Outline · [ Standard ] · Linear+ + DUPA CONTACT

As vrea sa trag un fir de plus dupa contact dar vreau sa-l iau de la motor nu de la bord. Am un Logan 1,4 mpi cu AC. De unde as putea sa-l iau? Ma intereseaza sa fie de undeva unde sa reziste la un amperaj mai mare sa zicem un 10-15 A.

As vrea sa trag un fir de plus dupa contact dar vreau sa-l iau de la motor nu de la bord. Am un Logan 1,4 mpi cu AC. De unde as putea sa-l iau? Ma intereseaza sa fie de undeva unde sa reziste la un amperaj mai mare sa zicem un 10-15 A.

Cand ma traznise sa fac diverse tampenii in compartimentul motor am asigurat un plus "de forta" dupa contact astfel: am luat un plus direct de la baterie de pe intrarea sigurantei pentru gmv pe care l-am trecut printr-o siguranta de 60A si un releu; releul il deschid cu semnalul de pe pinul 29 de la uce (unde am un + dupa contact protejat). Investia a constat in releu, sigurante si soclurile aferente.

AM releul, am sigurantele, mai ramane sa identific pinul 29 de la UCE. Pe unde sa-l caut?

Dai minusul de la baterie jos (merge si cu bateria pusa dar e mai sanatos asa) si scoti plasticele alea care acopera uce. Conectorul este prins in partea de sus cu o clema ca un U intors de care se trage in sus. In partea de jos ai un soricel trecut prin niste gauri, ala se taie. Tragi conectorul la stanga si gasesti 2 mufe cu 3x15 pini fiecare. Dai plasticele alea galbene jos sa vezi pinii (locuri nefolosite sunt astupate cu cepuri verzi si pot diferi in functie de echipare). Cum tii mufa cu fata la tine este penultimul pin pe randul de sus. Ca sa nu te incurci poti verifica astfel: pe cel din margine (30) ai un + permanent si cel din partea opusa este conectat la masa dupa care urmeaza un cep verde. Nu mai tin minte culoarea firului. Pinul se scoate usor cu o surubelnita de ceasornicar de-aia subtire. Cum iti spun din amintiri e mai bine sa verifici. Pe el vine + de la siguranta F2 de 5A pentru bord.




This post has been edited by vi_escu: 16 Mar 2011, 19:41

Attached File(s)
 120_1.PDF ( 90.97k ) Number of downloads: 174

O alta varianta mai putin riscanta ar fi:
1. Pe pinul 30 al unui releu se pune un plus de pe baterie cu o siguranta.
2. infasurarea releului (85 si 86) se alimenteaza in paralel cu unul dintre releele din compartimentul motor. Spre exemplu cel care alimenteaza bobina de inductie e actionat doar cat motorul functioneaza iar cel care alimenteaza injectoarele de benzina are plus atata timp cat e pus contactul.
3. Evident cosumatorul se alimenteaza de pe 87....

Daca pare prea greu de umblat la relee, se poate lua plus de actionare de la canistra carbon si o masa banala, e alimentata in paralel cu injectoarele de benzina si cu incalzirea sondelor lambda. Oricum 15A in "surplus" pe acolo nu au ce cauta. In loc de cositorire pe fir poti clipsa firele intre ele cu partea corespunzatoare dintr-un papuc luat de la electronice impreuna cu soclul pentru releu...

canistra carbon....

Daca e mai simplu sa iau din bord spuneti-mi mufa si culoarea firului, va rog.

This post has been edited by diesel2002: 18 Mar 2011, 16:34

Firul la pin 29 uce este galben, ajunge si in cutia cu relee din compartimentul motor (la releul pompei de benzina), nu ai cum sa nu-l vezi!.

Variante f. simple in habitachu:
Firul galben de la radio.
Sau mai bine de la bricheta!

This post has been edited by vi_escu: 19 Mar 2011, 11:59

firul galben de la radio este acelasi lucru cu firul galben de la pin 29? Adica vin din acelasi punct?

Vin din acelasi punct: borna pozitiva a bateriei! (scuze, nu m-am putut abtine)
Dar au trasee diferite, trec prin sigurante diferite, etc. La radio ai tensiune si cu contactul in pozitia accesorii, pe uce nu.

Ai un pm.

Multumesc. M-am luminat.

Ma poate ajuta cineva cu schema amplasarii sigurantelor si releelor din compartimentul motor la un logan facut dupa 2007, alea cu toate intr-o singura cutie intre baterie si aripa din drepta?

multumesc anticipat!

Cam tarziu, dar poate mai foloseste cuiva!
(vezi mai pe la sfarsitul documentului)


Attached File(s)
 Sigurante_si_Relee.pdf ( 331.31k ) Number of downloads: 266