Outline · [ Standard ] · Linear+ CAUCIUCURI SAU CEVA LA DIRECTIE?, VIBRATII VOLAN

De ceva vreme îmi vibrează volanul, nu foarte rău, dar sesizabil la viteze mai mici. Se simte ca atunci când sunt uzate cauciucurile pe față, numai că nu așa de rău. Am bănuit că ar fi de vina un cauciuc de pe spate ceva mai vechi dar și după înlocuirea acestuia cu rezerva, tot face așa. Cauciucurile de pe față sunt relativ noi, cca 2 ani vechime si cam 15000-20000(cam cat am circulat în perioada de vară). Sunt Debica Passio 165/70 R13. Nu au uzura la crampoane dar am observat că pe partea laterală(cea care corespunde indicativulu 70) au ceva ca un fel de adâncitură,de șănțuleț, să zicem ca o cuta de 2-3 cm lungime de sus în jos spre jantă dar nu au o adancime mare.Abia se sesizeaza, mai mult se simt la pipait. Nu este gâlcă. Bănuiesc faptul că sunt apărute de anul acesta (asta spune ceva și de calitatea mărcii de anvelope) din cauza bordurii trotoarului pe care parchez (dar nu este prea înaltă să zici că le-am omorât acolo). În ceea ce privește direcția, ultima dată am verificat în august și nu aveam joc la nimic. Deci, ce credeți că ar fi: 1. Uzură anveolpe? 2. Ceva la direcție, mai ales în casetă, bucșă teflon, împinngător,etc? This post has been edited by angheloaia: 14 Sep 2013, 22:06

De ceva vreme îmi vibrează volanul, nu foarte rău, dar sesizabil la viteze mai mici. Se simte ca atunci când sunt uzate cauciucurile pe față, numai că nu așa de rău. Am bănuit că ar fi de vina un cauciuc de pe spate ceva mai vechi dar și după înlocuirea acestuia cu rezerva, tot face așa.
Cauciucurile de pe față sunt relativ noi, cca 2 ani vechime si cam 15000-20000(cam cat am circulat în perioada de vară). Sunt Debica Passio 165/70 R13. Nu au uzura la crampoane dar am observat că pe partea laterală(cea care corespunde indicativulu 70) au ceva ca un fel de adâncitură,de șănțuleț, să zicem ca o cuta de 2-3 cm lungime de sus în jos spre jantă dar nu au o adancime mare.Abia se sesizeaza, mai mult se simt la pipait. Nu este gâlcă. Bănuiesc faptul că sunt apărute de anul acesta (asta spune ceva și de calitatea mărcii de anvelope) din cauza bordurii trotoarului pe care parchez (dar nu este prea înaltă să zici că le-am omorât acolo). În ceea ce privește direcția, ultima dată am verificat în august și nu aveam joc la nimic.
Deci, ce credeți că ar fi:
1. Uzură anveolpe?
2. Ceva la direcție, mai ales în casetă, bucșă teflon, împinngător,etc?

This post has been edited by angheloaia: 14 Sep 2013, 22:06

Tu ai volanul pe spate? Bate volanul si schimbi roata pe spate? Ridica pe rand cate o roata pe cric, si porneste motorul, baga a 4-a, si tureaz-o la viteza la care sti ca bate (in general pe la 70/h), si asa vezi care roata bate.
Atat urcarea pe bordura, cat si umflarea prea tare si mers cu viteza mare, face ca bandajul cauciucurilor sa se rupa, sa se intinda aiurea sarmele, alunecand prin bandaj sau rupandu-se, si se dezechilibreaza. Nu incerca sa le echilibrezi, crezand ca scapi ca ele bat simtitor cand sunt in sarcina, echilibrarea fiind valabila scurt timp, sau chiar deloc daca sunt scapate rau din bandajul de sarma.

Nu am volanul pe spate dar stiu din experienta ca un cauciuc cu galca sau dezechilibrat, chiar si pe spate, scutura masina mai ales la viteze mici de oras. Am umblat la cel de pe spate pt ca sitam ca cel de pe stanga spate este cam vechi, nu neaparat uzat si ca poate au cedat sarmele prin el.
Cand merg usor, pana pe la 50km/h se cam balangane masina si volanul misca usor stanga deapta. Odata ce creste viteza, nu mai face. Curios este ca azi la sfarsitul zilei de mers parca nu mai facea. Ai dreptate si in ceea ce priveste umflarea prea mult a pneurilor. Imi amintesc faptul ca din primavara pana acum le cam umflam destul peste limita care trebuie, cu gandul ca vor pierde in timp mai indelungat eva presiune. Poate de aia au facut chestile alea lateral.
Voi ridica maine masina pe cric desi cred ca mai degraba anvelopele fata sunt de vina. Offf si iar sa dau bani pe altele...!

ia 2 roti complete de la un prieten si le incerci la tine si vezi care e treaba. eu cred ca 90% este o problema la o roata din fata poate chiar amandoua. te sfatuiesc sa mergi la un centru remat sau fier vechi de la tine din oras si sa cauti acolo 2 roti sa iti cumperi ca au pret bun. degeaba cumperi noi si te zgarcesti si iei o firma proasta si in 6 luni iar ai probleme. Eu am mers cu un cauciuc michelin care avea o galca pe autostrada cu 160km/h si nu am simtit nimic pentru ca roata era echilibrata foarte bine.

Daca era pe spate problema, nu-ti misca volanul stanga-dreapta.

Ca fapt divers, feriti-va de Debica, rata de anvelope defecte este prea mare.

E prima data cand aud asta; n-o fi ea "de top", dar raportul calitate/pret e rezonabil.

Rezonabil o lae. Are galme inca din fabrica. Din 2 anvelope (una dot 2011 si una dot 2009) amebele au ajuns la gunoi.

Eu am avut Debica Navigator din 2001 si pina acum un an; circa 55000 km fara galme sau probleme de batut aiurea, renuntind la ele pentru ca facusem rost de altele mai late - inca tin aer fiind montate pe doua jante tubeless Canada de 4.5J.
Am achizitionat acum 3 ani respectiv 2 ani doua perechi de Debica Frigo(165+175/70 R13) noi, montate pe acelasi tip de jante, NEUMFLATE pina acum-presiunea din ele scazind cu 0.2 bar in cei 3/2 ani de cand le am... Chiar am avut neplacerea de a lua un set de gropi cand ma intorceam de la un revelion pe un drum necunoscut de mine pina atunci, jantele s'au strimbat "bine", le'am indreptat la ciocan, nu au facut galme sau sa se dejanteze.
De ramas inzapezit nici nu se pune problema, decat odata la mine in curte in zapada pina la bara .
Sunt de parere ca aceasta marca de anvelope este destul de buna! Ca nu se compara cu GOODYEAR, MICHELIN sau alte marci consacrate asta e altceva-de unde si pretul.

Era de asteptat sa sariti la gatul meu. Nu am zis ca sunt toate proaste, apreciez Debica Frigo 2 ca fiind foarte buna pentru cat costa, dar unele dintre Passio/Navigator/Presto sunt proaste. Treaba voastra, banii vostri.

Nu imi pot permite sa spun ca nu ar fi bune aceste anvelope. Desi eu am probleme cu ele, am un prieten care nu are. Si multi spun ca ar fi ok. Cred ca e valabila chestia comuna multor lucruri mai de categoria 2-3, adica e la noroc, cum le nimeresti. Cum era pe vremuri cu televizoarele color, daciile, etc.

Colegul de mai sus care spunea de bine de cauciucurile michelin, are dreptate. Pe spate am avut pana sapt asta, doua anvelope michelin sh care erau fabricate pe la inceputul anilor 90. Au cedat acum din cauza vechimii, atele, dar crampoane aveau la nivelul legal admis. Am impresia ca aceste Debica pe care le-am comandat online, ori din fabrica, ori din depozit au avut ceva. Pana la urma, eram mai mic si scoteam fum din cauciucuri si nu aveau nimic. Acum, ca sunt mai in varsta si mai constient, nu cred ca le stric urcand 2 cm de bordura mica pe un trotuar unde parchez.

This post has been edited by angheloaia: 16 Sep 2013, 21:22

eu am avut nokian si mai aveau peste jumatate din carne si .......s-au deformat pe creasta
aceleasi simtome avea, plimba volanul
ridici pe cric cam 1cm de la pamant si invarti de roata
te uiti inte roata si pamant/ciment sau ce ai pe acolo si daca e deformat sigur vei vedea

ps. acum am debica frigo (1) si pana acum nu am avut treaba
pps mai caut 2 buc la fel 175/70/13, frigo 1, ca sa fie la fel toate 4

This post has been edited by sspoitoru: 18 Sep 2013, 22:20