DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Cafenea
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> 46 de Logan-uri MCV fara motor, de vanzare

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
alex
post 10 May 2011, 10:51
Post #1


Membru autentic


Group: Admin
Posts: 749
Joined: 22 May 02
Poate vrea cineva sa-si ia un bibelou http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...2335+&viewitem=

Intreaga poveste la http://jalopnik.com/5799906/what-would-you...s-romanian-cars
biggrin.gif


--------------------
N/A N/A N/A
snafu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 10 May 2011, 10:58
Post #2


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
Scump! Nu vor nici sa trimita cu Cargus...


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 10 May 2011, 11:02
Post #3


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.466
Joined: 19 May 08
From: Timisoara
Pai masinile alea sunt in State, unde comunitatea de fanatici de masini electrice e maricica.

Pentru multi, ar fi o baza buna chiar si pentru conversii facute in fundu' curtii, pentru ca modul in care-i compartimentat MCV-ul e chiar ok pentru asa ceva.

L.E. chiar muuult mai ok compartimentat decat un Porsche 914 tongue.gif

This post has been edited by bucatzel: 10 May 2011, 11:04


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zanzie
post 10 May 2011, 12:27
Post #4


Aspirant de Trabant


Group: Members
Posts: 1.241
Joined: 30 April 08
From: Pădure
Pentru "puturosi" (a se citi cei care n-au timp nici scule pentru mesterit) exista firme specializate in conversia la masini electrice. Bani sa ai! smile.gif
http://www.ev-propulsion.com/


--------------------
gard viu din spini, cu flori la poarta si rinoceri in curte
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 May 2011, 12:33
Post #5


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
http://www.libertatea.ro/detalii/articol/m...ric-313505.html


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 10 May 2011, 12:48
Post #6


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE
Stefan ne-a explicat ca pentru a da inapoi este suficient sa apesi pe un buton
Ala-i cu mina pe butonu' de A/C, deci functioneaza ca un Matiz normal!

10 May 2011, 13:51:
L.E.: Ia uite-o pe doamna Profesor Doctor Inginer Claudia Popescu ce mindra e, zici ca Maticu' ala e opera ei, tocmai ce l-a kkt.

This post has been edited by Marty: 10 May 2011, 12:51


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 May 2011, 12:53
Post #7


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Ala e butonul de dezaburile, aceul e in partea cealalta.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 10 May 2011, 13:03
Post #8


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE(argon @ 10 May 2011, 13:53)
Ala e butonul de dezaburile, aceul e in partea cealalta.
*

Tu ai masina speciala, facuta pe comanda, clar mai buna decit orice alt Matic, deci si diferita, evident ca detii o informatie eronata. Astept sa confirme grecu' daca am dreptate sau nu!


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 10 May 2011, 13:07
Post #9


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.466
Joined: 19 May 08
From: Timisoara
"au creat Matizul electric" radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif

Oricum, e de mare angajament ca au umplut matizul cu baterii, si n-au decat 80 de kilometri autonomie la o viteza maxima de 50 km/h.

Pai un sistem direct drive numa' bun pentru matiz vazusem pe ceva site englezesc la vreo 7000 de oioro. care venea cu tot. motor, controller, reductor, pedale, mai trebuia doar sa-i surubaresti niste planetare si sa-l umpli de baterii. Macar cu ala nu erau limitati la 50 km/h.

Cu ce drac fac astia cercetare, cu doua motoare de masini de spalat?


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 May 2011, 15:19
Post #10


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(Marty @ 10 May 2011, 14:03)
Tu ai masina speciala, facuta pe comanda, clar mai buna decit orice alt Matic, deci si diferita, evident ca detii o informatie eronata. Astept sa confirme grecu' daca am dreptate sau nu!
*



Grecu-ti zice ce vrei tu sa zica pe o bere, io iti zic cum is asezate butoanele la Matiz, unde-i ala cu degetul, e dezaburirea.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 10 May 2011, 15:23
Post #11


fost programator


Group: Members
Posts: 8.016
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale
Confirm pozitiv, în dreapta e dezaburirea.

Mai logic era sa foloseasca un buton neutilizat, cum e ala din dreapta-sus, de langa avarii.

This post has been edited by Markos: 10 May 2011, 15:27

Attached thumbnail(s)
DSCF0006.JPG ( Size: 736.71k ) Number of downloads: 527


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kxz
post 10 May 2011, 15:24
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 618
Joined: 5 November 10
From: Cuiul de la harta.
QUOTE
Tehnologiile elaborate, construite și testate de noi pot sta la baza viitoarelor autovehicule electrice de serie”, ne-a declarat doctor inginer Claudia Popescu, decanul Facultății de Electrotehnică.


Inca vre-o cateva luni si's pe cale sa descopere apa calda.
Ce ziar de rahat...


--------------------
Dacia 1410 / Opel Corsa
--------------------
Și-oricât de-ngustă o fi calea
Oricâte piedici m-or lovi din greu
Eu sunt stăpânul sorții mele
Sunt căpitanul sufletului meu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin1983
post 10 May 2011, 15:39
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.628
Joined: 3 July 06
From: Bucuresti-Rahova
QUOTE(argon @ 10 May 2011, 13:33)
http://www.libertatea.ro/detalii/articol/m...ric-313505.html
*


ce as rade sa se defecteze un motor la 50 la ora biggrin.gif


--------------------
Renault Megane1- -Sisteme electronice de securitate
"Pe zi ce trece, prostii fac progrese, devin si mai prosti!" C. Vadim Tudor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady77
post 10 May 2011, 15:46
Post #14


راحتزیل یو


Group: Members
Posts: 1.729
Joined: 15 December 05
From: near Bacau
QUOTE(argon @ 10 May 2011, 16:19)
Grecu-ti zice ce vrei tu sa zica pe o bere
*



Puteam sa jur ca are tarife mai mari.


--------------------
________________ ________________ _________________
The problem with this world is that the intelligent are full of doubts, while stupid ones are full of confidence.

ecnedifnocfollufsisoM
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 May 2011, 15:47
Post #15


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Ma refeream la marty, la altii creca difera.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bucatzel
post 10 May 2011, 15:54
Post #16


Membru plictisit


Group: Moderatori
Posts: 6.466
Joined: 19 May 08
From: Timisoara
http://www.erevista.ro/viewer/revista_auto...251YCKY6J12G/68

Ce drac de calcule au facut de-au limitat sobolanul la 50 km/h, ma depaseste.

La fel cum nu inteleg de ce-au ales matizul. Nu de alta, sigur l-au luat second. De banii aia puteau siiiigur lua o berlina sau o solenza, in care puteau sa optimizeze muuuult mai bine distribuirea bateriilor, nu sa le tranteasca toate pe puntea spate.

Chiar, ce greutate are un matiz?


--------------------
Dacia 1300 1981 - 3-SB-2608
Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 10 May 2011, 15:55
Post #17


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
Alea care-s numa' fibra, vreo 800 de kile.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 10 May 2011, 19:46
Post #18


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Matizul ala e luat de nou, fara motor si cutie, la fel ca MCV-uriel din topic. Greutatea din talon la mine e 805 kg.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Cafenea · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Cafenea
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2025 - 17:01
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault