Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema de rezolvat

Daedalus, la chestia cu linia de tramvai gresesti (despre cealalta nu mai zic, ca am zis destul). Daca nu este marcat in vreun fel (de exemplu cu dunga continua) oricine poate circula regulamentar pe linia de tramvai, exceptie facand trecerea pe dupa refugiile din statii. Prin urmare, cel care circula pe linia de tramvai merge de fapt pe banda lui. Daca un altul de pe banda de langa el face stanga fara a se asigura si da peste unul de pe linia de tramvai sau chiar asta de pe linie da peste el, cel ce face stanga este vinovat pentru ca nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers sau a benzii de deplasare. Din comentariile pe care le vad la topicul asta, imi e din ce in ce mai clar ca circulatia pe strada e o mare aventura.

Daedalus, la chestia cu linia de tramvai gresesti (despre cealalta nu mai zic, ca am zis destul).
Daca nu este marcat in vreun fel (de exemplu cu dunga continua) oricine poate circula regulamentar pe linia de tramvai, exceptie facand trecerea pe dupa refugiile din statii.
Prin urmare, cel care circula pe linia de tramvai merge de fapt pe banda lui.
Daca un altul de pe banda de langa el face stanga fara a se asigura si da peste unul de pe linia de tramvai sau chiar asta de pe linie da peste el, cel ce face stanga este vinovat pentru ca nu s-a asigurat la schimbarea directiei de mers sau a benzii de deplasare.
Din comentariile pe care le vad la topicul asta, imi e din ce in ce mai clar ca circulatia pe strada e o mare aventura.

Art. 137 pct. 3 spune ca daca exista o banda de sens care nu presupune mersul pe linia de tramvai ("distanta dintre sina din dreapta si trotuar nu permite circulatia pe doua randuri, toti conducatorii de vehicule, indiferent de directia de deplasare, vor cirucla pe un singur rand, lasand liber traseul tramvaiului" - indiferent daca acesta vine sau nu, e vorba de traseul tramvaiului), atunci conducatorii auto nu au voie sa circule pe linia de tramvai. Daca nu este marcaj continuu cum spui tu, se poate folosi linia de tramvai pentru depasire. Dar cum am mai spus este interzisa depasirea unui autovehicul care este incadrat corect si are semnal pentru viraj la stanga.

Ca tot am rasfoit codul rutier, am citit o chestie care ma pune putin pe ganduri si anume Art. 136 pct. 1. Nu il mai scriu aici, il cititi si voi si cititi dupa aceea intrebarea mea. Eu stiu ca primul care da semnal pentru o anumita intentie (la depasiri si la schimbarea benzii) are intaietate. Daca eu sunt pe prima banda si am dat semnal ca ma bag pe banda 2 si m-am bagat un pic si se trezeste si ala din banda 3 sa intre pe banda 2 (ca da semnal sau nu) si imi da peste botul masinii, sa inteleg ca sunt vinovat, nu?

Da, esti vinovat! Are prioritate cel care schimba banda de la centru catre dreapta!

@ Daedalus
Inclin sa-ti dau dreptate din punct de vedere strict al literei legii.
Nu uita insa ca:
- sunt nenumarate cazurile in care chiar agentii de circulatie "dirijeaza" si "incurajeaza" circulatia in intersectie pe linia de tramvai, vazand cu ochii lor cum sirul de masini vine pe "dupa" refugiul de tramvai
- diverse masini grabite "legal" sau "ilegal" circula intr-o veselie pe unde apuca
In contextul asta eu unul nu m-as risca sa fac o manevra din-asta fara sa ma asigur.
Oricum, repet, legea e cu tine.

Stiu si eu cum se circula in Bucuresti si nu sunt inconstient sa ma arunc in anumite situatii doar pentru ca am dreptate. Ca sa mori cu dreptatea in mana nu e mare smecherie sau act de eroism. Este o incapatanare care duce de cele mai multe ori la necazuri. Eu am mai intrebat un prieten azi si mi-a confirmat ceea ce am spus. Eu sunt tot timpul cu ochii si in oglinzi, nu doar cand trebuie sa ma asigur ci poate in spatele meu sunt unii care se grabesc si eu merg mai incet decat ei si sa ii las sa treaca plus tot felul de alte situatii. Litera legii isi spune cuvantul ferm cand apar accidente, acolo nu mai e loc de interpretari si cred ca o sa imi tin regulamentul in torpedou de acum incolo.. asa sa am un suport in caz de am nedumeriri sau sa dovedesc cand sunt sigur pe mine (daca pot, daca nu, asta e.. omu cat traieste invata, tac si bag la cap). Sper sa va mai ganditi si altii si sa imi spuneti daca am dreptate sau nu, in ideea ca am omis vreun substrat ce ma va induce in eroare si nu vreau asta. Cand voi avea ocazia o sa intreb chiar un organ de politie, cum mai intreb uneori, ca de mancat n-o sa ma manance. Si nici pe voi

Buna,

De vreo luna vroiam sa va raspund celor care ati urmarit acest subiect, dar nu am avut timp.
Personajul pagubit din aceasta poveste este prietenul meu, iar povestea a continuat cu un proces intentat Politiei Romane.
Totul a fost un cosmar: avocat, infatisari (din partea noastra pentru ca politia nu s-a prezentat niciodata), prelungire dovada de circulatie dupa fiecare proces amanat.
A fost si o parte distractiva penttru ca a fost chemata sa depuna marturie si blonda care se plimba pe contrasens. Judecatorul a intrebat-o daca recunoaste ca circula pe contra sens. a zis da, iar la intrebarea daca se considera vinovata cu ceva a zis nu! Toata sala a bufnit in ras si judecatorul nu s-a abtinut as nu zambeasca.
In fine, dupa 4 luni de agitatie a castigat procesul!!!!
Din pacate birocratia e infernala in aceasta minunata tara si nu a reusit sa isi recupereze carnetul (legalizare acte si multe altele la care nu am chef sa ma gandesc). Oricum el a circulat tot timpul cu dovada.

A avut noroc.
De obicei politia aplica strict legea, asa cum le e lor mai usor. Adica, ala avea cedeaza trecerea, trebuia sa cedeze trecerea, indiferent ca celalalt circula regulamentar sau pe contrasens.
Recent, am intalnit un alt caz asemanator:
Unul a virat la stanga taind centrul imaginar al intersectiei si s-a agatat de coltul stanga fata al celui care astepta OPRIT la semnul STOP. Ce a facut politia? Da, ati ghicit: I-a luat permisul trei luni de zile lu ala care a oprit la semnul stop cica pe motiv ca semnul era la 2 metri inaintea intersectiei si ala a oprit dupa semn.
Asta e, politia romana!
Pt ca daca incepea garcea sa faca cercetari, sa se deplaseze la locul tamponarii sa masoare, sa faca poze, clar il gaseau vinovat pe ala care a taiat intersectia.. da din comoditate a luat tablagiu decretu si a zis ca ala n-a oprit la stop si a rezolvat problema. Pai sa nu-ti vina sa-ti bagi p..a in ea de politie?

ghinion sau proasta inspiratie. putea sa spuna ca a oprit la stop, s-a asigurat ATAT CAT AVEA VIZIBILITATE, apoi a pornit si dupa doi metri, largindu-i-se campul vizual, a observat ca pe drumul cu prioritate circula masini, astfel incat a oprit din nou. la cat de prost sunt amplasate unele semne de STOP putea avea sanse - nu cred ca se deplasa organu' sa verifice situatia din teren.
sau putea sa spuna ca i s-a oprit motorul dupa ce plecase de la semnul de STOP .

Inteleg ca daca vreau sa-mi bag ladita in service pe banii altuia, imi aleg un sens giratoriu si ma invart invers cu viteza maxima pana o comite unul ?
Ca astia au semn de cedeaza, si io mai vin si din dreapta. Clar, nu ?

Na, ca n-am vrut sa pornesc un topic nou - am si eu o problema de rezolvat
Stie cineva, cum pot afla cate benzi are calea Serban Voda? (excluzand tramvaiul). Ma intereseaza in special sensul dinspre Sincai spre Viilor.
Marcajul nu este vizibil.