Outline · [ Standard ] · Linear+ Duster sau mai bine alta masina, povesti, povestiri, pareri, ganduri

Ca tot vorbiti de Trax. http://www.promotor.ro/teste-auto/test-dri...umperi-11130439 Dusterul merge pe unde merge Trax-ul dar Trax-ul pe unde merge dusterul niciodata. 16 cm garda la sol? fata de 21? Masini diferite pentru oameni cu gusturi diferite.

Ca tot vorbiti de Trax.

http://www.promotor.ro/teste-auto/test-dri...umperi-11130439

Dusterul merge pe unde merge Trax-ul dar Trax-ul pe unde merge dusterul niciodata.
16 cm garda la sol? fata de 21?

Masini diferite pentru oameni cu gusturi diferite.

Alea sunt masini diferite pentru oameni cu nevoi diferite.

Ca tot vorbiti de Trax.

http://www.promotor.ro/teste-auto/test-dri...umperi-11130439

Dusterul merge pe unde merge Trax-ul dar Trax-ul pe unde merge dusterul niciodata.
16 cm garda la sol? fata de 21?

Masini diferite pentru oameni cu gusturi diferite.

Amandoua merg pe sosea,in proportie de peste 90%,sa zicem!Trax-ul o face net superior,insa!

"...strugurii sunt acri"?

Poate tie ti se potriveste mai bine traxul, cumpara-l si fii sanatos. Mie mi se potriveste dusterul si acum ce vrei ? sa convingi ca cei ce au duster ca au gresit ca nu au luat trax ? Se pare ca ai niste complexe.

Ca tot vorbiti de Trax, cred ca m-ar durea si sufletul sa incasez o creanga sau ceva bolovani pe vopseaua aia lucitoare.
Dustericiul meu are din ce in ce mai multe urme de la "traznaile" mele prin off. In plus vecinii de la etajele superioare, care vaneaza cotarlele prin parcare cu cartofii/ceapa din dotare au gresit tinta asa ca acum in plus am si o urma de la armamenul autohton. Cred ca eram cam singurul din cei 50 de posesori de masini din parcare care scapase inca cu capota imaculata. Tot e fain ca nu a sarit vopseaua de pe ea. Asa ca la cei 15 mii de euro cat m-a costat masina ma doare doar juma` de suflet. Oricum muncesc la greu impreuna cu veciniii sa ii fac un facelift super de off-roader adevarat. Tot ma bucur ca nu au trecut baietii la verze parasutate de la etajul 4, ca obtineam drepturi de autor instant de la Dacia Pitesti pentru cea mai "futurista" masina.
Referitor la drumul forestier spre cabana Piscul Cainelui deocamdata am doar 2 impresii, "drum de tractor" sau "drum de caruta". Alte impresii eventual de la un posesor de off-roader ? Care a mai si parcurs traseul cu masina ?
PS: Colegul meu s-a orientat spre un Opel Mokka dar din pacate in zona nu se gaseste nici macar o roata din acest model in zona Prahova si imprejurimi doar si pentru o impresie artistica. Ciudat mod de reclama pentru o firma care doreste sa vanda masini noi. Ar trebui sa se inspire de la Dacia....
Dustericiul meu nu va trece niciodata pe unde trece un TICO - E prea lata masina -
Apropo de TICO l-am gasit la Piatra Arsa pe vremea cand drumul nu era asfaltat si bolovanii de pe forestiera "cat casa". Cum naiba a ajuns acolo.....e un mister ????

This post has been edited by tavi_ro: 18 Jul 2013, 18:30

@asgard1955:Nu am complexe,de ce sa am?Recunosc insa un produs mai bun si nou aparut,e concurenta pe piata si e bine asa!

This post has been edited by arab: 18 Jul 2013, 18:22

Concurenta e foarte buna si dusterul la banii lui ar putea oferi mai multe. Trax-ul e frumos si e mai dotat, nu te contrazic dar la unii nu se potriveste.
Eu unul am folosit la limita unghiurile si garda dusterului. Unghi atac 30 grade, unghi degajare 36 grade, unghi rampa 23 grade, garda 21 cm. La trax atat am gasit garda 16 cm, eu stiam ca loganul are 15 daca nu gresesc iar 5 cm diferenta e enorm. Te rog daca gasesti sa imi spui unghiurile trax-ului.
Repet traxul e super dar mie nu mi se potriveste si poate nici la altii, totul tine de nevoi si gusturi si poate ca va face si pe cei de la reno sa faca dusterul mai bun.

Recunosc insa un produs mai bun si nou aparut,e concurenta pe piata si e bine asa!

Pe piata exista dinainte de lansarea dusterului produse mai bune (fie si macar rav4), dar mult mai scumpe. Discutia este daca sunt concurente (sunt pe aceeasi nisa de piata).
Pe nisa traxului si mokka-ului nu e dusterul ci capture-ul sau sx4.
Daca prin comparatie cu alea traxul e o afacere, atunci da, e un produs mai bun. Insa el nu cumparatorului de duster se adreseaza.
Si ca sa fiu rautacios, cel care a pornit aceasta discutie nu o sa inteleaga acest lucru prea repede, trebuie sa astepte traxul ala sa fie la sh destul de ieftin ca sa-si poata permite sa faca o adevarata "analiza de piata"...

@klaus Pe nisa dusterului cam ce masina recomanzi ? Pentru mine dusterul acopera cele mai multe din dorintele mele (mai e loc si pentru multe altele neacoperite) dar se pare ca alte persoane doresc ceva mai mult confort. La un pret rezonabil. Un sfat doar te rog pentru colegul meu (posesor actual de 407 benzina, motor de 2L). Multumesc.

This post has been edited by tavi_ro: 18 Jul 2013, 20:17

Referitor la drumul forestier spre cabana Piscul Cainelui deocamdata am doar 2 impresii, "drum de tractor" sau "drum de caruta". Alte impresii eventual de la un posesor de off-roader ? Care a mai si parcurs traseul cu masina ?

Ala nu-i forestier, e drum de picior. (daca vorbesti de traseul marcat cu cerc alb-albastru) Nu vei putea urca cu Dusteru'. In primul rand intrarea din Sinaia se face printr-un parau plin de bolovani, mai sus sunt copaci cazuti si pana in golul alpin e destul de umed pe jos. Noi abia am reusit sa coboram cu bicicletele. Daca vrei sa ajungi in creasta Baiului, doar prin Zamora sau Secaria.

Pe piata exista dinainte de lansarea dusterului produse mai bune (fie si macar rav4), dar mult mai scumpe. Discutia este daca sunt concurente (sunt pe aceeasi nisa de piata).
Pe nisa traxului si mokka-ului nu e dusterul ci capture-ul sau sx4.
Daca prin comparatie cu alea traxul e o afacere, atunci da, e un produs mai bun. Insa el nu cumparatorului de duster se adreseaza.
Si ca sa fiu rautacios, cel care a pornit aceasta discutie nu o sa inteleaga acest lucru prea repede, trebuie sa astepte traxul ala sa fie la sh destul de ieftin ca sa-si poata permite sa faca o adevarata "analiza de piata"...

...si daca tot am deschis discutia asta,cu Trax-ul,incerc s-o inchid tot eu...!

Am Duster,curand sper ca n-o sa-l mai am,sunt lamurit deja,mi-am permis un "divertisment" cu un SUV!Daca-s multumit?E mult spus,are doar cateva avantaje si MULTE dezavantaje!A doua oara nu as mai lua Duster,nu mi se potriveste pe deplin,o vand si gata!

Trax:l-am dat doar ca un exemplu nevinovat si am facut "valuri" pe aici...!Nu sunt sigur ca l-as lua chiar si second-hand(de nou-exclus oricum,am mai zis de ce).Departe de mine ideea de a face anlize de piata,o fac unii pe aici,cu "succes"!Pana atunci insa,macar am primul element de comparat:duster-ul si sunt lamurit,urmeaza al doilea element in comparatie,care o fi ala,nu stiu inca!Ma priveste personal.Multa patima observ in schimb pe aici si zau daca inteleg de ce si pentru ce...!

Nu sunt rautacios...! Succesuri Dacia Duster,ai multe de recuperat...!

Apropo...obisnuiesc sa schimb mai des masina,la maxim 1,5 ani!Sunt multe marci pe piata si e pacat sa nu fie "gustate"!Nu o sa-i inteleg nicicand,pe cei ce "mor" doar cu o marca-model "de gat"!E o masina fratilor si nu exista masini(oameni) perfecti!TOTUL E RELATIV IN VIATA!

This post has been edited by arab: 18 Jul 2013, 20:54

@klaus Pe nisa dusterului cam ce masina recomanzi ? Pentru mine dusterul acopera cele mai multe din dorintele mele (mai e loc si pentru multe altele neacoperite) dar se pare ca alte persoane doresc ceva mai mult confort. La un pret rezonabil. Un sfat doar te rog pentru colegul meu (posesor actual de 407 benzina, motor de 2L). Multumesc.

Imi dau si eu cu parerea, dusterul are un fel de avantaje legate unul de altul: pret mic pentru un 4x4 legat cu capacitati offroadlegat cu spatiu interior.
Daca rupem acest trio dusterul nu mai iese castigator.

La acelasi pret se gaseste suzuky jimy care e net superior in offroad dar care pierde la spatiu interior, se gaseste niva care e mai buna in off-road dar sta prost pe sosea, pe acestea dusterul le invinge datorita spatiului interior si confortului mai bun pe sosea.

Restul masinilor care sunt 4x4 si peste duster la toate capitolele pierd la pret.

Alte masini care sunt la pret de duster si net superioare la confort sunt 4x2 sau 4x4 dar nu au unghiuri pentru offroad.

Dusterul este un compromis, o masina care face de toate acceptabil dar nu exceleaza la nimic.

Ca recomandare a aparut noul sx4 care acum nu mai are dezavantajul spatiului interior (a crescut in dimensiuni).

Prietenul tau mai poate avea rabdare sa vada dusterul nou care sigur va fi mai bun avand in vedere concurenta ce a aparut.

@asgard1955 multumesc pentru raspuns, cam asta era si parerea mea, sa aiba rabdare sa vedem ce mai apare pana la sfarsitul anului. Se anunta lucruri interesante in domeniul SUV-urilor.
I-am propus si eu noul sx4 dar nu ii place forma..

Ala nu-i forestier, e drum de picior. (daca vorbesti de traseul marcat cu cerc alb-albastru) Nu vei putea urca cu Dusteru'. In primul rand intrarea din Sinaia se face printr-un parau plin de bolovani, mai sus sunt copaci cazuti si pana in golul alpin e destul de umed pe jos. Noi abia am reusit sa coboram cu bicicletele. Daca vrei sa ajungi in creasta Baiului, doar prin Zamora sau Secaria.

Multumesc pentru raspuns.
Cred ca nu e acelas traseu. Intrarea din Sinaia se face de pe strada Piscul Cainelui, la cativa metri dupa traversarea caii ferate. De marcaje chiar nu mi-a mai ars. Drumul forestier chiar pare bine intretinut, un drum cu 7 serpentine (cam 3 km dupa gps ) daca am inteles eu bine. Drumul e din grohotis, singura problema e faptul ca e prea ingust si urca foarte abrupt incepand chiar cu prima curba in ac de par la stanga. Cam dupa 1 km (si ceva maruntis) am gasit prima zona unde s-a largit nitel prilej cu care am facut stanga-imprejur si am luat-o la vale. In continuare drumul parea bun, pantele parca se mai domolisera un pic, dar nu am avut curaj sa mai continui.

This post has been edited by tavi_ro: 18 Jul 2013, 21:56

Outlander SH. Cu 12.000 de euro iei masina de masina.
Nu postez nici un anunt aici, puteti verifica si singuri autovitul.

Cu diferenta de 4.000 o poti intretine cativa ani buni. Consum mic, confort si siguranta mare. Trenul de rulare e peste duster sau panarame gen mokka si trax LOL.

Sincer nu vad de ce ai lua altceva.

--

Daca esti obsedat de a plati deprecierea masinii luata de noua si de a efectua revizii in servisuri dacia, poti lua duster. Nu are concurenta la pretul practicat.

This post has been edited by 4x4: 18 Jul 2013, 21:32

Cred ca nu e acelas traseu. Intrarea din Sinaia se face de pe strada Piscul Cainelui, la cativa metri dupa traversarea caii ferate. De marcaje chiar nu mi-a mai ars. Drumul forestier chiar pare bine intretinut, un drum cu 7 serpentine (cam 3 km dupa gps )  daca am inteles eu bine. Drumul e din grohotis, singura problema e faptul ca e prea ingust si urca foarte abrupt incepand chiar cu prima curba in ac de par la stanga. Cam dupa 1 km (si ceva maruntis) am gasit prima zona unde s-a largit nitel prilej cu care am facut stanga-imprejur si am luat-o la vale. In continuare drumul parea bun, pantele parca se mai domolisera un pic,  dar nu am avut curaj sa mai continui.

E posibil sa ai dreptate. Noi nu am nimerit pe serpentine, am coborat pe unde a fost mai drept
Asta e traseul facut de GPS. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dxmodmhhovfammwf

Chiar deasupra traseului facut de GPS, la intrarea in Sinaia la sfarsitul liniei punctate, se vad serpentinele (culoare neagra si patrate cu bulina albastra). Ultimul segment de pe GPS se pare ca taie drumul forestier.

This post has been edited by tavi_ro: 18 Jul 2013, 23:02

Ai dreptate,ce-i bun e si scump,in 99% din cazuri!

Ce parere aveti de interiorul TRAX-ului,seamana cu "chelia" de la Duster?Cine ma contrazice?Macar si pentru atat si parca ar merita niste euroi in plus,nu?

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/...rax-test-11.jpg

Sa-ti stapanesti sanatos noul Trax!
Cat despre bord, aduce rau de tot cu o masina made in China. Mai bine ceva banal, vechi si anost dar nederanjant cum e la duster, decat curcubeul ala de la chevy facut pentru generatia hi5/feisbuc. (probabil am imbatranit)

I-am propus si eu noul sx4 dar nu ii place forma..

Dar ii place hidosenia aia de mokka? Ciudate gusturi.

This post has been edited by jay333: 19 Jul 2013, 09:28

@jay Stii tu chestia aia cu gusturile omului.... Deocamdata nu a vazut masina decat in poze ca nu a reusit sa o gasesesca la reprezentanta. Dar cand i-am explicat ca garda la sol are doar 160 fata de 210 cat e la duster a cam ramas pe ganduri

This post has been edited by tavi_ro: 19 Jul 2013, 11:55

La ce unghi de atac are trax-ul nu merge nici pe unde merge un logan.

Pe piata exista dinainte de lansarea dusterului produse mai bune (fie si macar rav4)

auzi mah, vezi ca te'ntinzi ....

4x4 ori compari nou cu nou ori sh cu sh

Nu stiu de ce dar intotdeauna se ajunge la cate-o discutie de genul: in loc sa dai 10000 pe un logan/whatever NOU mai bine dai aceeasi suma pe un bmw/audi/opel/you_name_it SH.

Salut.vreau sa imi iau un Duster cu motor de 1.6 16v 4x2 din Germania...vreau sa stiu si eu cum e taxa asta de inmaticulare..masina e inmatriculata in Germania,iar eu vreau sa o aduc in tara si o ma imtriculez aici...

na belea ...

Nu stiu de ce dar intotdeauna se ajunge la cate-o discutie de genul: in loc sa dai 10000 pe un logan/whatever NOU mai bine dai aceeasi suma pe un bmw/audi/opel/you_name_it SH.

Pai e simplu, avand in vedere ca o masina noua tip bmw/audi/opel/etc NOUA costa extrem de mult, acestea ies automat din discutie. Asa ca ramane varianta in cazul nostru Duster vs ALTA MARCA SH + UN RISC. In cazul meu de ex. , intre dusterul NOU din dotare si un grand vitara sau alta masina SH cu toate dotarile de off-road+RISCUL, la acelas pret de achizitie, cine a castigat ? Eu am mai jucat la loteria cu RISCUL si am pierdut. Asa ca m-am scos de bani, am oftat din greu cu ochii la SH-urile din zare si am luat Duster.
Altii au jucat si au castigat, iar eu ma uit lung la ei si la masinile lor SH "bengoase". Care contrar parerilor merg FOARTE BINE. Nu mai zic de confort si siguranta. Si ajung in locuri in care eu cu dustericiul doar visez.... Asta e viata....
La 10000 de euro +NOROCUL cumperi o masina super....chiar daca e SH...
Simplu nu?
PS: in momentul cand ai scos masina pe poarta dealerului deja aceasta devine SH cu garantie, cu un pret micsorat cu cel putin 1000 de euro. Dupa perioada de garantie devine un SH "normal". Mai zic ca masina ta cea noua poate a incaput pe mana unuia care "i-a dat sa zaca" in rodaj sa o urce pe platforma ? Si nu i-a pasat ca a ajuns la 7000 de ture. Asa ca tot un SH mai "NOU" cumperi....
Cand am luat dustericiul din curtea dealerului intamplator am vazut teava de la toba de esapament, era neagra si afumata. Asa este si in ziua de azi dupa 16 mii de km.
Teava de la Loganul cu care circula nevasta NUMAI IN ORAS e curata fara pic de funingine.

This post has been edited by tavi_ro: 19 Jul 2013, 17:10

Un sfat doar te rog pentru colegul meu (posesor actual de 407 benzina, motor de 2L). Multumesc.

Land Rover Freelander - pana in 10000 euroi gasesti cu 5 ani vechime, motor2 l. Excelent pe sosea (spune un prieten de-al meu) si foarte bun in off-road (spune emisiunea 5th Gear). Si arata cum trebuie!

sub 10.000 euro daca are peste 150.000 km

@klaus & @Bicicleta galbena , multumesc pentru informatii, o sa le comunic colegului.

In sfarsit s-a terminat balamucul cu admiterea la facultate. Rezultate super.
Un drum Ploiesti-Brasov-Ploiesti, dar si 4 drumuri Ploiesti-Bucuresti-Ploiesti s-au soldat cu un consum de 7.8l/100 cu AC-ul permanent si viteze pana la 120km/h. Traficul in Brasov e ciudat rau, pe drumuri cu 6 benzi pe sens te trezesti ca o ia cate unul asa in diagonala fara semnalizare fara nimic. Bucurestiul m-a surprins in mod placut, fara claxoane, semne obscene, nervi, etc. Se circula super civilizat si FOARTE TARE. Pe podul Grant azi am mers in coloana compacta cu 80 la ora. Dustericiul face fata cam greu cu aerul conditionat si la modul acesta de conducere din Bucuresti. Cu ceva turatii pe la 4500 merge treaba destul de bine.
La mine in oras e un balamuc total, tot mai multi uita de bunul simt la volan. Ca sa nu zic altfel.
M-a uimit numarul foarte mare de dustericiuri din Bucuresti. Majoritatea diesel, 2x4 . Si mai mult de jumatate erau conduse de persoane de sex....feminin....

This post has been edited by tavi_ro: 24 Jul 2013, 15:47

Genul asta de topic, va gazdui tot timpul personaje Pro si personaje Contra. La urma urmei este normal, daca nu era asa, exista o singura marca auto, cu un singur model si gata, toata lumea era multumita......

In alta ordine de idei, stiam la ce sa ma astept in acesti bani, stiam ce masina am ales, si nu mi-a dezamagit asteptarile in cei > 4000 km de pana acum.

Daca cumosti aceste asteptari, masina nu te va dezamagi.

Daca ai asteptari de nu_stiu_ce_masina_sh cu "x" dotari si-ti cumperi duster, sigur ca vei fi dezamagit.

Si eu pot visa. Ce, un Range Rover nu-mi era bun? Oho, si inca cat de bun! Dar, stiam bugetul avut, stiam nevoile avute de la un autoturism, si am ales: Duster.

26-28 Iulie 2013. O iesire la munte cu cazare in Dambovicioara. Drumul pana la pensiune a fost relativ linistit cu o mica exceptie, prilej cu care regret din plin lipsa unei camere de trafic. Pe una din serpentinele la iesirea din Bran, intr-o curba in ac de par, fara nici un pic de vizibilitate din cauza muntelui, a intrat in depasire mea un sinucigas ca altfel nu pot sa ii zic, (un personaj mai in varsta cu o femeie in dreapta) intr-o skoda cu sigla PETROM. In fata mea la 2-3 metri, un logan tocmai disparea in curba. In momentul cand skoda era paralel cu mine, din sensul opus a aparut brusc o masina. Am scapat toti intregi, imi pare rau ca tipul a fugit repede ca doream din plin o mica intalnire fata in fata cu el. Probabil ca si soferul loganului avea aceleasi dorinte .....
In rest plimbari de seara, o plimbare pe drumul forestier pana la cabana Brusturet si de acolo mai departe pe jos spre "La Table" . Drumul prin chei e superb.
In continuare, o plimbare pe la Ciocanu, drumul asfaltat dar foarte ingust,si destul de abrupt, intr-o panta mai serioasa am lasat ceva urme de cauciuc. De aici am mers la Pensiunea Soarelui din Sirna pentru ceva poze. Chiar inainte de pensiune e o panta unde integrala s-a dovedit de un real folos. O vizita pe la pastravarie, si ceva plimbari in jurul pensiunii unde ne-am cazat au incheiat calatoria. La intoarcere drumul linistit, marcat doar de un ...Tico.. condus de o persoana de sex feminin, TICO pe care l-am depasit cu mare greutate in zona Paraul Rece, am urcat in jurul turatiei de 6000 de ture si tot nu reuseam sa trec de el. Depasirea unui tir pe serpentine sau a altor masini a fost un "mizilic" fata de TICOZAUR. Jos palaria pentru posesorii de asemenea agregate.
PS: Va recomand pastravaria.

http://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157634844399998/

This post has been edited by tavi_ro: 30 Jul 2013, 10:13

Ceva sugestii de week-end.

Un traseu Piatra Arsa - Babele - Vf. Omu si retur cam 7-8 ore de mers (pe jos) super lejer. Peisaje superbe.
http://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157635132825569/

Alt traseu Gura Diham - Cabana Izvoarelor - Cabana Diham - si retur prin Saua Baiului. Traseu cam de 4-5 ore mers lejer (pe jos). Peisaje super, drumul un pic mai greu la inceput.

http://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157635132851353/

Drumuri faine tuturor.

PS: Dustericiul rontaie la km linistit si fara probleme.