DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme cu motorul

micri
post 31 Mar 2011, 13:59
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 22 January 08




merci pentru sfaturi


--------------------
dacie 1310TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
micri
post 12 Apr 2011, 10:15
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 22 January 08




am revenit sa va spun ce am constatat.
aveam filtrul de aer colmatat in asa hal incat imi clantanea masina la apasari bruste ale acceleratiei.
am pus un filtru sport pe care il aveam de anul trecut si merge brici. acum masina are zvac si nu mai clantane deloc.


--------------------
dacie 1310TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 12 Apr 2011, 10:56
Post #33


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.219
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Si ce legatura are cu
QUOTE
micri     
post 23 Mar 2011, 20:16
Post #1
...imi dispare antigelul din vasul de expansiune
?
Sau la asta ai gasit cauza, si nu vrei sa ne spui ? biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
micri
post 12 Apr 2011, 13:55
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 239
Joined: 22 January 08




cu antigelul se pare ca aveam un por sau asa ceva caci am bagat in radiator o jumatate de flacon de pulbere si nu mai am scapari de antigel.


--------------------
dacie 1310TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 12 Apr 2011, 18:40
Post #35


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.219
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic




Ai scapat usor, bine ca n-ai avut in bloc, sau chiulasa.
Bafta !


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laur71
post 20 Apr 2011, 23:05
Post #36


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 31 October 10




Va salut pe toti si un ''Paste fericit'' tuturor administratorilor,membrilor si vizitatorilor.Cu toate ca nu detin un autoturism Dacia,consider ca orice informatie despre un defect aparut poate fi utila oricui,indiferent de marca auto detinuta pentru ca cel putin motoarele au aceleasi principii de functionare.Astazi am montat o chiuloasa de Opel vectra A.Omul avea senzorul de temperatura al apei desfacut,nu a stiut de el si nu a vazut la bord ca s-a ridicat apa peste normal.A mers asa pana a simtit in habitaclu miros de incins.A pus apa prea tarziu.Apa curgea din chiuloasa prin galeria de evacuare din cauza unei fisuri interioare care nu se vede,plus fisuri intre supape plus o supapa crapata pe jumatate.Va dati seama la ce temperaturi lucra chiuloasa fara racire?Singura remediere posibila sad.gif ?Chiuloasa echipata de la sh. cu plata dupa verificare.Deci lichidul de racire poate curge si pe la evacuare. biggrin.gif


--------------------
opel astra 1994
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages < 1 2
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2025 - 05:10
Forum Renault