Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Latitude porneste de la 21000 euro

Cate mofturi. Sa vedeti la ford minuni ale gandirii ingineresti si plastice de cenzurat...reno este mic copil...da asta este... nu-ti dai sema pana nu incerci si altceva Sa desfaci jumatate din masina sa schimbi un filtru de habitaclu ... Legat de masina asta ... problema se pune - un passat sau skoda la 30000E sau asa ceva? Eu as alege latitude fara sa clipesc. Anumite masini reno sunt super Ok si sunt mancate de fund degeaba de oameni care habar nu au despre ce este vorba si-si imagineaza ca ceilalati producatori au administratori care au facut stagiu la vatican si se lupta pentru binele clientului... La orice masina care se incadreaza intr-o categorie de pret exista niste compromisuri. Se pune problema pe care le accepti atunci cand alegi. This post has been edited by ncristi: 7 Mar 2011, 13:59

Cate mofturi. Sa vedeti la ford minuni ale gandirii ingineresti si plastice de cenzurat...reno este mic copil...da asta este... nu-ti dai sema pana nu incerci si altceva

Sa desfaci jumatate din masina sa schimbi un filtru de habitaclu ...

Legat de masina asta ... problema se pune - un passat sau skoda la 30000E sau asa ceva? Eu as alege latitude fara sa clipesc.

Anumite masini reno sunt super Ok si sunt mancate de fund degeaba de oameni care habar nu au despre ce este vorba si-si imagineaza ca ceilalati producatori au administratori care au facut stagiu la vatican si se lupta pentru binele clientului...

La orice masina care se incadreaza intr-o categorie de pret exista niste compromisuri. Se pune problema pe care le accepti atunci cand alegi.

This post has been edited by ncristi: 7 Mar 2011, 13:59

Uite un motiv( Latitude) pentru proverbul romanesc " Calicu-i si gingas...."

poate ai vrut sa spui benzinar .....   ca eu nu stiu motor diesel modern cu injectie indirecta

ehe- ai sa vezi renault diesel

Legat de masina asta ... problema se pune - un passat sau skoda la 30000E sau asa ceva? Eu as alege latitude fara sa clipesc.

Cred ca glumesti.
Cel putin de 30 mii de euro iti iei un superb combi 4x4 cu motor CR 2.0 170 Cai manual 6 viteze. Cu trapa panoramica cu parbriz incalzit scaune cu menorie, porbagaj de 630 litri adica nu cari porcul .. ci vaca.
Si multe alte dotari premium.

Si asta o spune cineva care a avut un logan un megane 2 si acum are o toyota avensis. Deci nu sunt fan vw grup si dinpotriva.
Dar daca iei sa vezi ce optionale ai .. ai sa ramai masca.

Parerea mea e ca acest Latitude e doar o masina pe care reno nu se va baza foarte mult, e doar una sa acopere un gol din oferta lor.

Eu nu inteleg cum poti sa scoti asa ceva pe cand toti ceilati scot modele mult, mult mai impresionante. de exemplu peugeot 508 4x4 hibrid din 2012 cu un consum de 3.8 l/100 Km

Marius, cred ca Renault si-a cam indreptat eforturile spre masinile electrice si poate de aia a cam ramas in urma cu masinile normal de n-au dezvoltat ei un hibrid sau un sistem 4x4.

au facut 4ws ... nu-i suficient?

Pentru clasa Lagunei e perfect. Dar Latitude are asa ceva? Din cate am vazut, nu zicea nimic de el.

Cred ca glumesti.
Cel putin de 30 mii de euro iti iei un superb combi 4x4 cu motor CR 2.0 170 Cai manual 6 viteze. Cu trapa panoramica cu parbriz incalzit scaune cu menorie, porbagaj de 630 litri adica nu cari porcul .. ci vaca.
Si multe alte dotari premium.

Un motor V6 dci 240 c- vs un cr 2L la care in curand trebuie sa-i schimbi injectoarele si un sitem 4x4 cu care nu ai ce face pe o masina ca superb ....

Scaune cu memorie trapa si rstu cred ca au ambele. Si nu in ultimul rand...suprbul arata ca porcu...cel putin spatele este naspa rau. Nici latitude nu este un exemplu dar parca arata mult mai bine decat superb.

This post has been edited by ncristi: 8 Mar 2011, 08:01

mi-as lua o masinuta cu 4x4 permanent oricand , ca tu te gandesti numai la masini de offroad ca ar trebui sa aiba 4x4 e altceva. Cand ma gandesc ca pana si suzuki a pus pe swift 4x4... Fiat pe panda.. puteau si ei sa faca macar un model mic cu 4x4.

Un motor V6 dci 240 c- vs un cr 2L la care in curand trebuie sa-i schimbi injectoarele si un sitem 4x4 cu care nu ai ce face pe o masina ca superb ....

Scaune cu memorie trapa si rstu cred ca au ambele. Si nu in ultimul rand...suprbul arata ca porcu...cel putin spatele este naspa rau. Nici latitude nu este un exemplu dar parca arata mult mai bine decat superb.

Poate si V6-le o sa aiba probleme cu injectoarele de la motorina noastra. Cat despre Design este strict subiectiv. Mie din fata imi place, din spate nu imi place ca arata ca Megane1. Imi place ca poti sa il faci si sedan si hatch deci poti incarca mai usor si obiecte mai mari.

Injectoarele nu au neaprat probleme de la motorina noastra - astea-s baliverne. Au probleme ca sunt proaste.

Va rog renuntati la versusuri, nu vreau sa fiu nevoit sa inchid SI threadul asta.

V6 dci 240 - he he he....zici ca traim in Germanica..

Eu zic ca vom vedea cateva vandute pe la marii cumparatori de flote.....sa pun si pariu?

In rest banuiesc ca vor vinde cel mult 100 unitati catre persoane fizice.

intr-o dimineata mi-a trecut un ssab prin fata... am facut dreapta pe aceeasi strada si mergeam in spatele lui.... atunci mi-am dat seama ca de fapt era hyundai sonata... cand ma uit mai atent vad rombul.... pacat... pana acum vorba cuiva de mai inainte... urate dar macar erau unice in felul lor...

mi-as lua o masinuta cu 4x4 permanent oricand  , ca tu te gandesti numai la masini de offroad ca ar trebui sa aiba 4x4 e altceva. Cand ma gandesc ca pana si suzuki a pus pe swift 4x4... Fiat pe panda.. puteau si ei sa faca macar un model mic cu 4x4.

NU prea ai ce face cu 4*4 pe sedan, eu am pe passat si inafara de a inghiti un litru la suta in plus nu face nimic, mi-a intrat de 2 ori, odata pe la vidraru pe unde n-o mai bag ca mi-e mila de ea, si a doua oara iarna intr-o parcare in panta.

paul_s ce nu inteleg eu e la tine cum iti ia mai mult cu un litru daca ti-a intrat doar de 2 ori 4x4.
Ori cand ti-a intrat 4x4 a consumat maxima 100 l/km ori 4x4 - ul tau e permanent.
Daca zici ca ai passat e clar ca ai 4x4 cu haldex asta inseamna min 95 fata 5% spate. In cazul in care pierzi aderenta ajunge pana la 50-50% depinzand de versiune.
Consumul la tine e cu maxim 5-10% mai mare dar de folosit il folosesti tot timpul chiar daca nu il simti. te ajuta mult in curbe cand strada e uda sau pierzi aderenta.

Cam scumput pt ce ofera masina. La 31 k coco, am vazut la un dealer Mercedes, un c_klasse nou din showroom, neagra cu pachet sport, 1.8, benzina, destul de dotata.
La un pret de baza, de 21k, oferta lor trebuia sa fie mai bogata, ma refer la calitate. Asa cum au observat si antevorbitorii mei, cel putin la interior, materialele folosite nu sunt noi, ele fiind prezente si pe clio.
Nu-mi prea plac platformele SM3... SM5... e cam nasol trendul...

eu am pe passat si inafara de a inghiti un litru la suta in plus nu face nimic

Data viitoare ia o maşină cu 4x4 serios. Gen impreza

This post has been edited by ssilviu: 8 Mar 2011, 18:55

Cam scumput pt ce ofera masina. La 31 k coco, am vazut la un dealer Mercedes, un c_klasse nou din showroom, neagra cu pachet sport, 1.8, benzina, destul de dotata.
La un pret de baza, de 21k, oferta lor trebuia sa fie mai bogata, ma refer la calitate. Asa cum au observat si antevorbitorii mei, cel putin la interior, materialele folosite nu sunt noi, ele fiind prezente si pe clio.
Nu-mi prea plac platformele SM3... SM5... e cam nasol trendul...

iti dai seama ca compari mere cu pere? Adica benzina cu diesel, masina de clasa medie cu masina de clasa mare . Una are 4,59m si cealalta are 4,89 m. Sunt 30 cm diferenta.

Pai chiar compara mere cu pere,Renault cu Mercedes .Dar stai,tu ai venit,mai lipseste Modus!

Fara suparare!!!

adica eu is de vina ca el face comparatii aiurea?