Outline · [ Standard ] · Linear+ roti fata fierbinti

ah, e nou. atunci nu mai stiu..supernovele astea sunt sf-uri. la vechea supernova nu imi pornea ventilatorul de pe radiator. am dus-o in service, i-am schimbat tot ce se putea, i-am verificat etanseitatea instalatiei..canci. pana nu i-am pus buton pe direct nu a pornit.

ah, e nou. atunci nu mai stiu..supernovele astea sunt sf-uri. la vechea supernova nu imi pornea ventilatorul de pe radiator. am dus-o in service, i-am schimbat tot ce se putea, i-am verificat etanseitatea instalatiei..canci. pana nu i-am pus buton pe direct nu a pornit.

Am avut si eu mai demult rotile infranate. Era din cauza garnituriilor uscate si rupte. Ma refer la ambele, adica cea din interior de la cilindru si cea exterioara de protectie.

le`am schimbat pe ambele de zeci de ori.nu e de la ele.plus ca acum sunt cele originale care au venit pe etrier si tot asa face

Dau si eu cu parerea , nu sariti cu paru`. Pe butucu rotii cred ca asa ii zice ,sunt 2 suruburi cu cap de surubelnita , alea sunt stranse bine ? Daca nu sunt stranse joaca discu , si la franare mai si trage volanu rau.

Eu nu mai am deloc suruburile de la discuri si nu joaca nimic. Discul se fixeaza in prezoanele de la roti.

Eu aveam lipsa un surub dala si facea discu ca toatea alea , ce-i drept cand era roata data jos , dar si cand puneam frana tragea masina putin , eu cred totusi ca au un rol suruburile alea ....

daca aveti rotile pe fata infranate si totu este schimbat,garnituri etrier,placute noi,furtune de frana si tot se infraneaza rotile mare atentie la suportu de etrier ca se poate deforma si tine etrieru inclinat,cum ne dam seama daca este deformat?urmele de uzura lasate pe placute,la o placuta uzura trebuie sa fie uniforma nu la un capat mai mare si la celalalt mai mic sau pe curbura din exterior sa fie diferita de cea din interior,sa stiti ca si furtunu de frana se rupe pe interior si atunci nu mai lasa sa se descarce etrieru cand se ia picioru de pe pedaua de frana

Dau si eu cu parerea , nu sariti cu paru`. Pe butucu rotii cred ca asa ii zice ,sunt 2 suruburi cu cap de surubelnita , alea sunt stranse bine ? Daca nu sunt stranse joaca discu , si la franare mai si trage volanu rau.

cum ti-a spus si maskatu poti linistit sa umbli si fara alea doua surube care tin discu de butuc......pt ca dupa ce pui roata si o strangi, suruburile roti vor fixa discul pe fuzeta...
alea 2 surube au rol sa tina discul pe pozitie cat roata este data jos, atata tot.
ar fi varianta ca din cauza rugini discul sa nu stea exact la locul lui pe fuzeta sa sta putin intr-o parte dar cu discul jos se curata butucul/fuzeta unde intra discul si gata dar putin probabil sa fie asta cauza.

Salut,
Nu stiu cum este la supernova, dar la solentza cand am avut rotile infranate am rezolvat problema prin desfundarea gaurii din capacul de la rezervorul de lichid de frana (o gaurica mica).Intodeauna cand desfaceam acel capac se simtea cum scapa presiune.Eu zic ca merita sa verifici si sa incerci cu un ac daca este infundata.
Sper sa fie de ajutor.

O zi buna,

am incercat si asta si degeaba.si cand franez tot trosneste ceva acolo la etrier dar nu stiu ce.si numai pe stanga

This post has been edited by danutz19: 11 Oct 2011, 18:23

salut
am si eu o problema la frane si nu pot sa ii dau de cap.
dinineata cand e frig sub 0 g dupa prima frana imi blocheaza rotile pe fata.daca dau putin inapoi se deblocheza
la urmatoarea frana la fel.
pana se incalzest asa patesc .
in jur de 10km de oras.
an dat etrierii jos ,am schmbat garniturile si am curatit bine.
aceeasi problema . poate cineva sa ma ajute. a patit cineva asa ceva
va multumesc anticipat
mentionez ca am schimbat tot lichidul de frana.

Prima problema ar fi garniturile, in special cea de la cilindru! Nu doar cea de protectie. Si in al doilea rand greseaza penele.

Sau pompa de frana.

merci baieti. sunt schimbate garniturile la etrier, atat cele exterioare cat si cele interioare. ramane sa gresez penele si sa schimb pompa de frana daca este nevoie.