Outline · [ Standard ] · Linear+ sistem franare logan fara abs, parametri optimi functionare

Am deschis aceasta discutie din dorinta ca utilizatorii avansati intr-ale mecanicii si interpretarii de grafice sa poata comenta urmatoarele 2 poze. Asadar, poza cu antet "hoffman safelane truck" este o diagnoza initiala de la ITP. A 2-a poza, este de la un service autorizat Dacia, care dupa ce au reglat sitemul de franare, au facut si ei un stand de frana. ps: intrucat pozele nu se vad prea bine, dau linkurile de unde se pot downloada cu claritate: ipt: http://www.sendspace.com/file/zzllhv service: http://www.sendspace.com/file/h6w7sf This post has been edited by e.so!id: 25 Mar 2011, 21:05

Attached thumbnail(s)
BOGDAN_2docum.jpg ( Size: 31.73k ) Number of downloads: 529
BOGDANdocm.jpg ( Size: 35.08k ) Number of downloads: 577

Am deschis aceasta discutie din dorinta ca utilizatorii avansati intr-ale mecanicii si interpretarii de grafice sa poata comenta urmatoarele 2 poze.
Asadar, poza cu antet "hoffman safelane truck" este o diagnoza initiala de la ITP.
A 2-a poza, este de la un service autorizat Dacia, care dupa ce au reglat sitemul de franare, au facut si ei un stand de frana.

ps: intrucat pozele nu se vad prea bine, dau linkurile de unde se pot downloada cu claritate:
ipt: http://www.sendspace.com/file/zzllhv
service: http://www.sendspace.com/file/h6w7sf

This post has been edited by e.so!id: 25 Mar 2011, 21:05

date similare am scos si eu cu rembleru din semnatura. dar numai pe puntea fata. pe spate aveam franare de vreo 10daN (repartitor nenorocit).
am luat o revenire. dupa ce am strans repartitorul si am dat o proba de frana pe un drum aproape necirculat, am mers la itp si am trecut testul.
nu mai am devizul dar stiu ca pe puntea fata aveam pe stanga vreo 210daN, iar pe dreapta vreo 200daN.
ai luat revenire pentru frane? din poza de la itp, totul pare in regula si in limite.

Interesul celor de la ITP este sa aiba reveniri cit mai multe pentru ca atunci cind vin cei de la RAR in control sa nu aiba motiv sa se ia de respectivii inspectori ca trec masinile din prima la ITP,dar daca te duci la10 statii ITP nu cred ca o sa ai la doua frinele la fel oricum parerea mea este sa nu te joci cu frinele...