi avea rabdare sa mai merg asa incet.
Apropos: pe drum drept cred ca e OK de mers intins cu 2000 rpm? In a 5-a la 90 are 2000 rpm.
PS Am intrat pe autostrada asta mica la sfarsitul drumului sa il mai turez sa se curete, si s-a dus toata economia facuta cu greu
Bine ca au iesit OK noxele, am facut azi ITP la RAR, nu a scos fum deloc la 4000 rpm.

This post has been edited by testike: 2 Mar 2011, 18:07

Hai bre zii cat?

cat sa scoata ? a scos 2 %

exact asa m-am dus si eu ca el ,doar eu in masina si nu iasa consum de 4 %.ia 5,5-6 .consum real facut la pompa nu dupa calculator.a mea e euro 4 ,50 kw

Eu zic 3, 3 si ceva...
Ete consum acu' pe frig: 8,8% (viteza medie 14km/h)...

Stiu ca statul la relanti se reflecta in consumul mediu....insa statul la relanti scade si viteza medie sau se ia in calcul doar cand masina este in miscare?

Momentan...de la ultima revizie si resetare, CB imi indica 6.8%, 22km/h viteza medie si aproximativ 400km parcursi.

Am schimbat şi eu termostatul (îmi indica temperatura la apă două linii) şi acum stă pe patru şi acolo înţepeneşte. Am dat pe termostat 56 lei. Nu ştiu dacă e pe origine dar nu cred iar manopera 30 lei în curte la un coleg. Consumul nu l-am urmărit după, dar o s-o fac. Înainte îmi lua iarna 5,7-6 maxim. Extern.

This post has been edited by Fyrestarter: 7 Mar 2011, 15:48

te rog urmareste consumul si zi-mi cat iti iasa acum

Ok. Acum zice CB-ul 7 fix la 653 km făcuţi în oraş şi cam 30% extern. Luni alimentez şi o să văd dacă bate consumul indicat de cb cu realitatea.

pneurile de iarna adauga lejer 1% in plus la consum, imediat dupa inlocuire. Cu cat e mai frig, cu atat creste. Cel mai urat am avut 6.5 mediu in oras. Asta inseamna varfuri de 8% probabil ...

Şi mie mi se pare mult 7% dar nu o menajez. Şi am făcut doar drumuri scurte unde rareori îmi urca apa la patru linii. Mai am un hyundai accent tot 1,5 diesel şi consumul ambelor maşini e cam acelaşi. Aşa că... Iarna bat-o vina.

Am alimentat fix 44 de litri până la primul click la 709 km efectuaţi. Rezultă un consum de 6,2 % mixt predominant oraş iar CB indica 6,5. Nu ştiu care consumul e real dar cred că CB nu minte. Oricum deja s-a mai încălzit afară şi nu o să mai consumăm atât de mult, vreo săptămână, până dăm drumul la AC.

CB nu minte. consumul afisat este orientativ. Acum daca e sa dam crezare unor anumite teorii conspirative, CB e "invatat" din fabrica sa arate mai putin ... Eu totusi merg pe prima varianta.

Test simplu: roti de iarna vs roti de vara. Efecte imediate.

La primul 1.5 dci am consum de 6.4 (deja am inceput sa merg cu aerul conditionat cand e soare). (96.000 km)

Al doilea are consumul afisat de 6.0 (25.000 km).

Acelasi stil de mers pe ambele, doar ca al doilea inca nu a intrat in "munca". Merg mai mult cu masina goala.

cum s-a incalzit acum incepe sa scada la 5,1% 80%extern si 20% in oras