Outline · [ Standard ] · Linear+ Bula daciotului

Mai rare monitoarele de 17 care sa stie 1280x1024...mai degraba cred ca era 1024x768

Mai rare monitoarele de 17 care sa stie 1280x1024...mai degraba cred ca era 1024x768

AOC 7 Glr. 1280*1024@85Hz. Cumparat cu vreo 200$ in 2002. Mai merge si acum, tine de urat unui server de teste din firma.

Daca asta putea asa ceva acu' 7 ani... n-o fi singurul

This post has been edited by bucatzel: 13 Aug 2009, 19:26

Am o problema cu dacia papuc motorizare 1.9 Disel Aerat.

Bine ca nu era 1,6 bensina Loufleee... sau 1,4 cu alune.

Diesel-urile sunt facute pt autostrada, parerea mea. N-au nerv Citroen C4 - acelasi motor diesel 1.6- dinamica diferita de ford, fiind mult mai lent - de-a dreptul plictisitor.

Surpriza a venit de la Mazda3 1.6 benzina, in care-mi pusesem sperantele. Comportament incredibil in curbe, dar masina, in treapta a2a are reprize mai slabe decat supernova mea

Daca SRN nu e, atunci nimic nu e.

si cealalta melodie nou dupa tot albumu plin de remixuri ,bine e un remake

e un fan Guta care vorbeste de altii

C@taline, te-a luat lumea la ochi...

17 Aug 2009, 11:07:

MorningStar - ban forever pentru spam parsiv!

SPAM PARSIV, frate!!!


This post has been edited by Marty: 17 Aug 2009, 10:07

SPAMurile cu bun simt sunt tolerate?

Terminati odata cu monitoarele alea? Computer freaks

Sall.Am auzit ca boxele se pot lega la baterie pt un sunet mai bun si pt un bass mai puternic,bateria avand ral de amplificator banuiesc.Are cineva o astfel de instalatie facuta? ce parere aveti?e vre-o diferenta? se aude mai bine?si cum se leaga? ms mult anticipat

Unii le leaga la radio-cd... altii la amplificator... la baterie nu m-am gandit sa le leg....

Damn no

mi-am luat sub asta. am montat legaturile la boxe , mai am doar sa leg curentul la baterie.
Cum leg sub la baterie farra a trage firele pana in fata la baterie ? ( mi se pare mult prea complicat sa le duk pana sub capota) nu exista alta solutie alte fire cu curent de care sa le leg ? am incercat sa leg la firul care duce la dezaburitor dar nu merge ....
as avea nevoie de ajutor daca stie cineva. mersi mult

dupa comunistforum

This post has been edited by C@talin: 18 Aug 2009, 04:29

Am fost refuzat la itp..in carte este trecuta ca pot avea si amvelope  pt genti de 14 ..  nu e in baza de date..
Oare de ce am platit pt. folia de securizare dupa ce am primit cartea fara folie?!? nu ar fi corect sa primesc banii inapoi?!

Din ciclul Murmurica muta-ti cuibu'...:

motorul nu se aude in mers nici la 150 la ora, e acoperit de zgomotul rotilor pe asfalt, care si asta e un murmur placut, nu deranjant.

This post has been edited by Merced: 18 Aug 2009, 18:25

Asta trebuia pus la topicul de bancuri

This post has been edited by bmwh548: 18 Aug 2009, 18:50

-Am fost refuzat la itp..in carte este trecuta ca pot avea si amvelope  pt genti de 14 ..  nu e in baza de date..
Oare de ce am platit pt. folia de securizare dupa ce am primit cartea fara folie?!? nu ar fi corect sa primesc banii inapoi?!_-

Ba da, e corect ! mergi la rar si stai de vorba cu Ducele. El se ocupa de restituiri.
Chiar in integrum !

This post has been edited by corbex: 18 Aug 2009, 19:27

Ba da, e corect ! mergi la rar si stai de vorba cu Ducele. El se ocupa de restituiri.
Chiar in integrum !

Spui ca m-ai citat... Dar unde am scris ceea ce insinuezi?

This post has been edited by C0NTELE: 18 Aug 2009, 20:08

Nu e o insinuare. E un raspar amical ocazionat de nickul tau.
cine se supara-i taiem nasul !
Aaa, ba da ! Insinuez ca un conte nu poate discuta decit cu un duce.

This post has been edited by corbex: 19 Aug 2009, 11:26

Mie mi se pare de bula. Sau cum sa faci o afacere cinstita

Vand dacia 1300 1973 pentru cei interesati de programul rabla masina nu mai are nici un act valabil si sta in curte degeaba

pretul este de 650 euro(bani care nu sunt pierduti se regasesc in pretul de achizite al noului autovehicul

Cumpar dacia logan pe motorina minim 2008.....ofer maxim 4500 euro in functie de versiune...

Nu e o insinuare. E un raspar amical ocazionat de nickul tau.
cine se supara-i taiem nasul !
Aaa, ba da ! Insinuez ca un conte nu poate discuta decit cu un duce.

Vezi ca tot n-ai inteles?
De ce as merge eu la rar sa vorbesc cu ducele? Eu am scris porcaria aia cu gentile?
Ai incurcat citatele si inca nu-ti dai seama . Bafta

Mie mi se pare de bula. Sau cum sa faci o afacere cinstita

Scump, scump, primul anunt, dincolo era mai ieftin.

Sper ca n-are pretentia sa porneasca fara spray de pornire un taxi dintr-asta.
Ca la 4500 de euro nu cred ca mai are injectoare.

This post has been edited by Laurentziu83: 20 Aug 2009, 10:02

Ar fi rentabil sa schimb motorul cu un 1.4 de supernova cel cu aer conditionat?

Acuma ca motoru' functioneaza cu aer conditionat sau se raceste cu asa ceva, ramane de aflat.

Damn no 
dupa comunistforum 

DECI DA!!!! Asta n-o mai incercase nimeni!!!

wd-40 , gasesti sprei-uri intre 50 si 200ml

sprei-ul este un fel de deodorant sau apa de toaleta?

Sprei Lux VIP BEDCOVER
High Quality

Kalangan exsekutif pecinta BED COVER
Io cred ca omu` zice de astea

Nu vreau sa se inteleaga ca as avea ceva cu cineva, insa....

Pai de ce sa-l ucida ? 75 cp au ambele motoare ! Singura diferenta este ca cel de 1.2 are 2 ( doi ) nm mai putin !
De ce sa schimbe cutia ?!

O comite, probabil accidental. Ca fapt divers, cuplul se masoara in Newton x metru[Nm] si NU in nanometri[nm]. E diferenta de la cer la pamant intre cele doua marimi si unitati de masura.
Apoi incearca altcineva sa ne lamureasca, fara prea mare succes...

@cosmin, de la 112N/m pana la 107 sunt mai mult de 2.

Urmand apoi sa se revina asupra valorii cuplului...din nefericire, tot in nanometri...

Eu stiam ca are 110 nm ... greseala mea daca are 107 ! Chiar si asa , nu e necesara schimbarea cutiei
L.E. : m-am uitat acum si are 107 nm , ai dreptate

Stimate coleg, daca tot ai consultat date tehnice, nu ti-a atras atentia unitatea de masura mentionata acolo, respectiv Nm(Newton x metru)?
Majuscula folosita corect, in special la unitatile de masura, poate face diferenta intre o informatie corecta si o prostioara.
Pun totusi aceste mici scapari pe seama grabei si/sau oboselii...

Numai bine.

Pe mine m-ai spart...

Da' stiu ca ai cautat bine ...

Te inseli amarnic in cazul in care crezi ca imi irosesc timpul CAUTAND greseli/balbe pe care sa le postez aici.
Pur si simplu, citeam un topic si am observat o "perla"... Citatele provin de pe aceeasi pagina din acel topic si sunt aproape consecutive. In plus, desi se afirma ca s-au consultat datele tehnice, unitatea de masura tot aiurea este scrisa. Atat si nimic mai mult.

Nu vreau sa se inteleaga ca as avea ceva cu cineva

Am scris fraza din citat cu un rost, te asigur.

Numai bine.

Ai vrut sa faci si tu pe intelijentu' ... cand se vorbeste de motoare, puteri si cuplu, nu cred ca s-ar gandi cineva ca prin nm se refera la nanometri.

@variable_dynamics Parca esti proful meu de fizica din liceu..

Apropo de cuplu si plăcerea condusului. Ma dau jos din sandero dci de 70 de cai si nu mai stiu sa-l conduc pe ala 1,6. Opresc motorul de 2 ori, si mi se pare fara vlaga. Desi are 20 de cai in plus, la volan se simt mult mai placut cei 80 Nm in plus ai dieselului. Nm care-ti permit sa mergi la fel de tare ca si cu benzinarul, cu o sarcina a motorului considerabil mai mica (aka mai putina pedala)

In mod normal, amestecind puterea, cuplul, sarcina si cursa pedalei, iti da o varza. Nu si daca esti un geniu care apreciaza placerea de a conduce!
In plus, daca esti geniu, folosesti "aka" in loc de adica, nu ca toti prostii, in loc de "also known as".

  Si bine ca are 4 cilindri si nu 3, ca nu de vibratii aveam nevoie in plus pe langa zgomot.

Este f. bine stiut ca cele mai echilibrate motoare sunt cele al caror numar de cilindri este multiplu de 3. Dar daca esti geniu, toate certitudinile devin lesne utopii in prezenta ta.

This post has been edited by Marty: 28 Aug 2009, 23:21

SAU.......se poate face cu reductor care sa mareasca turatie

...