Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Clio Symbol, 1.5 dCi, 65 CP, 2006

This is my car... O am din martie 2006, momentan are ~35.000 km la bord si pana acum n-am avut nici un fel de neplacere cu ea. Sper sa zic asta si peste 10 ani. Momentan masina este 100% stock, dar intentionez sa-i montez folie pe geamuri (fata, spate si luneta) si in viitor om trai si-om vedea... (poate niste jante, un subwoofer... sa vedem ). Pozele sunt din 2007 dar promit ca o sa revin si cu poze mai recente... aV9TOb9.jpg aV9U290.jpg Pq15M8SA.jpg aV9Uc7A.jpg

This is my car...

O am din martie 2006, momentan are ~35.000 km la bord si pana acum n-am avut nici un fel de neplacere cu ea. Sper sa zic asta si peste 10 ani. Momentan masina este 100% stock, dar intentionez sa-i montez folie pe geamuri (fata, spate si luneta) si in viitor om trai si-om vedea... (poate niste jante, un subwoofer... sa vedem ).

Pozele sunt din 2007 dar promit ca o sa revin si cu poze mai recente...

aV9TOb9.jpg
aV9U290.jpg
Pq15M8SA.jpg
aV9Uc7A.jpg

Frumoasa masina! Sa te bucuri cat mai multi kilometri cu ea.
Da' chiar vrei sa o tii 10 ani?

Sa o stapanesti sanatos inca 20 de ani
Exact asa arata si a mea, gris platine, Fidji, doar ca e de 80cp. Uitandu-ma la pozele tale ma duce gandul numai la a mea. Si eu intentionez sa o tin 10+ ani, fiindca se devalorizeaza rapid asa o masina, insa fizic cred ca se va tine bine mult timp daca e intretinuta cum trebuie.

Da' chiar vrei sa o tii 10 ani?

Nu cred ca o sa o tin 10 ani... Am exagerat putin ca sa accentuez faptul ca pana acum a fost o masina care nu mi-a dat batai de cap si de acum incolo (cat mai mult posibil, poate si cand altcineva va beneficia de ea) sper sa faca la fel. In afara de consumabile (toate schimbate la reprezentanta Renault, dar cu piesele cumparate de mine) nu am schimbat altceva la ea.

Multumesc frumos pentru urari baieti. Si voua va doresc sa nu aveti probleme cu masinile si sa va bucurati de ele cat mai multe decenii. (si aici am folosit o exagerare intentionata ). Numai bine!

tot fidji (80 de horji pauer), tot 2006 si tot vreo 35.000 da alta culoare rouge de feu.
Porneste fara probleme la -15, -20 de grade, schimbat la el doar consumabile si pus gume de iarna. Consumu' e incredibil de mic, iar 180 nm sunt extraordinari pentru masina asta.

This post has been edited by cristianco2002: 2 Feb 2009, 21:45

Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai probleme cu ea....e o masina buna daca o intretii...eu o am din 2002 si sunt super multumit de ea,iar pe la service doar la revizii si incidente neplacute nu din vina masinii(si nici a mea)

Am revenit cu niste poze recente ale masinii...


Attached thumbnail(s)
IMG_5692.JPG ( Size: 271.18k ) Number of downloads: 2760
IMG_5700.JPG ( Size: 207.47k ) Number of downloads: 2798
IMG_5705.jpg ( Size: 399.58k ) Number of downloads: 2796
IMG_5706.JPG ( Size: 250.62k ) Number of downloads: 2773

Si eu am Symbolul tot din 2006 dar nu am bandouri pe bara.Parca phase 4 ca al meu a aparut la inceputul din 2006 cum de ai phase 3? Ciudat,oricum f draguta masina superba culoare ,plus se vede ca este ingrijita .La cati mai multi km fara incidente,eu am doar 6800 din pacate.

Multumesc frumos, la fel si tie! Eu am cumparat-o in martie 2006 si din cate stiu de prin aprilie-mai s-a introdus pe piata Phase 4...

Ca noutati, masina a primit un subwoofer MTX. In rest n-am avut probleme cu ea, in afara de motorina si revizii da de inteles ca nu-i mai trebuie nimic. Kilometrajul mai are un pic si atinge 43.000 km. Peste 2 saptamani plec cu ea intr-un circuit prin Europa si revin cu mai multe detalii, impresii, poze, dupa ce ma intorc.

Attached thumbnail(s)
Imag039.jpg ( Size: 255.39k ) Number of downloads: 2586
Imag081concurs.JPG ( Size: 263.83k ) Number of downloads: 467
Imag079a.JPG ( Size: 381.35k ) Number of downloads: 410
Imag065a.JPG ( Size: 382.88k ) Number of downloads: 378
new1.jpg ( Size: 284.51k ) Number of downloads: 351
SDC10797aaa.JPG ( Size: 43.23k ) Number of downloads: 367

M-am intors din circuitul prin Europa (Ungaria, Austria, Germania, Franta), pe unde masina s-a simtit excelent. Cred ca "s-a plictisit" si ea sa vada numai autostrada si drumuri fara gropi, denivelari, etc. (~5500 km) Poze cu ea n-am prea facut (decat una prin Austria), am fost mai mult axat pe obiectivele turistice.

Ieri am inlocuit becul de la al 3-lea stop de frana. (cost bec 3 lei si 2 minute "manopera"). Acum ma pregatesc din nou de revizie, deoarece ma apropii cu pasi repezi de 50.000 km. In rest, toate bune si frumoase, sunt foarte multumit in continuare de cum isi face treaba masina si ca nu-mi creeaza probleme si batai de cap.

Mai jos aveti niste poze cu cateva masini care mi-au atras atentia in excursia prin Europa.

Attached thumbnail(s)
Imag095.jpg ( Size: 384.2k ) Number of downloads: 487
Imag096.jpg ( Size: 296.57k ) Number of downloads: 444
Imag097.jpg ( Size: 359.95k ) Number of downloads: 391
Imag098.jpg ( Size: 482.06k ) Number of downloads: 444
Imag099.jpg ( Size: 449.36k ) Number of downloads: 447
Imag100.jpg ( Size: 209.78k ) Number of downloads: 434
Imag134.jpg ( Size: 434.51k ) Number of downloads: 428

Am mai plimbat masinuta prin zona Arges-Valcea-Sibiu-Gorj ( vreo ~2000 km, acum kilometrajul apropiindu-se de 52.000 km. Revizia o sa o fac saptamana viitoare, am cumparat piesele necesare de la standul A13 din Vitan. Preturile au fost urmatoarele:

Filtru aer - 20 lei
Filtru ulei (de origine) - 25 lei
Filtru polen (de origine) - 30 lei
Filtru motorina (de origine) - 150 lei

Uleiul pe care l-am ales este tot cel folosit si in trecut, si anume ELF Evolution SXR 5W40, pe care l-am achizitionat din Real Sibiu la pretul de 160 lei (4 litri).

In rest ma gandesc cu groaza la revizia de 60.000 km, dar asta este... trecem si peste ea (Noi sa fim sanatosi ).

Atasez mai jos niste poze mai recente cu masina din aceasta plimbare.

Attached thumbnail(s)
Imag053.jpg ( Size: 356.4k ) Number of downloads: 427
Imag054.jpg ( Size: 333.47k ) Number of downloads: 272
Imag056.jpg ( Size: 330.5k ) Number of downloads: 217
Imag060.jpg ( Size: 655.58k ) Number of downloads: 170
Imag081.jpg ( Size: 341.58k ) Number of downloads: 156
Imag083.jpg ( Size: 222.57k ) Number of downloads: 170
Imag084.jpg ( Size: 328.29k ) Number of downloads: 196
Imag087.jpg ( Size: 448.05k ) Number of downloads: 209
Imag132.jpg ( Size: 188.09k ) Number of downloads: 473
Imag149.jpg ( Size: 220.62k ) Number of downloads: 497
Imag179.jpg ( Size: 274.88k ) Number of downloads: 225
Imag184.jpg ( Size: 409.87k ) Number of downloads: 201
Imag185.jpg ( Size: 258.51k ) Number of downloads: 245
Imag194.jpg ( Size: 163.69k ) Number of downloads: 202

Multi kilometrii inainte fara probleme!
Primele 4 poze sunt cumva de la Pestera Muierilor?

Multumesc frumos daniel_p, la fel si tie!

Da, primele 4 poze sunt de la Pestera Muierilor, mai exact comuna Baia de Fier, judetul Gorj.

Astazi am facut revizia de 50.000 km la Serus. Pretul manoperei a fost de 155 lei, pretul pieselor (cumparate de mine; detalii in postul 12) a fost de 385 lei, totalul fiind de 540 lei. Acum incep sa ma pregatesc moral pentru revizia de 60.000 km, unde, pe langa distributie, ulei si filtre va mai trebui sa schimb placutele de frana si cauciucurile.

In rest, toate bune, ma bucur zilnic de masina pe care o detin.

Astazi am facut o mini excursie prin Bulgaria, dupa ce am ramas placut impresionat de povestile colegului bulan. In jurul orei 6 am plecat din Bucuresti, pe directia Russe-Veliko Tărnovo-Gabrovo-Šipka. Pana in apropiere de granita, ceata densa, dar s-a circulat in conditii acceptabile, poate si din cauza ca drumul n-a fost aglomerat sau plin de soferi de duminica. Imediat dupa trecerea granitei, intru in Russe... destul de multe gropi la intrare, autobuze si troleibuze foarte vechi si pline de praf, parca nespalate de cativa ani buni. Cu cat m-am apropiat de centru, soseaua a inceput sa devina din ce in ce mai buna, si din fericire a ramas asa pe tot parcursul drumului pana la Šipka. Veliko Tărnovo, un oras foarte interesant, parca "mutat" in Bulgaria din mijlocul Transilvaniei, cu case construite exact in acelasi stil ca si in Ardeal. Ca idee, in mare se aseamana oarecum cu Sighisoara... Ceea ce ma intreb este cum de nu o iau casele la vale, sau cum de nu se tem locuitorii de posibilitatea aparitiei unor alunecari de teren in acea zona!? (vezi poza de mai jos)... Despre Gabrovo nu prea am ce sa povestesc, l-am "vizitat" doar privind pe geam din masina, ceea ce mi-a atras atentia a fost manastirea din poza atasata. Šipka mi-a placut poate cel mai mult, datorita situarii la o altitudine ridicata, unde aerul este cu adevarat respirabil si a atractiilor turistice din zona... respectiv monumentele de acolo (care apar de asemenea in pozele de mai jos ). M-am suparat ca nu am putut gasi Manastirea din Šipka. Am intrebat niste localnici din zona dar nu au stiut sa-mi spuna, probabil ca nu ma intelegeau. La intoarcere am oprit la Kaufland Russe sa fac niste cumparaturi, dar aici a intervenit inca o suparare... n-am gasit braga! In fine... per total a fost o experienta placuta si o recomand oricui doreste o minivacanta in tara vecina. Numarul total de km dus-intors a fost de 520 km. Ca taxe: 25 lei taxa de pod la dus, 5 euro vignieta valabila 7 zile (pt. Bulgaria) si 6 euro taxa de pod la intoarcere. Am observat ca au montat 2 camere fixe in judetul GR, loc. Daia si Remus (sper sa nu fi luat vreuna). De asemenea pe tot traseul din Bulgaria, am dat de 3 masini de politie (cu radar) si de vreo 2 camere fixe. Din fericire am avut viteza legala la toate, mai putin una <<cred>> (o camera fixa din Ruse). Intrebare: stie careva daca functioneaza aceste camere? Imi cer scuze pentru postul lung si poate plictisitor. Numai bine!

Attached thumbnail(s)
30112009102.jpg ( Size: 379.37k ) Number of downloads: 185
30112009110.jpg ( Size: 493.03k ) Number of downloads: 138
30112009111.jpg ( Size: 501.73k ) Number of downloads: 118
30112009131.jpg ( Size: 569.92k ) Number of downloads: 215
30112009133.jpg ( Size: 472.79k ) Number of downloads: 202
30112009138.jpg ( Size: 559.26k ) Number of downloads: 140
30112009139.jpg ( Size: 589.21k ) Number of downloads: 111
30112009147.jpg ( Size: 695.47k ) Number of downloads: 87
30112009159.jpg ( Size: 347.53k ) Number of downloads: 77
30112009163.jpg ( Size: 506.26k ) Number of downloads: 93
30112009166.jpg ( Size: 389.52k ) Number of downloads: 101
30112009171.jpg ( Size: 490.43k ) Number of downloads: 95
30112009180.jpg ( Size: 452.04k ) Number of downloads: 124
30112009188.1.JPG ( Size: 431.04k ) Number of downloads: 179
30112009192.jpg ( Size: 465.45k ) Number of downloads: 170

frumoasa aventura cu masinuta
si eu am fost ieri la Cheia cu urcare pe muntele Rosu

imi place cum ai pus stickerul de sub far in stanga...as vrea si eu unul dar nu acum

Multumesc eduardsebe! Pe la Cheia am plimbat-o prin luna mai... foarte frumoasa zona... poze de pe acolo am pus in postul 10. Cat despre sticker... l-am pus cat de drept am putut... in acea zona distanta dintre far si bandou nu este constanta si oricum l-as fi pus cred ca arata un pic "defazat"... din punctul meu de vedere este destul de ok... Cel mai rau cred ca l-am pus pe ala cu "forum.reno.ro", dar deja m-am obisnuit.

Si la mine e putin stramb dar altfel nu prea aveam cum sa-l pun

Attached thumbnail(s)
Imagine069.jpg ( Size: 618.22k ) Number of downloads: 248
Imagine071.jpg ( Size: 792.02k ) Number of downloads: 301

Ma bucur ca ai fost impresionat de povestirile mele cum am fost si eu de ale lui alecsz99.Primele plimbari eu le-am facut la intamplare si nu m-am putut bucura decat de masina si de traficul lejer.Dar dupa aia am gasit aceasta adresa de net:
http://www.picturesofbulgaria.com/photo_ga...perperikon.html si urmatoarele plimbari au putut fi planificate in detaliu.Zona orasului Gabrovo poate fi vizitata intr-o zi dar sa se plece dimineata pe la orele 4:00 cu intoarcere pe la orele 22:00 si asta din Bucuresti.Pacat ca ai ratat muzeul satului din Bojentzi si muzeul satului de pe malul apei Etara(ambele la periferia orasului Gabrovo).Din parcarea de la muzeul satului Etara este un drum care duce la manastirea Sokolovski care merita vazuta.Pentru Shipka se urca muntele si cand se ajunge pe varf in parcarea aia mare se face la stanga si imediat apare monumentul pe care l-ai vizitat.De acolo pe acelasi drum care este chiar bun se ajunge la cladirea unde se-a tinut congresul pcbg din anul 1986.Dupa aia se coboara muntele in directia Kazanlik si se face dreapta catre Shipka iar biserica este imposibil de ratat.Este chiar in localitatea Shipka la poalele muntelui si turlele aurite se vad si vara cand copacii sunt infrunziti.Poate la vara sa mai faci o plimbare in care sa poti vizita totul in zona.

@ eduardsebe: La cateva zile dupa ce l-am lipit am aflat ca pentru o pozitionare mai buna a stickerului este bine sa te folosesti de un amestec apa-sampon. Next time!

@ bulan: Multumesc pentru lamuriri... in mod sigur mai spre primavara-vara voi mai face astfel de mini-excursii si nu voi mai rata atractiile turistice enumerate de dvs. Apropo, ati avut probleme cu radarele fixe din BG? Adica ati respectat limita de 50 in orase, sate, etc? Stiti cumva daca ele sunt functionale?

Politia bulgara foloseste radarul doar in zonele cu restrictii de viteza.Daca viteza nu este una exagerata cu o hartie de 5 euro sau 10 leva data din prima fara sa apuce Garcea sa ceara totul se incheie pe loc.Oricum de anul asta politia a primit directive clare sa ne lase in pace ca nu prea mai veneau turistii romani pe la ei.Chiar si pe soferii romani de camioane nu ii mai sicaneaza politia bulgara.

Cu radarele mobile (masinile de politie) n-am avut probleme ca am fost flashuit din timp de masinile din sens opus... singura hiba era la un radar fix din Russe (camere fixe gen cele de pe DN1).

Postez niste poze cu creatiile mele in materie de leduri. Imi cer scuze pentru calitatea pozelor, dar sunt facute pe timp de noapte cu telefonul. In realitate lumina este mai puternica, dar asa, orientativ, sa va faceti o idee. In partea soferului (la pedalier) bagheta cu leduri am pozitionat-o mai spre stanga pentru ca efectiv nu aveam unde sa o prind... cine a incercat sa o ilumineze pedalierul stie despre ce vorbesc... Apropo, daca a gasit cineva o solutie mai buna pentru pozitionarea baghetei cu leduri in partea soferului, il rog sa mi-o impartaseasca. In partea pasagerului n-au fost probleme cu prinderea, loc este berechet... La plafoniera, pe langa becoledul cumparat acum vreo jumatate de an, am mai pus eu 2 placute a cate 4 leduri pe laterale. Ledurile folosite la plafoniera sunt albe, iar cele de la pedalier sunt albastre.

Attached thumbnail(s)
07122009219.jpg ( Size: 206.52k ) Number of downloads: 311
07122009220.jpg ( Size: 184.85k ) Number of downloads: 215
07122009222.jpg ( Size: 190.33k ) Number of downloads: 238
07122009211.jpg ( Size: 354.98k ) Number of downloads: 314

foarte practic
acele leduri albe din plafoniera creeaza o ambianta placuta si ofera o mai buna luminozitate in masina...la mine parca sunt doua lumanari
cum ti-ai facut ledurile din plafonierfa?

This post has been edited by eduardsebe: 8 Dec 2009, 20:51

Pai pe langa becoledul pe care-l cumparasem acum ceva timp, am mai facut eu 2 placute a cate 4 leduri albe de 5 mm. Am cumparat de pe str. "Maica Domnului" placuta de test, letcon, cositor, leduri, rezistente si m-am apucat de treaba. Am taiat o bucata din placuta de test cat sa incapa 4 leduri si o rezistenta si de asemenea sa incapa in plafoniera, am conectat ledurile in serie, care la randul lor sunt conectate in serie cu o rezistenta de 120 ohmi, 1/4W, am facut conexiunile cu ajutorul cositorului pe spatele placutei de test si cam asta e... Este adevarat este ca e ceva de munca la ele, dar daca iti place sa lucrezi cu asa ceva, devine totul o formalitate... Oricum daca esti incepator (cum sunt si eu), la inceput e un pic mai greu, dar dupa iti intri in mana. Sincer, partea cea mai grea mi s-a parut pozitionarea si fixarea, dar i-am dat de hac cu niste super glue si banda adeziva (cea din urma fiind o masura in plus de siguranta).

cat te-au costat toate astea? gasesc tranzistoare si generatoare pe acolo? nu de alta, dar am nevoie sa invat mai bine cum functioneaza toate astea ca din teorie nu prea le prind.

Ca preturi:

Letcon ~ 10 lei
Placuta de test - 5 lei
Cositor (3m lungime, 1mm grosime) - 2.5 lei
Leduri: de 5 mm - 1.2 lei/buc; piranha - 2 lei/buc
Rezistente: 0.2 lei/buc

In mod sigur gasesti si alte componente de circuit. Practic in acea zona sunt cateva magazine cu tot felul de piese electronice.

Atasez si niste link-uri cu site-urile unor magazine din acea zona.
http://www.conexelectronic.ro/
http://www.syscomelco.ro/

multumesc mult! chiar aveam nevoie.

sunt cu ochii pe jurnalul tau de bord, ca urmeaza sa cumparam o masina sh si un clio 1.5dci hatchback e pe lista .

Am ajuns cu masina la ~56.000 km si m-am lovit de o boala des intalnita a Clio/Symbol -ului. Mi s-a rupt sforicica care sustine usita torpedoului. Problema a fost remediata conform topicului de aici. In rest, m-am apucat de un studiu de piata pentru revizia de 60.000 km, pentru care trebuie sa cumpar kitul de distributie, kitul de accesorii, pompa de apa, antigel, apa distilata, lichid de frana, lichid de servodirectie, ulei, filtre, placute si discuri de frana + probabil niste bielete ca parca se aude o mica troncaneala atunci merg pe drum accidentat.

Attached thumbnail(s)
19012010291.jpg ( Size: 261.79k ) Number of downloads: 323
20012010306.jpg ( Size: 254.35k ) Number of downloads: 229