Outline · [ Standard ] · Linear+ INTERESANT, SCHIMB LOGAN

STIE CINEVA DACA SE POATE PREDA O SUPERNOVA ,AVANS PENTRU A CUMPARA UN LOGAN ?

STIE CINEVA DACA SE POATE PREDA O SUPERNOVA ,AVANS PENTRU A CUMPARA UN LOGAN ?

salut si bun venit.
nu mai scrie cu majuscule!
Nu se poate. Masinile care intra in programul "rabla" trebuie sa fie mai vechi de 12 ani si oricum numarul lor a fost limitat si momentat este epuizat.
O poti vinde (in tirg sau dealerului) si cu banii platesti avansul.

In Jurnalul National de azi exista o reclama pentru predarea de autoturisme de fabricatie dupa anul 1998 in contul avansului de a cumpara un Logan.Nu este specificata marca de autoturism numai cracteristicile tehnice.Acesta a fost sensul intrebarii.Poate stie cineva?

poate daca informatiile de la tine nu sunt asa de lacunare te vom putea ajuta .

ca o parere personala : masina iti va fi evaluata mult sub pretul pietei de dealerul care o va prelua

banuiesc ca este un fel de sistem buy back .

Intentionezi sa faci asta? Iti dau eu 40.000.000 pe ea. Si tii dau cash, nu cum iti dau aia, o chitanta.

sa nu te duci cu masina sa ti-o evalueze aia ca o subevalueaza mult.
Stiu pe cineva care s-a dus cu o dacia brek din 1998si iau oferit pe ea cit este pretul uneia de prin '92 si asta era maniac avea o grija de ea (fara puncte de rugina , motorul brici, plus ca din orice punct de vedere era excelenta).
Concluzie nu fa prostia sa le-o dai de pomana.

Ce vrei tu se cheama buy-back si in Bucuresti am vazut ca se practica la Meridian. Insa nu are rost sa-ti mai spun ca cei dinaintea mea nu si-au racit de pomana gurile (sau degetele) cand au spus ca pretul pe care ti-l ofera e penibil.

Daca insa esti pornit sa-ti iei LGN (desi eu as ramane la DSN, dar nu asta e problema) mai bine iti vinzi DSN si cu abnii obtinuti te duci si-i dai avans pentru un LGN. Iesi mult,mult mai bine asa. Intr-adevar e mai comod sa te duci la un dealer si sa-ti dea ala banii pe masina decat sa stai sa cauti tu un cumparartor (desi DSN se vinde foarte bine) dar merita pierderea? Eu zic ca nu.

This post has been edited by bogdan_o: 11 Jun 2005, 21:06

...  si asta era maniac avea o grija de ea (fara puncte de rugina , motorul brici, plus ca din orice punct de vedere era excelenta)...

Nu exista Dacie inainte de Logan fara punct de rugina! Hai sa nu mai aberam!

Am un prieten care a facut buyback de la SRN la SLZ la Meridian. A fost destul de multumit de pretul pe care i l-au dat (intradevar mai mic decat cel care l-ar fi obtinut daca ar fi vandut el masina) si a mai fost un amanunt care l-a incantat: nu a ramas fara masina. Din cate stiu eu in momentul in care i s-a confirmat modelul pe care l-a cerut el pe stoc, seara a lasat DSN-ul acolo si a doua zi dimineata a plecat cu SLZ-ul.

In privinta pretului vreau sa atrag atentia ca buyback-ul s-a facut cand inca nu aparuse LGN, deci e posibil sa fi obtinut un pret mai bun decat s-ar da acum.

Eu cred ca merita macar sa iti faca o evaluare.

Nu cred ca merita sa faci o astfel de tranzactie.
Daca dai anunt la ziar, intr-o saptamana ai vandut-o si la un pret mult mai bun decat ce ti-ar oferi aia.
Dar, cum s-a mai spus, numai din curiozitate mergi sa vezi cat iti dau pe masina.

pt. andu 77
te asigur ca dacia lu' asta nu avea rugina. o tinea in garaj incalzit iarna, dupa fiecare mers cu ea o spala si ii dadea cu o solutie care facea sa nu stea apa pe ea (mai tipicar ca asta nu cred ca exista).

Stiu eu niste locuri la Berlina unde nici daca esti vrajitor nu poti sa o protejezi. A se vedea asamblarea sudata dintre aripile spate si fusta, rasfrangerea fetelor de usi peste rama, etc.