Outline · [ Standard ] · Linear+ TEMPORIZATOR STERGĂTOARE, ...asa cum avea până si bătrâna Berlină

Din tot ce am citit pe acest topic, retin doar 2 solutii elegante: 1. 'a la Hash' - inspirata de cea de la Golf III, solutie pe care am adoptat-o si eu; 2. 'a la mariuscond' - un constant inovator al Loganului, cateva din solutiile sale fiind preluate si de mine. Domnilor va multumesc. Datorita celor ca voi acest forum inca exista.

Din tot ce am citit pe acest topic, retin doar 2 solutii elegante:
1. 'a la Hash' - inspirata de cea de la Golf III, solutie pe care am adoptat-o si eu;
2. 'a la mariuscond' - un constant inovator al Loganului, cateva din solutiile sale fiind preluate si de mine.
Domnilor va multumesc. Datorita celor ca voi acest forum inca exista.

Am fost rugat (pe PM) si pun aici citeva poze in care se vede cam cum se demonteaza maneta:
Se introduce o surubelnita in punctul "B" si se face pirghie apasind in directia indicata de sageata. Piesa "A" va glisa in directia indicata pina la declipsare:
SANY0412.JPG ( Size: 71.02k ) Number of downloads: 2259
SANY0392.JPG ( Size: 501.34k ) Number of downloads: 2418
SANY0393.JPG ( Size: 522.01k ) Number of downloads: 2318

SANY0394.JPG ( Size: 476.23k ) Number of downloads: 2301

Piesa "C" iese prin tragere (are niste cleme...):
SANY0396.JPG ( Size: 76.76k ) Number of downloads: 2283
SANY0397.JPG ( Size: 478.46k ) Number of downloads: 660

singurul dezavantaj la logan sunt stergatoarele, cel putin trecand de la un citroen la un logan, se simte o mare diferenta, dar in timp de criza te poti adapta )

Salut am si eu o intrebare. Am o problema cu stergatoarele in prima treapta ce temporizata, daca i dau drumul porneste si in mod normal dupa o tura ar trebuii sa se opreasca dar nu face asta mai face o tura doua sau trei depinde cum o apuca. Cine stie unde este releul de la stergatoare. eu la stergatoare nu am facut nicio modificare asa ca eu nu am stricat nimic:D. cine ma poate ajuta si pe mine

Eu as banui maneta de o problema si face vreun contact pe viteza 1 nu pe treapta de temporizare

am sa ma duc sa desfac maneta. si daca nu este de la asta unde ma mai pot uita

un coleg de munca a patit la fel... era de la uch... l-a luat in casa l-a tinut la caldurica 2-3 zile (nu a avut nev de masina zilele alea) si dupa a mai facut de 2-3 ori in decurs de 1 an...

dar sigur de unde e nu am aflat...

eu nu pot face asta merg in fiecare zi cu masina si nici nu cred ca va ajuta la ceva

numai sa nu faci asa cu toate sfaturile...

Este normal ca la actionarea pompei de stropgel sa opreasca stergatoarele cand maneta se afla pe pozitia unu (temporizat)?

Parca nu!

Asa ma gandeam si eu. Poate mai incearca si altii sa ne spuna.

Folosind una din pozele puse de Klaus (într-un alt thread), cea cu mufa manetei pentru ştergătoare (vezi attachment), aş avea şi eu două întrebări:

1) care este pinul A1 ? (de unde voi lua V+ pentru circuitul temporizator)
2) nu este mai simplu să secţionez firul care intră în pinul A1 şi să inserez circuitul ? (decât să scot firul cu tot cu pin şi apoi să pun alt fir cu pin după circuit)

Mulţumesc

This post has been edited by ionut_buzescu: 18 Mar 2011, 14:29

Attached thumbnail(s)
mufa_maneta_sterg.jpg ( Size: 130.18k ) Number of downloads: 726

maneta stergatoare cu variator de megane 1 nu merge oare ?

@ sobolan: merge daca ii faci instalaita prin releu de solenza. La uch nu merge.

1) care este pinul A1 ? (de unde voi lua V+ pentru circuitul temporizator)
2) nu este mai simplu să secţionez firul care intră în pinul A1 şi să inserez circuitul ? (decât să scot firul cu tot cu pin şi apoi să pun alt fir cu pin după circuit)

1) Primul din dreapta din poza respectiva.
Schema mufei:
145.jpg ( Size: 406.22k ) Number of downloads: 731


2) probabil ca este mai simplu. Se poate pune si derivatie, fara sectionare:
cosse.jpg ( Size: 52.66k ) Number of downloads: 716

Mulțumesc de precizare, Klaus.

Din păcate, nu înțeleg ce fel de piesă este derivația aceea și cum se montează.

http://www.howtosplicewire.com/splicing-wires.html

Foarte ingenioasă soluţia "wire splicing" dar revenind la schema de temporizare postată de ianacosti în postul #198 nu îi văd sensul, poate nu am înţeles eu bine schema.
Deci: Circuitul temporizator se alimentează de la pinul A1 al manetei pt ştergătoare, masa vine de la un şurub de undeva, iar ieşirea circuitului temporizator ar trebui să ducă spre UCH trenul de impulsuri generat de temporizator. Ce vreau să spun e că temporizatorul ar trebui inserat între manetă şi UCH, ori, în varianta în care sertizez alimentarea temporizatorului cu A1, e ca şi cum aş pune temporizatorul în paralel, nu în serie Repet, poate nu am înţeles eu bine schema.

Am citit si eu tot acest topic si pot sa spun ca sunt de acord cu 'alexis' in ceea ce priveste solutiile elegante.

Pe mine ma intereseaza sa aplic aceasta temporizare variabila a lui 'hash' pe un clio bicorp si nu vreau sa schimb maneta existenta.

@hash sau alexis - ma puteti ajuta cu circuitul respectiv? Cred ca ma descurc sa il montez pe masina insa sa il fac si sa il programez sincer ma depaseste.
Inca nu am destule posturi ca sa pot da PM asa ca scriu direct in acest topic.

Mersi anticipat!

E corect cum am inserat temporizatorul cu 555 între manetă şi UCH ?


Attached File(s)
 temporizator_555_stergatoare.pdf ( 237.67k ) Number of downloads: 426

Da, pare corect.

Mulţumesc, Mario !

Ceva ciudat se întâmplă cu temporizatorul meu.
L-am făcut întocmai conform schemei din postul #198 şi temporizarea obţinută este între 2s - 5s atât pe osciloscop cât şi montat pe maşină.
Ce-o fi greşit ?

Una dintre componente are valoare diferita fata de marcaj...As suspecta, in primul rand, condensatorul de 220 uF.

Mulţumesc, o să încerc luni din nou cu alt condensator.

Am schimbat condensatorul chiar cu unul mai mare şi abia a ajuns la 8s maxim. Am realizat că trebuie să fie altul motivul aşa că am verificat potenţiometrul (pe care nu scria nimic); era de 10 k !

LE: Într-adevăr, cu noul potenţiometru (de 100k, aşa cum este corect) temporizarea este aceeaşi cu cea obţinută de cei care au realizat montajul înaintea mea, 2 ~ 19 s.
I-am pus şi un buton în cap, aşa cum am văzut la cineva mai înainte, şi chiar arată perfect. Nu ştiu de ce mi-au trebuit 5 ani ca să mă apuc să realizez şi eu acest gadget extrem de util, dar na, niciodată nu e prea târziu.

Credits: Mario1980, Klaus, Ianacosti.


This post has been edited by ionut_buzescu: 28 Mar 2011, 21:35

Pai o sa caut p-acasa si sa pun schema.

Pot sa pun si programul, insa va trebui sa programezi cumva circuitul - exista n-spe mii de variante de a face asta.

La mine pe masina merge de-atunci, am si uitat de el..

Cat despre montaj, facusem si niste instructiuni. Temporizarea e variabila, intre 1s si vreo 90s .. parca. Daca stiti ceva programare, o puteti modifica sa fie si o ora

Cand va vad cu montaje analogice, complicate si nefiabile, ma iau cu mainile de cap..

Am citit si eu tot acest topic si pot sa spun ca sunt de acord cu 'alexis' in ceea ce priveste solutiile elegante.

Pe mine ma intereseaza sa aplic aceasta temporizare variabila a lui 'hash' pe un clio bicorp si nu vreau sa schimb maneta existenta.

@hash sau alexis - ma puteti ajuta cu circuitul respectiv? Cred ca ma descurc sa il montez pe masina insa sa il fac si sa il programez sincer ma depaseste.
Inca nu am destule posturi ca sa pot da PM asa ca scriu direct in acest topic.

Mersi anticipat!

This post has been edited by hash: 12 Apr 2011, 14:33

Astept sa pui schema si programul cand ai timp. Ce mi-ar fi si mai simplu (e mai greu cu programarea din pct meu de vedere) este daca imi poti face circuitul si imi spui cat ma costa. De montaj cred ca ma descurc

Cand va vad cu montaje analogice, complicate si nefiabile, ma iau cu mainile de cap..

Poate mai pui o data schema si softul de la temporizatorul cu microcontroler, te rog ! Multumesc anticipat !