DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Jurnal de Bord
17 Pages « < 7 8 9 10 11 > »  
 Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Un Logan rosu de 1.2, Jurnalul de bord al unui Laureate PH2 rouge passion

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
argon
post 16 Apr 2011, 15:31
Post #241


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
De vreo 3-4 ani toate sunt de 70 de cai, 1.2 12v ,3 cilindri.

This post has been edited by argon: 16 Apr 2011, 15:31


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 16 Apr 2011, 16:32
Post #242


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti
QUOTE(ArtVandelay @ 16 Apr 2011, 16:04)
are 170 pe ceas la 5500
&feature=related
*




Cu doua posturi mai sus de cel in care spuneam de turatia la 150km/h vorbeam si de Polo care desi are acelasi motor are cv mult mai lunga... Ibiza-ul nu are nici o legatura aici, ca si Polo, desi are acelasi motor.


L.E. Rectificare - La 140km/h cam 4700rpm. Am cautat si am gasit pana la urma un post din 2009 in legatura cu Fabia, scris la cateva zile dupa ce m-am intors in tara. Deci asta inseamna cam 5000rpm la 150km/h in loc de 5500 cat am zis. Oricum, extrem de scurta.:

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2140550

This post has been edited by PaulT: 16 Apr 2011, 17:21


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian'71
post 16 Apr 2011, 21:31
Post #243


membru uneori batut in cap


Group: Members
Posts: 895
Joined: 18 April 10
QUOTE(argon @ 16 Apr 2011, 15:31)
De vreo 3-4 ani toate sunt de 70 de cai, 1.2 12v ,3 cilindri.
*



De cand sunt cu euro 5 din 2008.

Bune motoare, fiabile, rezista si la prosti dar ii usuca de bani cu benzina daca nu merg economic. Vezi pe skoda.ro http://www.skoda.ro/page.php?SM_ID=264. E valabil si la Dacia si Renault sau altceva.

Ar mai fi ceva ce am primit de la VW prin posta care se refera la diesel si care recomanda ca TDI-urile moderne se pot folosi "subturate". Ca socrul meu care a sarit de 100.000km cu Loganul fara sa bage alti bani in afara de 4 anvelope, doua seturi de placute si revizii.

This post has been edited by iulian'71: 16 Apr 2011, 22:09


--------------------
Renault Megane sedan/ Kadjar Expr. 1.5dci85cp.2009/Business 2018 1.5dci 110cp - GL-07-***
Mersul pe jos face piciorul...peste 45.
Grabeste-te incet.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 16 Apr 2011, 22:06
Post #244


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
QUOTE(argon @ 16 Apr 2011, 16:31)
De vreo 3-4 ani toate sunt de 70 de cai, 1.2 12v ,3 cilindri.
*


Gresesti, acum sunt doua vresiuni: 60 si 70 de cai. Ia de ex. si configureaza un polo. Sau o fabia.


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 16 Apr 2011, 22:28
Post #245


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.242
Joined: 10 March 06
From: GL
la symbol e 1200/16volti la 75cp ! acuma care minte la date tehnice?


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gamihai
post 16 Apr 2011, 22:36
Post #246


Gradinarul


Group: Members
Posts: 116
Joined: 7 February 11
From: Bucuresti
16v nu inseamna valve ? Sobolan tu ai scris volti smile.gif


--------------------
Megane 2 Hatchback 2005 / 1.4 benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 16 Apr 2011, 22:38
Post #247


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.281
Joined: 24 June 07
E o gluma de-a lui.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 17 Apr 2011, 07:57
Post #248


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti
QUOTE(cdadan @ 16 Apr 2011, 23:06)
Gresesti, acum sunt doua vresiuni: 60 si 70 de cai. Ia de ex. si configureaza un polo. Sau o fabia.
*



Corect. Eu am avut placerea sa merg cu cea de 60cp. Si era productie 2009.


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 17 Apr 2011, 09:19
Post #249


Logan 0.9 TCE


Group: Moderatori DaciaClub
Posts: 13.974
Joined: 2 July 08
From: zuzu
1.2-ul de pe dacia este D4F-ul nu? Evident ca D4FT-ul este mai vioi, doar sunt 25 de ponei in plus si bate la fund orice 1.4, mai ales ca are cutia mai bine etajata. Ar putea sa puna si versiunea de 16v pentru marele public insa uneori au niste politici de marketing de te doare capul. S-ar vinde mult mai bine, plus de asta ai avea taxele si impozitele mult mai mici fata de un 1.4 si mult mai multa "putere".

Chiar vazusem un reportaj la Fifth gear despre cum poti "pacali" statul, cumparand tot felul de masini cu motoare nu foarte puternica (din fabrica) dar cu un chip tuning si cu o evacuare mai de Doamne ajuta, ajungi la aceeasi putere ce ti-o poate "da" un motor de o capacitate cilindrica mult mai mare, care are insa dezavantajul taxelor mari.


--------------------
Dacia Logan 0.9 TCE - 2019 - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 17 Apr 2011, 10:12
Post #250


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(Maskatu @ 17 Apr 2011, 10:19)
Chiar vazusem un reportaj la Fifth gear despre cum poti "pacali" statul, cumparand tot felul de masini cu motoare nu foarte puternica (din fabrica) dar cu un chip tuning si cu o evacuare mai de Doamne ajuta, ajungi la aceeasi putere ce ti-o poate "da" un motor de o capacitate cilindrica mult mai mare, care are insa dezavantajul taxelor mari.
*



Adevaru' e ca si tu pui botu la toate prostiile ce se debiteaza la televizor huh.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PaulT
post 17 Apr 2011, 10:33
Post #251


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.294
Joined: 23 June 06
From: Bucuresti
@Maskatu - Motorul de 1.2 de pe Logan este 16v.


--------------------
Dacia/Mitsubishi Logan 1.6 mpi/Berlina 1300/Lancer Clasic 2006 Laureate/1973/2008 - B-00-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 17 Apr 2011, 10:36
Post #252


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Este 16v, dar SOHC, cu o axa, nu doua, ca majoritatea 16 v-urilor.

@maskatu, 25 de cai in plus fata de ce? Cum bate 1.4 ca are au tot 75 de cai amandoua.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bmwh548
post 17 Apr 2011, 10:37
Post #253


Membru cu insomnii


Group: Members
Posts: 1.943
Joined: 27 March 08
From: Iasi
Poate nu-si bause cafeaua, ce-ati sarit asa la om?


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 17 Apr 2011, 10:38
Post #254


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
Argoane, 1.2 tsi doar cu un soft, fara alte modificari, presteaza mai bine ca un 2.0 aspirat. Mai sunt multe exemple. Tu nu ai habar ce poate face o turbina.


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 17 Apr 2011, 10:40
Post #255


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Iote ca se molipsi si asta cu ifose de tedeist...pui tu turbina ulterior? pe langa alte nimicuri gen soft si evacuare, nu se mai conteaza si o turbina acolo.

This post has been edited by argon: 17 Apr 2011, 10:42


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 17 Apr 2011, 13:44
Post #256


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
Omul ala care ai zis tu ca pune botul la toate prostiile nu s-a referit la toate motoarele. Exista variante care pot fi exploatate, asta refuzi tu sa pricepi, ca esti blocat pe drujba de matiz. Cumperi un 1.4T si-l faci sa mearga mai bine decat unele motoare de 2.x litri. Insa platesti taxe si alte alea pentru 1.4. Ia vezi doar la impozit cat poti sa economisesti.
Tedeiul ramane doar un vis pentru tine. Las' ca poate iti iei si tu, cand te faci mare. wink.gif


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romeodr
post 17 Apr 2011, 14:01
Post #257


Membru autentic


Group: Members
Posts: 383
Joined: 18 March 07
From: brasov
... blush.gif ...
la un motoras d-asta de 1.2...sau mai mic de 1.1 sa zicem,daca ii umblii la soft..ii pui si doua aripi il faci avion frate si sa vezi atunci taxe mici,mici de tot.. radmasa.gif !!
bai sunteti culmea ii poluati topicul omului cu tot felul de prostii ..cum imi faceati si mie...aceiasi frustrati... blush.gif !
jalnic!!


--------------------
LAGUNA 1ph2 NEVADA GRANDTOURS CONCORDE ..1998 luna noiembrie 06..avion cu motor..!!! - BV 77 EME
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LOVENDAL
post 17 Apr 2011, 18:25
Post #258


Membru autentic


Group: Members
Posts: 241
Joined: 19 January 05
Pentru ca unii dintre voi m-au rugat sa pun poze cu motorul si accesoriile sale, iata-le:

Imagine1241.jpg ( Size: 252.6k ) Number of downloads: 788
Imagine1242.jpg ( Size: 239.1k ) Number of downloads: 839
Imagine1245.jpg ( Size: 283.7k ) Number of downloads: 821
Imagine1246.jpg ( Size: 268.47k ) Number of downloads: 827
Imagine1247.jpg ( Size: 272.18k ) Number of downloads: 809
Imagine1249.jpg ( Size: 191.8k ) Number of downloads: 290
Imagine1253.jpg ( Size: 254.29k ) Number of downloads: 302
Imagine1255.jpg ( Size: 255.12k ) Number of downloads: 312


--------------------
Renault / Dacia Renault Megane 2 - IS-XX-DWB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hora
post 17 Apr 2011, 21:08
Post #259


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 22 July 06
From: Brasov
QUOTE(argon @ 17 Apr 2011, 11:36)
Este 16v, dar SOHC, cu o axa, nu doua, ca majoritatea 16 v-urilor.
*



Care este avantajul celei de-a doua axe? Multumesc


--------------------
Opel Corsa C 1.3 cdti 2006
Ex Dacia 1310, Renault Symbol 1.4 8v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 17 Apr 2011, 21:16
Post #260


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.281
Joined: 24 June 07
Ce economie au facut si astia. Capacu' ala de pe motor mai bine nici nu-l mai montau...


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreiy
post 17 Apr 2011, 23:16
Post #261


Membru autentic


Group: Members
Posts: 431
Joined: 21 February 09
From: Pitesti
QUOTE(hora @ 17 Apr 2011, 21:08)
Care este avantajul celei de-a doua axe? Multumesc
*



Probabil, o pozitionare mai buna a supapelor in camera de ardere. Lucru ce imbunatateste calitatea amestecului si umplerea, mai poate influenta si cantitatea sau viteza gazelor de evacuare.


--------------------
Dacia SuperNova 2002
Imi place stilul tau, tunezi si apartamente?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 18 Apr 2011, 08:17
Post #262


Logan 0.9 TCE


Group: Moderatori DaciaClub
Posts: 13.974
Joined: 2 July 08
From: zuzu
QUOTE(argon @ 17 Apr 2011, 11:12)
Adevaru' e ca si tu pui botu la toate prostiile ce se debiteaza la televizor huh.gif
*


Ce prostii bre? Daca ai un motor (care o fi el) si il aranjezi fara sa ii umblii la cilindree, deci rezulta mai multi ponei, dar taxele raman aceleasi, asta e prostie? mellow.gif

QUOTE(PaulT @ 17 Apr 2011, 11:33)
@Maskatu - Motorul de 1.2 de pe Logan este 16v.
*


O fi dar este ala de 75 de cai nu de 100. biggrin.gif

QUOTE(argon @ 17 Apr 2011, 11:36)
Este 16v, dar SOHC, cu o axa, nu doua, ca majoritatea 16 v-urilor.

@maskatu, 25 de cai in plus fata de ce?  Cum bate 1.4 ca are au tot 75 de cai amandoua.
*


25 de cai 76 PS (56 kW; 75 hp) in plus de la D4F la D4FT 101 PS (74 kW; 100 hp)


--------------------
Dacia Logan 0.9 TCE - 2019 - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 18 Apr 2011, 08:22
Post #263


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.378
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
voi iar comparati motor aspirat cu turbo .... biggrin.gif

18 Apr 2011, 09:23:
QUOTE(Maskatu @ 18 Apr 2011, 09:17)

25 de cai 76 PS (56 kW; 75 hp) in plus de la D4F la D4FT 101 PS (74 kW; 100 hp)
*




This post has been edited by cj98czh: 18 Apr 2011, 08:23


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nalodaniel
post 18 Apr 2011, 08:28
Post #264


a3a oara scriu corect


Group: Members
Posts: 361
Joined: 24 March 08
From: suceava
SOHC + 4 supape/cilindru inseamna obligatoriu culbutori- nu neaparat cel mai eficient aranjament. DOHC permite eliminarea culbutorilor, si pentru ca fiecare axa actioneaza doar 8 supape in loc de 16 scade si uzura ei.

un ansamblu mai usor permite regimuri de turatie mai ridicate, iar axe dedicate admisiei respectiv evacuarii ajuta cu reglajul motorului , sau cu implementarea sistemelor vvt (variable valve timing- are vreun nume si in romana?).


dintre tot ce-am spus mai sus, pe logan se va simti doar uzura, dar si asta dupa un numar serios de kilometri, ma gandesc la >300 000.
Si oricum, e un dezavataj mic pe langa avantajele faptului ca are 16 supape.


--------------------
dacia 1310 1986 - -- -- ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cj98czh
post 18 Apr 2011, 08:35
Post #265


Membru de la Cluj ...


Group: Moderatori
Posts: 23.378
Joined: 27 March 06
From: Cluj-Napoca
Pai 1.2 16v de pe logan este un motor vechi ... Twingo il foloseste de multi, multi ani .... la Dacia pun doar ce nu mai foloseste Renault ... este normal zic eu fiind low cost-ul lui Renault .... singura parte buna este ca aceste motoare s-au dovedit a fi fiabile ...


--------------------
Mazda 3 Zoom-Zoom 2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LOVENDAL
post 18 Apr 2011, 18:30
Post #266


Membru autentic


Group: Members
Posts: 241
Joined: 19 January 05
QUOTE(cj98czh @ 18 Apr 2011, 08:35)
Pai 1.2 16v de pe logan este un motor vechi ... Twingo il foloseste de multi, multi ani .... la Dacia pun doar ce nu mai foloseste Renault ... este normal zic eu fiind low cost-ul lui Renault .... singura parte buna este ca aceste motoare s-au dovedit a fi fiabile ...
*



Pai se vand in prezent Renault Symbol sau Renault Clio cu exact acelasi motoras. Asadar, Renault INCA mai utilizeaza acest motor pentru unele modele ale sale. Pe de alta parte, ce ati dori? Pentru o marca low end ca Dacia, sa se foloseasca motoare "ultimul racnet"? N-ar avea nicio logica.


--------------------
Renault / Dacia Renault Megane 2 - IS-XX-DWB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 18 Apr 2011, 20:29
Post #267


fost programator


Group: Members
Posts: 8.016
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale
Important e ca e un motor fiabil.


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 18 Apr 2011, 20:56
Post #268


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Luam ca element de referinta cel mai fiabil motor ~ motorul daewoo.
Deci motorul de 1.2 unspe mii de valve este mai putin fiabil decat motorul daewoo. O idee, nu mult.

This post has been edited by Neagu Ionut: 18 Apr 2011, 20:58


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 18 Apr 2011, 21:05
Post #269


fost programator


Group: Members
Posts: 8.016
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale
Motorul lui argon papa ulei la greu.



(mi-a zis mie pe mess)


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bmwh548
post 18 Apr 2011, 21:08
Post #270


Membru cu insomnii


Group: Members
Posts: 1.943
Joined: 27 March 08
From: Iasi
Sa te tii show...


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Jurnal de Bord · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
17 Pages « < 7 8 9 10 11 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Jurnal de Bord
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 20th July 2025 - 14:23
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault