Outline · [ Standard ] · Linear+ sunet ciudat in mers probabil de la frana, dispare la apasarea usoara a franei

Salut, In ultimul timp din cand in cand masina scoate un suierat ingrozitor de tip frecare metal pe metal si o tine asa destul de mult. Am observat ca daca apas chiar si f usor pedala de frana suieratul dispare si de multe ori revine cand eliberez frana. Cineva mi-a spus ca poate am prins ceva pietricele care au intrat in materialul sabotului dar 1. nu am gasit asa ceva la prima privire si 2. de ce se opreste cand apas frana? Avand in vedere faptul ca prefer sa nu mi se blocheze roata sau sa raman fara frane in circumstante interesante as dori sa stiu ce ar putea fi si cum se rezolva. Multam fain!

Salut,

In ultimul timp din cand in cand masina scoate un suierat ingrozitor de tip frecare metal pe metal si o tine asa destul de mult. Am observat ca daca apas chiar si f usor pedala de frana suieratul dispare si de multe ori revine cand eliberez frana.

Cineva mi-a spus ca poate am prins ceva pietricele care au intrat in materialul sabotului dar 1. nu am gasit asa ceva la prima privire si 2. de ce se opreste cand apas frana?

Avand in vedere faptul ca prefer sa nu mi se blocheze roata sau sa raman fara frane in circumstante interesante as dori sa stiu ce ar putea fi si cum se rezolva.

Multam fain!

dai jos placutele de frana le dai pe smirghel mare si le pui la loc,o perioada nu o sa mai scartaie,si verifica daca nu ai si un etrier blocat,pistonas,si pene de etrier

am oprit masina cand scartia urat si am urcat rotile fata pe cric (da am doua...cel clasic si unul pe ulei) si puteam invarti de ele fara niciun efort

incerc inr-o zi mai lejera sa scot sabotii

Intai spune-mi unde se aude...fata sau spate?
Daca e fata, dai cu smirgel pe placute,rotunjeste usor toate colturile si portiunea de material care ramane dupa uzare.Ia material usor din placute pe laterale astfel incat sa intre usor(fara joc),verifica si starea etrierilor .(Nu incerca sa dai cu ulei pe placute cum m-a sfatuit pe mine o tantii:)) )
Daca e pe spate,nu ai ajuns la nituri dar sabotul s-a uzat si din cauza calitatii foarte proaste apare zgomot.
Daca zgomotul se manifesta ca un scartait subtire este de la placute.
Daca zgomotul se manifesta ca un huruit infundat sunt sabotii.