Outline · [ Standard ] · Linear+ Relanti mare

Bună ziua. Am o dacie pe injecție, berlină Li, an 2002. Mi s-a crăpat o bornă de la baterie (+) și când am înlocuit-o cu ceva improvizat, mi s-a mărit relantiul la 1400 la rece și 1000 la cald. Înainte era la 1000 la rece și 850 la cald. Știe cineva care ar fi cauza?

Bună ziua.
Am o dacie pe injecție, berlină Li, an 2002. Mi s-a crăpat o bornă de la baterie (+) și când am înlocuit-o cu ceva improvizat, mi s-a mărit relantiul la 1400 la rece și 1000 la cald. Înainte era la 1000 la rece și 850 la cald. Știe cineva care ar fi cauza?

Fiind pe injectie atunci cand ai scos borna de la baterie s-a resetat calculatorul , nu stiu sigur la dacie cum e dar la alte masini dupa ce scoti borna si o pui inapoi, se porneste motorul si nu se accelereaza deloc , se lasa cam 10 minute la relanti pentru ca , calculatoru sa-si i-a parametri inapoi,in schimb la dacie am auzit de la altcinvea care are dacie pe injectie cica acesti parametri trebuie sa-i setezi doar manual,deci trebuie sa mergi la un tester sa-ti seteze calculatorul altfel o sa-ti faca si alte figuri si chiar o crestere la consum!

am avut dacie pe injectie i-am scos de nenumarate ori borna iarna,cand luam bateria in casa si niciodata nu m-a facut probleme,intr-adevar se spune ca se reseteaza erorile din calculator,dar poate este doar o coincidenta,si ti s-a defectat ceva,responsabil cu relantiul este motorasul pas cu pas