Outline · [ Standard ] · Linear+ Motorul se turuie singur

Salut si bine v-am gasit. Am o Dacia Logan 1,4 mpi din 2006. Are doar 21,000 km. De aproximativ o luna cand o pornesc dimineata si e rece motoru, se ridica si sta turata cam in 1500 de turatii, si dupa 5 minute cand se incalzeste revine la normal 500-600 turatii. Parca si motorul scoate un mic huruit nu foarte evidentiat (zic parca ca nu prea ma pricep . Sa fie de la benzina proasta sau sa aiba ceva probleme motorul? Mersi frumos si o zi insorita sa aveti!

Salut si bine v-am gasit.

Am o Dacia Logan 1,4 mpi din 2006.
Are doar 21,000 km.
De aproximativ o luna cand o pornesc dimineata si e rece motoru, se ridica si sta turata cam in 1500 de turatii, si dupa 5 minute cand se incalzeste revine la normal 500-600 turatii.

Parca si motorul scoate un mic huruit nu foarte evidentiat (zic parca ca nu prea ma pricep .

Sa fie de la benzina proasta sau sa aiba ceva probleme motorul?

Mersi frumos si o zi insorita sa aveti!

Daca se turuie, in mod sigur e de la pantalon.

Daca citesti 1500 la fel cum citesti 500-600rpm, este clar unde este problema.

citesc foarte bine

ps. daca nu vorbesc in termeni tehnici sau nu ma pricep asa de mult ca voi, nu trebuie sa faceti misto

This post has been edited by vishinelu: 6 Jul 2011, 15:09

Daca motorul se turuie singur, inseamna ca are chef de vorba si n-are cu cine, asa ca vorbeste saracul de unul singur. Eu zic sa vorbesti cu el ca sa nu mai turuie asa.

De aproximativ o luna cand o pornesc dimineata si e rece motoru, se ridica si sta turata cam in 1500 de turatii, si dupa 5 minute cand se incalzeste revine la normal 500-600 turatii.

Cele 5-600 rpm ar trebui sa fie de fapt 750, ca acolo e relanti-ul la Logan. Nu cred ca "sta 5 minute la 1500 rpm", eventual porneste la 1500 rpm si in 5 minute scade. Cam mult 5 minute.

Din 2006, de cand banuiesc ca o ai, cate revizii i-ai facut? Nivelul de ulei e OK?

ps. daca nu vorbesc in termeni tehnici sau nu ma pricep asa de mult ca voi, nu trebuie sa faceti misto

Gradatia incepe de la 500rpm, nu de la 0. Este o greseala foarte frecventa de citire a turometrului.

eu zic sa-ti pui la semnatura postul acesta.... m-am saturat eu cate postari cu problema respectiva sunt pe acest forum

revizii facute la 10,000 km respectiv 18,300 km
problema e ca inainte chiar daca era rece nu se ducea in 1,500 rpm ca pe urma in cateva minute sa scada la 750 rpm (scuzati poate nu am citit eu bine)

eu cred ca ar trebui sa mai citim si manualul autoturismului cand cumparam masina....

Eu l-am citit, dar nu tin minte sa fi scris ca gradatia turometrului incepe de la 500 rpm. Poate am uitat eu din 2004..

verifica motorasul pas cu pas (daca nu te pricepi mergi in service)

inainte sa te apuci de demontat fa niste teste simple.
Porneste masina, zi si tu cam cate grade erau afara (www.inmh.ro), las-o la relanti fara sa faci nimic si spune ca a scazut la 750rpm dupa 2-3-4-5 min si la apa au aparut 2 liniute.
La mine la 1.6 16v, dupa ce apar 2 liniute la apa, motorul devine silentios si e ok. Pana atunci merge mai smucit... asa a facut de noua si asa face si acum la 56xxxkm si e normal (sa vezi si relantiul la motorul asta ca nu sta fix la 750rpm, se mai plimba... dar iar e normal cica. Daca merge bine, trage, consuma ok...)

Apropo baga si benzina din alta parte. Eu am bagat acum ceva timp de la un peco (lukoil) si am zis ca rup masina, mergea f prost... pornea la prima cheie, dar parca era ajutat de electromotor sa se ridice in ture.... aiurea rau. De atunci am mai bagat si de la lukoil, dar nu au mai fost probleme.
Oricum eu sunt "fan" petrom 95 si mai rar omv95 rompetrol 95 si mult mai rar un lukoil 95. in rest nu prea am bagat.

This post has been edited by SorinXp: 14 Jul 2011, 00:05

Eu zic ca in prima faza intra socul automat si apoi revine la normal.

+1 asa este, pleaca mai turata cand este rece, dar nu sare mai sus de 1000, cel putin la a mea 1,4. E firesc sa faca asa. Uruiala poate proveni si de la pompa de apa, a mea am schimbat-o la 60k, iarna aproape scartaia, dupa 1 minut torcea frumos. E o uruiala, dar nu de tractor, e chiar decenta pentru o masina care abia porneste.
E corect si faza cu manualul si eventual sa stim cu ce se mananca si un motor cu ardere interna, unii au Haudi si nu stiu bine cu ce se mananca motorul.

Eu zic ca va agitati absolut degeaba. Omul n-a mai dat pe aici din ziua primei postari.

Ii turuie calculatorul la relanti