Outline · [ Standard ] · Linear+ Am pierdut lichid de racire

Venind de la tara pe nu drum plin de gropi, s-a desprins furtunul care pleaca de la vasul cu lichidul de racire inspre radiator dintr-o clema si, tot frecandu-se de cablul de ambreiaj s-a gaurit si pe drum mi s-a aprins senzorul de pe racire motor. Am carpit furtunul cum am putut si neavand la mine apa distilata, am pus apa de izvor, vreo doi litri, apoi am mers circa 50 km pana la destinatie. E problema mare ca am pus apa obisnuita si nu distilata? Nu este o apa dura, din cat am vazut eu. Apoi, trebuie schimbat furtunul si nu stiu daca voi gasi. Credeti ca se poate sa-l tai in locul in care s-a ros si sa caut un stut din plastic si cu doua coliere sa intercalez stutul intre cele doua capete de furtun obtinute? O fi presiune mare si poate smulge din coliere?

Venind de la tara pe nu drum plin de gropi, s-a desprins furtunul care pleaca de la vasul cu lichidul de racire inspre radiator dintr-o clema si, tot frecandu-se de cablul de ambreiaj s-a gaurit si pe drum mi s-a aprins senzorul de pe racire motor.
Am carpit furtunul cum am putut si neavand la mine apa distilata, am pus apa de izvor, vreo doi litri, apoi am mers circa 50 km pana la destinatie. E problema mare ca am pus apa obisnuita si nu distilata? Nu este o apa dura, din cat am vazut eu.
Apoi, trebuie schimbat furtunul si nu stiu daca voi gasi. Credeti ca se poate sa-l tai in locul in care s-a ros si sa caut un stut din plastic si cu doua coliere sa intercalez stutul intre cele doua capete de furtun obtinute? O fi presiune mare si poate smulge din coliere?

se gaseste foarte greu acel furtun...te referi la cel care trece pe deasupra cablului de ambreiaj???punei o mufa de plastic ceva