Outline · [ Standard ] · Linear+ Piata paralela de Logan, au invadat targurile cu modele noi

Astazi in targ in C-ta au aparut 3 masini Logan tare diferite de modelele comercializate la dealer vandute de o firma din Ploesti. Masinile erau ca dotari intre modelele de la dealer astfel: --Logan Laureate + ----------Are AC ,cauciucuri montana insa nu si airbag pasager SI NICI UN SIGILIU la motor,avea o serie de imbunatatiri precum senzori parcare,deschidere electrica portbagaj, alarma... ,motor 1.4 la pretul de 8250 euro --Logan Ambiance ----are cauciucuri montana dar si 3 tetiere in spate si tot fara sigilii,dar cu servodirectie la pretul de 7250 euro --Logan baza---cauciucuri montana,cu 3 tetiere spate, fara capace la roti, alarma si tot fara sigilii la motor,fara servodirectie ,la pretul de 6750 euro De asemenea omul este dispus la change,adica dai de la tine casetofon + diferenta si-ti da un RCD,de asemenea vinde jante Sinaia la 3,5 mil,alarme si alte piese de la modelele superioare la preturi mai mici. De asemenea el preia masini Logan sh chiar avariate si +o diferenta ofera una noua de-a lui din stoc. Atasez pliantul lui de reclama scanat Ceea ce este interesant este ca din 5 masini mai avea 3,pe 2 le vanduse deja la asa preturi si fara sigilii.

Attached File(s)
 SAVE0030.BMP ( 1.55mb ) Number of downloads: 364

Astazi in targ in C-ta au aparut 3 masini Logan tare diferite de modelele comercializate la dealer vandute de o firma din Ploesti.
Masinile erau ca dotari intre modelele de la dealer astfel:
--Logan Laureate + ----------Are AC ,cauciucuri montana insa nu si airbag pasager SI NICI UN SIGILIU la motor,avea o serie de imbunatatiri precum senzori parcare,deschidere electrica portbagaj, alarma... ,motor 1.4 la pretul de 8250 euro
--Logan Ambiance ----are cauciucuri montana dar si 3 tetiere in spate si tot fara sigilii,dar cu servodirectie la pretul de 7250 euro
--Logan baza---cauciucuri montana,cu 3 tetiere spate, fara capace la roti, alarma si tot fara sigilii la motor,fara servodirectie ,la pretul de 6750 euro
De asemenea omul este dispus la change,adica dai de la tine casetofon + diferenta si-ti da un RCD,de asemenea vinde jante Sinaia la 3,5 mil,alarme si alte piese de la modelele superioare la preturi mai mici.
De asemenea el preia masini Logan sh chiar avariate si +o diferenta ofera una noua de-a lui din stoc.
Atasez pliantul lui de reclama scanat
Ceea ce este interesant este ca din 5 masini mai avea 3,pe 2 le vanduse deja la asa preturi si fara sigilii.

omu poate repara loganuri lovite si le vinde de noi mai face unele modificari si e numai buna de vandut in targ, sunt multi dispusi sa cumpere fiindca multi nu stiu ce dotari are o anumita versiune si nici nu vreau sa astepte 3 luni

de la asta cu loganurile de care zici tu vine un mare miros de teapa!!!!!

Oamenii de la firma aia ce spuneau: masinile erau noi sau sh?

Si cu ce garantie?

Trebuie sa fii prea prost ori prea disperat sa cumperi masinile la preturile alea cu care le comercializeaza el.Pare sa miroase si a teapa.

poate-or fi echipari de export...si d-aia par mai ciudate..or fi pt o piata anume...
nu stiu...zic si eu....

Da,el spunea ca sunt echipari de export dar cu asa cauciucuri?apropo el spunea ca au garantie 3 ani si toate erau inmatriculate temporar la Arad,fara sigilii ce garantie mai e aia ca nu te ia nimeni in seama.
Evident ca el spunea ca masinile sunt noi,dar una din ele ce o arata unui client avea cam 1600km parca.
Oricum totul pare a fi o mare teapa atat dpv al pretului cat si al dotarilor.
Nu era un dealer propriu zis ci o PF caci masinile erau pe numele lui,asa spunea el cel putin.
Nu cred ca in strainatate Dacia vinde modele cu AC dar fara airbag pasager deci cel mai sigur eu cred ca erau ambiance la baza si modificate.
Oricum erau bine pregatite de vanzare cu tot felul de accesorii si atrageau posibile victime.

This post has been edited by RamboX: 11 Sep 2005, 15:38

  Nu cred ca in strainatate  Dacia vinde modele cu AC dar fara airbag pasager deci cel mai sigur eu cred ca erau ambiance la baza si modificate.

Cred ca orice dealer Dacia din tara ar putea verifica, cu un pic de bunavointa, ce fel de Logan este, dupa seria sasiului.

Sunt maşini reimportate din Ungaria. La export se dau alte echipări şi AC este opţional la orice model. Ambition la ei nu există, doar Laureate+.

ce v-am zis eu...

Azi am vazut un logan inmatriculat in ungaria, era versiunea de baza, fara bandouri, fara bari vopsite dar bancheta din spate avea 3 tetiere.

Si cat trebuia sa dai diferenta pentru un RCD ? Stii cumva ? Iar RCD--ul are si cod sau este decodat ? Detaliaza ca poate fi o afacere buna .

Si cat trebuia sa dai diferenta pentru un RCD ? Stii cumva ? Iar RCD--ul are si cod sau este decodat ? Detaliaza ca poate fi o afacere buna .

Pt RCD original de pe Ambition dai RCass+6 mil
Pt RCD JVC dai RCass+3 mil
Pt Sony dai RCass+2,3 mil


P.S. Daca erau pt Ungaria de ce aveau cauciucuri Montana?
De ce nu aveau nici un sigiliu la motor?

mai m-ati omorit cu sigiliul asta; spuneti-mi si mie cum arata si unde este pus ca habar n-am!

nu e pus nicaieri...adica peste tot sunt puse...dar nu sunt sigilii d-alea cu plumb...sigiliile reprezinta suruburile vopsite si alte prostii care odata desfacute se observa...

Pt RCD original de pe Ambition dai RCass+6 mil
Pt  RCD  JVC  dai RCass+3 mil
Pt  Sony  dai RCass+2,3 mil
  

Trebuie sa fii nebun sa faci asa ceva, cand aici, pe forum, s-au vandut RCDuri de Logan cu preturi intre 1,5-2,5 milioane. http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=24475
E clar ca-i teapa.

This post has been edited by ice cube: 13 Sep 2005, 06:03

P.S. Daca erau pt Ungaria de ce aveau cauciucuri Montana?
De ce nu aveau nici un sigiliu la motor?

[/quote]

Primele au fost exportate cu cauciucuri Montana. Pe de altă parte de ce n-ar schimba cauciucurile Michelin de exemplu cu Montane? Dacă bişniţarul are un prieten nemulţumit cu Montanele, ia un ban de diferenţă şi schimbă roţile.

ce tot atatea combinatii...le da cum le are...si gata...cat poate varia pretu' masinii daca-i baga michelin ?

Pentru a vă linişti de tot, iată care-i afacerea cu Loganurile reimportate. Se duc băieţii în HU cumpără Loganul, la graniţă recuperează TVA 16% (HU) iar fiind marfă de origine RO nu plăteşte la vămuire 19% TVA, ci doar comision vamal de 0,5%. Şi aşa are un câstig de 19% din preţul maşinii. Mă rog, mai are el ceva de cheltuit dar tot îi rămân 500 EUR din preţul maşinii. Deci cei care aveţi bani cash de un Logan, ştiţi ce-i de făcut.

Adica ce NU este de facut.

Dar masinile vindute in Ungaria nu au acele "sigilii" de care se vorbeste pe aici?

Cateva precizari.
In ungaria masinile sunt mult mai scumpe:
LOGAN 1.799.000.-
AMBIANCE 1.929.000.-
AMBIANCE 2.099.000.- [1.6]
LAUREATE 2.129.000.-
LAUREATE 2.299.000.- [1.6]
LAUREATE PLUS 2.449.000.- [1.6]
Preturile in forint
Echiparea modelelori nu este la fel ca la modelele din romania, este mult mai saraca.
ABS te costa 150.000 forinti, aerul conditionat 200.000 forinti si este optiune la toate modele [aerul conditionat e serie la laureate plus]
Iar TVA in ungaria nu este de 16% e 25% !!!!

This post has been edited by kurupt: 13 Sep 2005, 20:57

stati asa !!! adica daca ma duc in ungaria la reprezentanta dacia sau ce o fi, si cumpar un logan ,il aduc acasa recuperez tva platesc comision vamal , ies in castig sau in pierdere ,
imi cer scuze dar nu stiu cat costa un forint ca sa fac singur calculele

p.s. care este modelul la logan care sa aiba in dotare servo,geam electric, A.C. si pretul exact la cumparare nou

p.s.2 si acuma tre asteptat dupa masina, tre sa dai avans si sa astepti

p.s.3 imi este mai rentabil sa vin din cluj la pitesti sa cumpar masina direct de la uzina

imi cer scuze dar am lipsit de acasa de cateva luni de fapt si acum sunt inca prin tarile calde si sunt un pic in urma cu treburile astea. Si o ultima rugaminte : dati-mi un link daca este ceva legat de logan &slz merita lasata slz in favoarea loganului mersii mult.

Ref. P.S. 2....nu ai cum sa-ti cumperi masina direct de la fabrica!

iar fiind marfă de origine RO nu plăteşte la vămuire 19% TVA

E o eroere ce zici....se plateste TVA 19 % la valoarea in vama, nu se plateste taxa vamala, le ametesti rau.....se recupereaza aia de la unguri (sau de unde o fi) si se plateste cea de la noi. Iar TVA la unguri e 25 % precum mai zicea cineva.

nu e pus nicaieri...adica peste tot sunt puse...dar nu sunt sigilii d-alea cu plumb...sigiliile reprezinta suruburile vopsite si alte prostii care odata desfacute se observa...

Eu cred ca acele liniute cu marker (sau vopsea) reprezinta verificarea suruburilor la strangere sau a altor puncte de verificat in fabrica sau la dealer in timpul pregatirii pt livrare. Spun aceasta pt ca la mine este inclusiv pe joja de ulei acele semne iar majoritatea piulitelor au marcajul numai pe acestea nu si pe surub (in cap) sau pe corpul motor, si daca vrei sa-l desfaci se poate fara sa atingi vopseaua folosind chei fixe.

Este o parere personala, fara intentii de ofensare!

ALL THE BEST!!!

E o eroere ce zici....se plateste TVA 19 % la valoarea in vama, nu se plateste taxa vamala, le ametesti rau.....se recupereaza aia de la unguri (sau de unde o fi) si se plateste cea de la noi. Iar TVA la unguri e 25 % precum mai zicea cineva.

Este 25 % TVA la HU, dar cand "se recupereaza" la iesire, nu -ti da 25, ci doar in jur de 16%.
Din cate stiu eu.

  imi cer scuze dar nu stiu cat costa un forint ca sa fac singur calculele

1HUF = 0.01426 RON
vezi http://www.convertor.ro/

This post has been edited by GIC: 14 Sep 2005, 09:09