Outline · [ Standard ] · Linear+ Filtre pentru Logan Romcarbon Buzau, SC Romcarbon Buzau - producator filtre auto

Nea R(om)C(arbon)B(uzau), la 8 lei/an cat este diferenta dintre un filtru de ulei autohton si unul mann prefer calitatea celui din urma. Si diferenta de parale se scoate lejer din... stilul de condus.

Nea R(om)C(arbon)B(uzau), la 8 lei/an cat este diferenta dintre un filtru de ulei autohton si unul mann prefer calitatea celui din urma. Si diferenta de parale se scoate lejer din... stilul de condus.

RCB, la ultimele 3 revizii am pus filtre MANN (aer si ulei), iar la urmatoarea voi face la fel. preturile le-am enumerat mai sus si sunt convenabile, considerand costul initial si distanta parcursa cu ele.
doar filtrul de habitaclu il am romcarbon si momentan nu am ce sa-i reprosez.

RCB, la ultimele 3 revizii am pus filtre MANN (aer si ulei), iar la urmatoarea voi face la fel. preturile le-am enumerat mai sus si sunt convenabile, considerand costul initial si distanta parcursa cu ele.
doar filtrul de habitaclu il am romcarbon si momentan nu am ce sa-i reprosez.

Ai dreptate si tu... pana la urma nu e o diferenta asa mare de bani avand in vedere intervalul de timp la care trebuie sa le schimbi.

initiatorul topicului a aruncat o bomba si acuma tace? care e clona pana la urma?

Nea R(om)C(arbon)B(uzau), la 8 lei/an cat este diferenta dintre un filtru de ulei autohton si unul mann prefer calitatea celui din urma. Si diferenta de parale se scoate lejer din...  stilul de condus.

Nea R(aileanu) C(onstantin - ca pe tata, a fost ambitia lui) B(ogdan - pe asta l-a ales mama), nascut in Bacau, jud. Bacau in data de 07.04 iti da dreptate si tie domnule vi_escu. 8 lei/an e o diferenta nesemnificativa.
Tu ai folosit pana acum Mann, esti multumit si nu vrei sa schimbi nimic.
Eu am folosit pana acum Romcarbon, sunt multumit si nu vreau sa schimb nimic.
Optiunea fiecaruia, nu trebuie sa fim neaparat in contradictoriu.
Sanatate iti doresc tie si viata lunga motorului tau!

Corect. Pt mine diferenta o face faptul ca de filtrele mann am auzit numai de bine, pe cand de romcarbon... Vezi mai sus. Alta problema e faptul ca nimeni nu imi garanteaza un anumit grad de filtrare, decat, poate, standardele iso pe care ambii producatori le au afisate pe siteurile lor.
In fine, e putin relevant. La ulei nu e necesara o filtrare senzationala. Trebuie sa nu se infunde pompa.
La aer e putin mai important ca se depune jegul pe galerii, supape etc.
Valabil si pt filtrul de motorina.

Nea R(aileanu) C(onstantin - ca pe tata, a fost ambitia lui) B(ogdan - pe asta l-a ales mama), nascut in Bacau, jud. Bacau in data de 07.04 iti da dreptate ...

Asta este, te cred pe cuvant!

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 84.39k ) Number of downloads: 1081
2.jpg ( Size: 40.57k ) Number of downloads: 1145

eu cand i-am spus, el Batman, Batman.

p.s. am verificat si eu. te rugam sa pui o poza cu masina si cu nr de inmatriculare la vedere.

This post has been edited by alindrgn: 4 May 2011, 17:53

Am pe Supernova filtru de aer de Romcarbon si sunt foarte multumit de el.Nu am sesizat diferente in functionarea motorului fata de cel de origine Renault.
Si nu spun aceasta deoarece sunt buzoian ,ci este o constatare.

tu esti cumparator de buna credinta.

vad ca RCB nu mai zice nimic. la fel si amicul lui burtosu, care nu a mai postat de ceva timp.

e greu de tinut minte parola de la fiecare clona.

nu prea cred. daca faci o clona pui parola cat mai simpla, sau identica la toate conturile. asta daca te duce putin bibilica

@vi_escu  "...iar cel de aer are inaltimea mai mica cu 4mm! " -  adevarat, dar are numar mai mare de pliuri si finete de filtrare mai buna, deci tot cantitatea aia de material filtrant.

.....

daca e mai putin inalt exista riscul de a nu etansa corect pe carcasa aia din plastic si atunci exista efectul de "aer nefiltrat"...trage pe langa.....

romcarbon era o firma destul de ok,lucrau cu mann odata....

si eu sunt multumit de romcarbon. oi fi si eu vreo clona? filtrul de habitaclu e de la ei, ala de ulei de la ei, ala de aer (de la FilcoR) tot de la ei.

This post has been edited by razvanamza: 4 May 2011, 21:55

Exact. Avea praf fin pe buza superioara, l-am schimbat dupa cativa km. A parut destul de suspect de la montaj dupa cum calca capacul cutiei filtrului.

L.E. raspunsul era la postul lui sobolan.



This post has been edited by vi_escu: 4 May 2011, 21:59

oi fi si eu vreo clona?

sigur ca nu. esti un client oarecare, cu numar care nu e de buzau, si care numar, este real, nu ca cel al lui RCB, care este pus din burta (burta lui burtosu poate).

initiatorul topicului a aruncat o bomba si acuma tace? care e clona pana la urma?

Singura clona de care se stie oficial este oaia Nelly. Aici insa nu e cazul... Asa ca hai sa lasam clonele.
Totusi ceva-ceva ai simtit tu, esti pe aproape. Am fost in trecut (2003-2006) angajatul lor (la alt departament, nu la Filtre Auto) si de aceea le cunosc filtrele. Le-am luat putin apararea pentru ca mi s-a parut putin nedrept sa le blamati atat pentru ca stiu ce eforturi se depuneau (si banuiesc ca inca se mai depun) sa se faca filtre bune. Se foloseau materiale de calitate, se faceau teste de laborator, certificari RAR pe bune (nu cu spaga cum fac altii).
burtosu habar nu am cine e, iar initiatorul topicului probabil este un angajat al lor care a vrut sa faca o reclama sau de la vreo firma distribuitoare de asa ceva. Daca v-as fi spus ca am fost angajatul lor de la inceput m-ati fi acuzat probabil ca sunt subiectiv si orice as fi spus nu ati fi bagat in seama.
Chiar folosesc momentan filtrele lor pentru ca erau la un pret bun si din cate stiu eu sunt bune.
Daca vreti sa spuneti ca sunt clona in continuare, treaba voastra!

@alindrgn cand postez eu o fac ca sa-mi exprim o parere sau sa incerc sa ajut pe cineva,nu ca tine sau altii care o fac la norma, numai de dragul nr. de postari.Clar?Sunt din Buzau,nu sunt clona nimanui,folosesc produse Romcarbon datorita pretului si in special a calitatii lor.Prin prisma serviciului care-l am am ceva tangente si cu ei(fac control de calitate anumitor repere)desi nu lucrez la ei.Le laud produsele ca merita(si in general caut sa cumpar produse romanesti cat mai mult posibil,nu sa-i fac pe altii cu bani,cu toate ca nici produsele Romcarbon nu mai sunt romanesti ci Taiwaneze),ce vroiati sa zic "nu frate sunt varza ca stiu eu,am urechea fina si aud motoru',sau am auzit la radio sant,ca mai bine iau de-alea nemtesti sau din SUA ca-s de firma nu?"

This post has been edited by burtosu: 5 May 2011, 13:31

cu toate ca nici produsele Romcarbon nu mai sunt romanesti ci Taiwaneze

Investitorii sunt taiwanezi si unele utilaje pe acolo, produsele sunt fabricate in Buzau. Eu asa le stiam.

This post has been edited by RCB: 5 May 2011, 13:38

Asa este,scuze,m-am exprimat gresit,produs romanesc sub patronat taiwanez.

.....
Se foloseau materiale de calitate, se faceau teste de laborator, certificari RAR pe bune
....

Cred ca ai folosit corect timpul verbelor.
Cum dracu sa obtii certificare RAR "pe bune" cand nici dimensiunile nu le respecti. Probabil ca una merge la certificare si alta pe piata. Si ce profitul lu' peste scoti din cativa milimetri economie? Cred ca e mai degraba prostie, incompetenta.

This post has been edited by vi_escu: 5 May 2011, 15:08

[quote=sobolan,4 May 2011, 21:41]
daca e mai putin inalt exista riscul de a nu etansa corect pe carcasa aia din plastic si atunci exista efectul de "aer nefiltrat"...trage pe langa.....

Cand am vorbit de inaltime ma refeream la inaltimea pliurilor, nu a garniturii. Deci nu are treaba cu etansarea zic eu.
Tu cred ca zici ca nu s-a potrivit la garnitura, undeva nu a etansat, iar aici poate fi un produs cu probleme. Nici o firma nu face produse perfecte.

Doar ca unele fac produse cu defecte ca exceptii, si restul bune sau foarte bune
Altele fac produse bune ca exceptii, si restul defecte.
Eu prefer primul tip de firma.

@RCB: si numarul de inmatriculare pus de tine la detalii care nu este adevarat ce se intampla?

@RCB: si numarul de inmatriculare pus de tine la detalii care nu este adevarat ce se intampla?

Numarul e relativ fictiv... am explicat mai sus de ce nu am vrut sa spun.
E de fapt un numar de Buzau... era masina firmei, dupa cum reiese si din numar.
Lamurit acum?

This post has been edited by RCB: 6 May 2011, 09:09

Nici o firma nu face produse perfecte

Eu prefer produsele fara defecte. Sa caut pozele cu filtrele minune produse de rcb sa le pun pe forum.

This post has been edited by IRONICK: 10 May 2011, 16:04

Hai pune ca asteptam,sa pui poze si cu rahat strain ca-i frumos ambalat.

Am fost in trecut (2003-2006) angajatul lor (la alt departament, nu la Filtre Auto) si de aceea le cunosc filtrele.

Chiar folosesc momentan filtrele lor pentru ca erau la un pret bun si din cate stiu eu sunt bune.

tu chiar dai bani pe filtrele respective?

Filtru cabina RCB: element filtrant bun fata de cel utilizat la Valeo / dupa introducerea filtrului in carcasa aerotermei,marginile din plastic raman deformate si nu mai etanseaza bine (trec particule de praf in habitaclu)

Filtru aer RCB: masuratorile in sarcina plina, in aceleasi conditii de teste, arata ca debitul de aer ce curge prin filtru are un "delta" semnificativ

Filtu de ulei RCB: in curs de testare

This post has been edited by alumicu: 12 May 2011, 20:31

Filtru cabina RCB: element filtrant bun fata de cel utilizat la Valeo / dupa introducerea filtrului in carcasa aerotermei,marginile din plastic raman deformate si nu mai etanseaza bine (trec particule de praf in habitaclu)

Referitor la treaba cu carcasa filtrului de polen, explicase cineva mai sus... a fost asa intr-adevar, dar s-a remediat. Eu n-am avut problema asta la al meu.



<span class='edit'>17 May 2011, 15:42:</span>

Filtru aer RCB: masuratorile in sarcina plina, in aceleasi conditii de teste, arata ca debitul de aer ce curge prin filtru are un "delta" semnificativ

La care filtru te referi? De DCI sau MPI?
"Delta"... fi mai explicit, te rog! Ingineria si mecanica nu sunt punctul meu forte :(

This post has been edited by RCB: 17 May 2011, 15:44

Filtrul de aer si filtrul de ulei Motrio sunt fabricate de Romcarbon.