Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu m-am lamurit cu bujiile..., Care este distanta ideala la buji?

Va salut si va respect! Nu ma injurati , am vazut ca acest subiect a mai fost dezbatut(m-am uitat pe functia SEARCH), dar m-am bulversat de tot... . Am achizitionat si eu de curand o supernova sh (42mii km) si ca tot omul vreau sa-i schimb una alta... In privinta bujiilor, inca, stau in dubi. Nu am cartea tehnica a masinii. Din ce am citi pe forum..., unii apreciaza un tip de buji ,altii un alt tip, in privinta distantei unii zic ca e bine la 0,7, altii la 0,9... M-am zapacit! Ajutati-ma (cei care aveti masini mai cu multi kilometri)! Care sunt bujiile pe care trebuie sa le achizitionez si la ce distanta trebuie reglate:0,7-0,8-0,9 ? Mentionez ca le-am dat jos pe cele de acum sa vad ce sunt si am ramas surprins: sunt cam negre, iar distanta lor nu e aceeasi- pe undeva intre 0,7 si 0,9 (super Bosch). Sa fie asta motivul ca nu e asa nervoasa ca altele la plecare (am mai condus SRNove-ale unor prieteni)? Adica daca bag piciorul in ea creste viteza ,dar, parca, mai greut asa...Multumesc si nu va suparati, dar voi stiti mai bine!

Va salut si va respect! Nu ma injurati , am vazut ca acest subiect a mai fost dezbatut(m-am uitat pe functia SEARCH), dar m-am bulversat de tot... . Am achizitionat si eu de curand o supernova sh (42mii km) si ca tot omul vreau sa-i schimb una alta... In privinta bujiilor, inca, stau in dubi. Nu am cartea tehnica a masinii. Din ce am citi pe forum..., unii apreciaza un tip de buji ,altii un alt tip, in privinta distantei unii zic ca e bine la 0,7, altii la 0,9... M-am zapacit! Ajutati-ma (cei care aveti masini mai cu multi kilometri)! Care sunt bujiile pe care trebuie sa le achizitionez si la ce distanta trebuie reglate:0,7-0,8-0,9 ? Mentionez ca le-am dat jos pe cele de acum sa vad ce sunt si am ramas surprins: sunt cam negre, iar distanta lor nu e aceeasi- pe undeva intre 0,7 si 0,9 (super Bosch). Sa fie asta motivul ca nu e asa nervoasa ca altele la plecare (am mai condus SRNove-ale unor prieteni)? Adica daca bag piciorul in ea creste viteza ,dar, parca, mai greut asa...Multumesc si nu va suparati, dar voi stiti mai bine!

Daca nu vrei sa folosesti masina la raliuri sau la curse, pune-i bujii de uzina (EYQUEM RFC 52 nu mai stiu ce).
Aceste bujii de noi, au reglata distanta intre electrozi la 0.9mm, distanta de altfel specificata si pe cutie.

Schimba-i si filtrul de aer si cel de benzina - asta daca nu stii cand au fost schimbate de fostul proprietar. Si pe urma o sa vezi cum devine nervoasa masina...

Vezi ca nu mai e ca la Dacia ailalta; cumpaeri bujii de care trebuie , le montezi, si le mai vizitezi peste 20000 km cu surorile lor mai tinere; eu am pus Bosch, nu-s mai scumpe si este OK
Mi s-a explicat ca nu mai tre sa bag surubelnita si lera; se monteaza si dupa un timp, dupa cum ziceam, se schimba
PS vezi si cu uleiu cum stai, si nu uita de curea la 60000

Va multumesc pentru informatii! Asa o sa fac. Nu mai umblu la nici la distanta...O las de 0,9. Merg pe mana ta Liviu. Sa auzim de motoare vioaie!

Daca zici ca n-ai cartea, iaca ce zice acolo:

Bujii EYQUEM RFN 58 LZ (astea veneau initial pe DSN, dar nu se mai prea gasesc) sau EYQUEM RFC 52 LS (astea se gasesc acum). Eu nu am sesizat diferente intre ele, nici ochiometric, nici in mersul masinii.
Nu umbli la electrozi si le schimbi din 30 in 30.000km.

Daca zici ca n-ai cartea, iaca ce zice acolo:

Bujii EYQUEM RFN 58 LZ (astea veneau initial pe DSN, dar nu se mai prea gasesc) sau EYQUEM RFC 52 LS (astea se gasesc acum). Eu nu am sesizat diferente intre ele, nici ochiometric, nici in mersul masinii.
Nu umbli la electrozi si le schimbi din 30 in 30.000km.

Multam`