DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Piese auto - Dacia Clasic
3 Pages < 1 2 3 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> ce ulei sa bag?, papuc 1.9 diesel

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
alycrys_20
post 12 Feb 2011, 23:06
Post #31


Membru incepator


Group: Members
Posts: 76
Joined: 2 September 10
daca este sa aleg intre havoline,esso,aral,elf,10w 40 ce imi recomandati?


--------------------
,bmw 525 i dacia papuc furgon 2 usi 2oo5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iuli
post 12 Feb 2011, 23:38
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 271
Joined: 15 November 08
toate au acceas calitate au cettificat eso 2005-2009 de calitate


--------------------
dacia dacia 88/1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
danut1981
post 15 Feb 2011, 19:53
Post #33


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 7 October 10
From: ilfov
eu folosesc mobil 1 multigrad 15w40,si este ok ca ulei


--------------------
dacia super nova clima 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor Badescu
post 16 Feb 2011, 12:45
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 566
Joined: 17 December 09
Iar eu Lubrifin Versus Plus 15W40,API:SJ/CG-4, MB228.0, 8lei/litru, interval maxim de schimb interurban la Dacia clasica 20 000 km(eu il schimb la 12000..13000km).Si il folosesc si la Sprinterul din semnatura cu schimb la 30 000 km.


--------------------
dacia 1310, 1991/standard ; Mercedes Sprinter 311 CDI, 2004.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cris06
post 16 Feb 2011, 22:43
Post #35


Mester


Group: Members
Posts: 597
Joined: 7 October 08
From: Iasi
Ai bagat in MB 15W40? Asta e uleiul recomandat? La proape 13000 de km ala mai e ulei? wacko.gif


--------------------
Daewoo TF19Y Cielo Exe Plus, E3/ GPL BRC 24-11 SEQ/ 2006 - IS.06.---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 16 Feb 2011, 22:58
Post #36


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti
Lubrifin Versus Plus alt ulei nu ai gasit,fara suparare dar uleiu de la bunica e mult mai bun ca asta,eu bag in motor havoline 10w40 cu schimb la 9000-10000 sau la 12 luni


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor Badescu
post 17 Feb 2011, 16:46
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 566
Joined: 17 December 09
Cum adica,e certificat de Mercedes Benz (MB) cu cod MB228.0 cu schimb la Sprinter la 30000...45000km sau 2 ani si nu merge la Dacia clasica?!Ca sa nu spun de cifra de bazicitate totala de 10 mg echivalent KOH; de aici acea limita de schimb in parcurs interurban la Dacia de 20 000 km.Cu regula 2/3 cand se circula semnificativ si prin oras rezulta 13000 km/schimb.Iar daca se schimba la mai putin sigur ca nu e ceva rau.La 8 lei litrul nu se simte la buzunare.Singura problema e ca pe la -20 grade se cam ingroasa si in privinta asta 10W e mai bun,merge pana la -25 grade.


--------------------
dacia 1310, 1991/standard ; Mercedes Sprinter 311 CDI, 2004.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 17 Feb 2011, 17:04
Post #38


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.235
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
Nu vreau sa te contrazic, dar zau, mi se pare dubios de ieftin la 8 lei/l...si f. mare intervalul de schimb, comparativ cu restul (ce stiu eu, cel putin - 7-8000 km).


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGDBZ
post 17 Feb 2011, 17:38
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.487
Joined: 8 July 09
From: BZ
Am folosit si eu Lubrifin , acum am trecut la Aral , singura diferenta observabila este doar la buzunar .La urmatorul schimb o sa folosesc iar Lubrifin.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jews
post 18 Feb 2011, 10:10
Post #40


Membru incepator


Group: Members
Posts: 83
Joined: 23 June 07
nu vreau sa schimb sensul topicului, dar pentru cutia de viteze ce ulei ar fi recomandat? Nu am mai gasit acel T80 si ar cam trebui sa fac schimbul si inca nu stiu spre ce sa ma orientez.
Multumesc!


--------------------
Dacia 1310L 1998 - PH-09-BVD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
calin_pirotehnistul
post 18 Feb 2011, 12:15
Post #41


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 9 February 09
From: Arad
QUOTE(Tudor Badescu @ 17 Feb 2011, 17:46)
Cum adica,e certificat de Mercedes Benz (MB) cu cod MB228.0 cu schimb la Sprinter la 30000...45000km sau 2 ani si nu merge la Dacia clasica?
*


Sa vezi cand or sa se arda semeringurile de la supape de la intervalul asta de schimb. Stiu pe cineva care a patit-o si dupa aia nu i-a mai ars de intervale astronomice de schimb. Si a folosit numai ulei full sintetic. Vorbesc de masina straina nu de dacie...


--------------------
Dacia 1310 Berlina 1986 - AR 01 C N A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor Badescu
post 18 Feb 2011, 13:32
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 566
Joined: 17 December 09
Intevalul asta de schimb e indicat in cartea masinii.In functie de stilul de mers,de sarcina motorului si alti parametri,sistemul"Assyst"avertizeaza asupra necesitatii schimbarii uleiului la intervale intre 30000 km si 45000 km.E drept ca sunt acolo 9 litri de ulei.Iar la Dacia uleiul 20W40 Super1 si orice Super1 cu o cifra de bazicitate totala 2,5 avea limita de utilizare interurbana de 5000 km.Asa ca la o cifra de 10 e usor de inteles de ce 20000 km.Si nu trebuie uitat ca inainte de modernul la vremea aparitiei sale Super1,Dacia utiliza monogradele M20Extra iarna si M30Extra vara cu schimb interurban la 3000 km.Asa ca nu sunt chiar asa pretentii la ulei la acest motor.Asta nu inseamna ca un ulei mai bun face rau,dar exagerarile inseamna doar bani cheltuiti inutil,mai ales ca in multe preturi e cam mult "Brand".Iar cand ajunge la vanzare sau Remat nu-ti da nimeni mai multi bani ca ai pus ulei de zeci de ron litrul!
Iar daca se doreste sa se cheltuie bani,se pot cheltui pe chestii mai utile.La motor,ca de asta vorbim,niste Duralube sau Metabond care isi si scot banii prin usoare reduceri de consum si reduceri de uzuri in situatii critice.

Jews, eu consider mai indicat un multigrad 80w90 care nu se face marmelada nici la -20 de grade,iar la cald e ceva mai vascos decat T80.Si e la preturi bune la Petrom sau Lubrifin.In plus are si performanta API:GL5.Dacia vrea cel putinAPI:GL3(pe piata exista si T80 sau T90 cu API:GL2 care uzeaza mai rapid cutia,dar multa lume nu stie).In plus,GL4 si GL5 se schimba la intervale duble la Dacia clasica fata de GL3.Trebuie spus ca exista si opinii ca GL5 ar avea unele probleme cu bronzul sau alama si exista si altii care sustin contrariul.Personal nu am avut probleme cu Lubrifin API:GL5 si nici prietenii.Aceste coduri API(American Petroleum Institute) sunt trecute pe bidon.Vezi ca exista si GL6,dar e pentru cutii automate.


--------------------
dacia 1310, 1991/standard ; Mercedes Sprinter 311 CDI, 2004.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iuli
post 18 Feb 2011, 18:55
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 271
Joined: 15 November 08
la transmisie elf 70-80 de sn,solenta,logan


--------------------
dacia dacia 88/1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jews
post 18 Feb 2011, 20:30
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 83
Joined: 23 June 07
QUOTE
Jews, eu consider mai indicat un multigrad 80w90 care nu se face marmelada nici la -20 de grade,iar la cald e ceva mai vascos decat T80.Si e la preturi bune la Petrom sau Lubrifin.In plus are si performanta API:GL5.Dacia vrea cel putinAPI:GL3(pe piata exista si T80 sau T90 cu API:GL2 care uzeaza mai rapid cutia,dar multa lume nu stie).In plus,GL4 si GL5 se schimba la intervale duble la Dacia clasica fata de GL3.Trebuie spus ca exista si opinii ca GL5 ar avea unele probleme cu bronzul sau alama si exista si altii care sustin contrariul.Personal nu am avut probleme cu Lubrifin API:GL5 si nici prietenii.Aceste coduri API(American Petroleum Institute) sunt trecute pe bidon.Vezi ca exista si GL6,dar e pentru cutii automate.

Multumesc Tudor Badescu, intr-adevar multe amanunte pe care nu le stiam si de care voi tine seama.


--------------------
Dacia 1310L 1998 - PH-09-BVD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alycrys_20
post 25 Feb 2011, 10:14
Post #45


Membru incepator


Group: Members
Posts: 76
Joined: 2 September 10
ce sa aleg intre aral 10w40 si elf 10w40 turbo diesel?


--------------------
,bmw 525 i dacia papuc furgon 2 usi 2oo5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 25 Feb 2011, 10:19
Post #46


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.281
Joined: 24 June 07
Baga Elf.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ORIJINAL21
post 25 Feb 2011, 10:54
Post #47


Membru Oficial


Group: Members
Posts: 1.865
Joined: 11 November 09
From: Romanian City Life
eu ti-as recomanda un ulei castrol GTX si un filtru mann
toarce motorul smile.gif


--------------------
DACIA NOVA GT / GTI Se dezmembreaza 1998/1999
Dezmembrez Dacia Nova Gt (carburatie) 1998 - culoare alba
Dezmembrez Dacia Nova GTI (injectie) 1999 - culoare gri sobolan
Piese, in stare buna!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alycrys_20
post 25 Feb 2011, 18:33
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 76
Joined: 2 September 10
as vrea sa schimb si cureaua la alternator la papucul meu 1.9 diesel fara sa ajung in service,se difera cu ceva schimbarea curelei fata de o dacie normala?are legatura cu distributia?


--------------------
,bmw 525 i dacia papuc furgon 2 usi 2oo5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alycrys_20
post 27 Feb 2011, 16:02
Post #49


Membru incepator


Group: Members
Posts: 76
Joined: 2 September 10
pina la urma m-am hotarit si am luat elf 10w40 turbodiesel,am facut schimbul singur dar o problema:am bagat 4l iar pe joja ulei este doar la jumatate,ce cantitate intra in 1.9 d?


--------------------
,bmw 525 i dacia papuc furgon 2 usi 2oo5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 27 Feb 2011, 17:37
Post #50


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.281
Joined: 24 June 07
Cred ca in jur de 5 litri.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mar10may
post 4 Mar 2011, 21:25
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 347
Joined: 20 February 08
From: slobozia
QUOTE(Merced @ 10 Feb 2011, 10:38)
Cine te trage asa de mult in piept? O manopera la un amarat de schimb de ulei e maxim 15 lei, asta daca vrei sa te pomeneasca aia. Un filtru nu cred ca sare de 15 lei, unul bun poate 20. Si 4 litri de Elf 10w40 Turbodiesel costa cam 75 de lei. Deci maxim 110 lei trebuie sa te coste un schimb de ulei, in niciun caz 200 de lei.
*




QUOTE(alycrys_20 @ 27 Feb 2011, 16:02)
pina la urma m-am hotarit si am luat elf 10w40 turbodiesel,am facut schimbul singur dar o problema:am bagat 4l iar pe joja ulei este doar la jumatate,ce cantitate intra in 1.9 d?
*




QUOTE(Merced @ 27 Feb 2011, 17:37)
Cred ca in jur de 5 litri.
*


la papuc 1,9 diesel intra 4,6 litri


--------------------
dacia 1310 berlina 2000 - IL17EDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 24 Jun 2011, 08:50
Post #52


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau
pot sa pun ELF turbo diesel 15W40 pe dacie\?


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristyz
post 24 Jun 2011, 11:11
Post #53


Doar 0%...


Group: Members
Posts: 114
Joined: 3 December 10
From: Cluj-Napoca
igen


--------------------
Nu am 1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 24 Jun 2011, 13:10
Post #54


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau
sigur? nu apar probleme? stiu ca vascozitatea e aceeasi dar la benzina sunt turatii mai mari decat la diesel


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristyz
post 25 Jun 2011, 13:38
Post #55


Doar 0%...


Group: Members
Posts: 114
Joined: 3 December 10
From: Cluj-Napoca
Diferenta dintre uleiuri este ca cel pentru diesel are mai multi aditivi.


--------------------
Nu am 1900
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
N E S
post 25 Jun 2011, 16:25
Post #56


Big Daddy


Group: Members
Posts: 672
Joined: 11 April 09
From: Constanta
Eu zic sa stai linistit si sa nu te complici. Eu am 15w40 de la Valvoline si sunt foarte multumit.


--------------------
Dacia 1310L 1999
I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 25 Jun 2011, 18:42
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD
Da tu ai de diesel acest 15w40 de la Valvoline?ca sa ne intelegem


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
N E S
post 27 Jun 2011, 07:51
Post #58


Big Daddy


Group: Members
Posts: 672
Joined: 11 April 09
From: Constanta
Nu. Este benzina. Dar vorbeam de colegu de sus care a intrebat daca poate pune ulei de diesel pe dacie. Si vazand poza de la avatar....am presupus ca vrea pentru benzina,


--------------------
Dacia 1310L 1999
I may look nice,
But I drive like a motherfucker !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alinworm
post 2 Jul 2011, 13:46
Post #59


Membru autentic


Group: Members
Posts: 844
Joined: 27 December 09
From: Bucuresti/Buzau
pana la urma am luat aral 20W50 si filtru man! la iarna il schimb si pun 15w40


--------------------
Dacia/Skoda 1300/Octavia 1977/2004 - BZ77UAP
DACIOARA 1310
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 2 Jul 2011, 17:33
Post #60


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Si eu i-am bagat Aral 15w40 acum, dar am ceva probleme cu pompa de ulei sau pinionul de la delco ca mi se aprinde becul de la ulei la relanti cand motorul este foarte incins.

This post has been edited by Neagu Ionut: 3 Jul 2011, 09:45


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Piese auto - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
3 Pages < 1 2 3 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Piese auto - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th July 2025 - 14:34
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault