DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Stiri
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Motoare ENERGY, ... de la RENAULT

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
P-A-C-O
post 21 Mar 2012, 20:29
Post #1


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10
Energy TCe 90 (H4Bt)




Energy TCe 115 (H5Ft)



Energy dCi 110 (K9KStep4)




Energy dCi 130 (R9M Gen1)



Gama ENERGY 2012:
- 0.9 TCe 90
- 1.2 TCe 115
- 1,5 dCi 75/90 --> http://media.renault.com/global/fr-fr/rena...x?mediaid=31530
- 1,5 dCi 110
- 1,6 dCi 130
- 2.0 dCi 130 / 150


This post has been edited by P-A-C-O: 21 Mar 2012, 20:55


--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 21 Mar 2012, 20:38
Post #2


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07
3 Cilindri radmasa.gif


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ncristi
post 21 Mar 2012, 20:39
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.910
Joined: 9 April 05
Genial Tce de 90 cai cu start & stop smile.gif . Sunt curios ce consum o sa afiseze. Oricum se pare ca renault si-a modernizat serios gama de motoare smile.gif

@4x4

Toate motoarele turbo actuale (cate sunt - eu stiu de 2 pe langa asta ford mai are unu) de 900cmc au 3 cilindri.

This post has been edited by ncristi: 22 Mar 2012, 10:09


--------------------
Renault kadjar - 1.2 tce 130 hp ZEN - 2017
Sandero stepway 0.9 tce
Ford focus 1.6 tdci 110 hp
Ford ecosport 1.0 ecoboost 125hp
Skoda octavia 1.2 tsi 105 hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 21 Mar 2012, 21:05
Post #4


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07
QUOTE(ncristi @ 21 Mar 2012, 20:39)
Genial Tce de 90 cai cu start & stop  smile.gif . Sunt curios ce consum o sa afiseze.
*



Cu maxima 3% mai mic decat unul normal. Dar ai sa uzezi bateria si electromotorul mult mai repede => economie.

QUOTE(ncristi @ 21 Mar 2012, 20:39)
Oricum se pare ca renault si-a modernizat serios gama de motoare  smile.gif
*



La benzina sau diesel?

Au o pompa de ulei care la turatii mari micsoreaza presiunea, pentru o reducere a poluantilor de maxim 1%, din nou o idee buna.

Au "swirl valves", ideea buna atat timp cat nu se rup.

Lasa motorul sa mearga fara sa circule apa in bloc pana se trezeste ca sa incalzit pentru inca un 1%, raportul castig/risc ideal.

EGR, impus de norme de poluare, dar in ochii mei ramane tot o porcarie.

asta a fost dci-ul din 2010

QUOTE(ncristi @ 21 Mar 2012, 20:39)
Toate motoarele turbo actuale (cate sunt - eu stiu de 2 pe langa asta ford mai are unu)  de 900cmc au 3 cilindri.
*



Mai sunt si in 2, si in 4.


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
P-A-C-O
post 21 Mar 2012, 21:17
Post #5


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10
16, abtine-te!.... serios acum!


--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 21 Mar 2012, 21:20
Post #6


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07
Am zis ceva gresit? Este tehnologia prezentata prea noua ca sa o putem intelege? La bmw de exemplu dieselarele cu swirl flaps au murit la gramada.

Zi tu de ce ai vrea toate alea pe motorul tau.


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xjc0c0
post 21 Mar 2012, 22:20
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 830
Joined: 4 April 08
From: Brasov
QUOTE(4x4 @ 21 Mar 2012, 21:20)
Zi tu de ce ai vrea toate alea pe motorul tau.
*



Pe acelasi principiu, am fi putut ramane la carburatoare, asa-i?
Din punctul meu de vedere, H4,H5 R9M-1 si pe viitor R9M-2 reprezinta cele mai viabile solutii. Tine cont ca cerintile impuse de U.E.+de clienti sunt din ce in ce mai drastice wacko.gif


--------------------
Ex: Megane I ---- ----
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 21 Mar 2012, 22:20
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București
QUOTE(4x4 @ 21 Mar 2012, 21:20)
Zi tu de ce ai vrea toate alea pe motorul tau.
*


Fără toate alea pe motor, nu o să te încadrezi în veci la Euro 6 ! wink.gif


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 21 Mar 2012, 22:32
Post #9


-


Group: Members
Posts: 22.542
Joined: 19 April 05
From: Romania
QUOTE(Ampt @ 21 Mar 2012, 22:20)
Fără toate alea pe motor, nu o să te încadrezi în veci la Euro 6 ! wink.gif
*
Alea trebuiau sa existe de mult in motoare, noroc cu criza asta si poluarea.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea_aq
post 21 Mar 2012, 22:55
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.170
Joined: 13 October 06
1.6DigT il imprumuta sau nu de la Nissan, ca nu am mai auzit nimic in ultima vreme.


--------------------
xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IsNa
post 22 Mar 2012, 09:53
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.147
Joined: 11 July 02
From: Timisoara
QUOTE(4x4 @ 21 Mar 2012, 22:38)
3 Cilindri  radmasa.gif
*



Ca si alti colegi de forum, nici eu n-am inteles ce-i comic? Poate ne explici.

Tehnic, la 900cc in tehnologia de azi, majoritatea constructorilor aleg o configuratie cu 3 cilindri. De la 1000cc in sus unii aleg 4, dar Fiat chiar merge cu 2 la 900cc. VAG are TDI de 1400 si 1200 cu 3 clindri.

Dar vad ca stii toate astea, deci, ce-i comic?


--------------------
Skoda Fabia Combi + Citigo ASG 2007 / 2013
Forta sa fie cu voi !!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Filip
post 22 Mar 2012, 14:16
Post #12


Forumist


Group: Members
Posts: 3.010
Joined: 23 July 09
Unora le scade ratingu` daca trec de la dacia 1310 cu 4 la clio cu 3. Pai ce progres e asta? Eu vreau pistoane multe in motor, ca la americani. laugh.gif Mergea lumea pe vremuri cu oltcit special si trabant si n-aveau treaba. Si Englezii aveau Robin Reliant.

Dar motoarele astea nu se compara cu nimic din trecut, sunt la ani lumina distanta ca tehnologie. smile.gif Sau va ganditi ca o sa traga clio 4 ca un matiz?

This post has been edited by Filip: 22 Mar 2012, 14:22


--------------------
Renault Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v 1998 ,1999, 2006
Fara Dacie viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ampt
post 22 Mar 2012, 14:44
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.597
Joined: 25 July 10
From: București
Pe ce modele se va regăsi noul ENERGY dCi 110 Cp ?


--------------------
Dacia SupeRNova / Logan ph2 2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011
Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bold.cristian
post 22 Mar 2012, 15:01
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 27 February 10



Sunt tare curios de 1.6DCi de 130CP...care-si atinge cuplul maxim deja pe ~2000 rot/min

This post has been edited by bold.cristian: 22 Mar 2012, 15:03


--------------------
Renault (pr) Koleos 2.0DCi BVA 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 22 Mar 2012, 18:36
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Pai cam toate dCi-urile mai mici sau egal de 2 litri isi ating cuplul maxim la 2000 rpm. De ce e asa ciudat ca si 1.6 dCi se conformeaza cu cuplul maxim tot la 2000 ? Doar V6 dCi si motoarele de autoutilitare isi ating cuplul maxim la turatie mai mica.

dCi 110 se gaseste de mult timp pe gama renault nissan dacia, pot sa enumar cateva de modele: Duster, Megane, Laguna. Atunci cand va fi obligatorie norma Euro 6, vechiul dCi 110 va fi inlocuit pe toate modelele de masini de catre varianta revizuita a lui, numita Energy.


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 22 Mar 2012, 18:59
Post #16


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
QUOTE(IRONICK @ 21 Mar 2012, 22:32)
Alea trebuiau sa existe de mult in motoare, noroc cu criza asta si poluarea.
*


La bemeve sunt de prin 2007. Zic de motoarele de baza, nu prototipuri sau figuri.


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 22 Mar 2012, 19:35
Post #17


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(4x4 @ 21 Mar 2012, 22:05)
Cu maxima 3% mai mic decat unul normal. Dar ai sa uzezi bateria si electromotorul mult mai repede => economie.
*



Prostii, tu ai ramas tot la 1310, sau 1307 , ce ai fi avut.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinmodena
post 22 Mar 2012, 22:46
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.547
Joined: 7 April 08
From: Aproape de Craiova
Imi pare mie ,sau benzinarele vin cu transmisie pe lant?


--------------------
Renault megane sedan manager 1.4 16v 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IsNa
post 23 Mar 2012, 09:22
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.147
Joined: 11 July 02
From: Timisoara
QUOTE(argon @ 22 Mar 2012, 21:35)
Prostii, tu ai ramas tot la 1310, sau 1307 , ce ai fi avut.
*



Nu-i trece la om prin tartacuta ca poate bateriile si electromotoarele (si de fapt multe alte lucruri prin reteaua electrica a unei masini cu start-stop) sunt si ele adaptate acestui nou regim de exploatare.

Si nici ca daca unele idei s-au lovit de limitari tehnice in trecut, poate s-a invatat ceva din acele probleme si unele limitari au fost depasite tehnologic intre timp...


--------------------
Skoda Fabia Combi + Citigo ASG 2007 / 2013
Forta sa fie cu voi !!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Squirrel
post 23 Mar 2012, 11:16
Post #20


Captain of Black Pearl™…


Group: Members
Posts: 4.466
Joined: 13 March 08
From: partea mea: Drum bun!
QUOTE(Catalinmodena @ 22 Mar 2012, 23:46)
Imi pare mie ,sau benzinarele vin cu transmisie pe lant?
*


Nu e o părere…


--------------------
Dacia Duster 2010 1,6 16v 4Ś4 Laureaté Noir Nacré - RO 44 AWD
Fire, walk with me...in 4 strokes, water cooled.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 23 Mar 2012, 11:46
Post #21


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Nu e chiar lant, e ceva cu zale teflonate, dar difera fata de lantul clasic, e fara eclise.

This post has been edited by argon: 23 Mar 2012, 11:47


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
P-A-C-O
post 23 Mar 2012, 21:55
Post #22


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10
si ca tot este un subiect care este arde in perioada aceasta la Renault, ma-ntreb si eu: oare cine a pus prima data pe automobile bujii cu plasma?


--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 23 Mar 2012, 22:06
Post #23


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
cum arata bujiile de aprindere fara plasma?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
P-A-C-O
post 23 Mar 2012, 22:55
Post #24


What you see is what you get!


Group: Members
Posts: 2.350
Joined: 3 October 10


This post has been edited by P-A-C-O: 23 Mar 2012, 23:04


--------------------
- - -
Ziua de 16 nov 2014 a ramas in istoria Romaniei ca fiind ziua in care omul politic Victor Ponta a fost cel mai aproape sa devina Presedintele Romaniei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 23 Mar 2012, 23:25
Post #25


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Imi mentin intrebarea: cum arata bujiile de aprindere fara plasma?
Fac altceva decat arc electric?
Ce sa fie arcul electric? Sa fie plasma cumva?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bwwlan
post 24 Mar 2012, 00:05
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.600
Joined: 16 September 09
From: .de, ex Cluj
Geniale motoarele astea smile.gif

E chia faina treaba cu TSI-ul, EcoBoost-ul de 1 litru de la Ford mi se pare supertare si acum sunt si Tce-urile de pe Renault. Sper, doar, sa le aduca si la Romanistan, nu sa le tina doar pentru vestici.

This post has been edited by Bwwlan: 24 Mar 2012, 00:06


--------------------
VW Golf Sportsvan 2017 1.4 TSI 150CP DSG Comfortline
"Degeaba ai bani, dacă nu ai mulți."
Anonymous
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ngabyyy
post 24 Mar 2012, 01:23
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 260
Joined: 24 July 10
From: Milano City
Pe urmatoarea generatie de Logan sigur va fii un motor din acesta energy sper ca nu cel de 0.9l


--------------------
Dacia Solenza 2004 Clima - IL 50 GAB
Consider ca Solenza a fost, este si va ramane una dintre cele mai reusite masini fabricate de Dacia. Nici mica, nici mare, fiabila
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 24 Mar 2012, 07:59
Post #28


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(P-A-C-O @ 23 Mar 2012, 22:55)
si ca tot este un subiect care este arde in perioada aceasta la Renault, ma-ntreb si eu: oare cine a pus prima data pe automobile bujii cu plasma?
*



Asta.

This post has been edited by argon: 24 Mar 2012, 08:01


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Filip
post 24 Mar 2012, 08:58
Post #29


Forumist


Group: Members
Posts: 3.010
Joined: 23 July 09
QUOTE(ngabyyy @ 24 Mar 2012, 01:23)
Pe urmatoarea generatie de Logan sigur va fii un motor din acesta energy sper ca nu cel de 0.9l
*


Preferi 1.6 85 cp sau 0.9 90 cp? smile.gif
Ar fi bine sa doar 0.9 si 1.2. Asta la benzina.


--------------------
Renault Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v 1998 ,1999, 2006
Fara Dacie viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 24 Mar 2012, 09:11
Post #30


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.592
Joined: 17 May 05
Oare cand se va trezi si UE din prostia ei in care tot considera CO2-ul ca rezultat al tuturor relelor produse planetei, si se va axa pe compusi emisi de motor ce polueaza cu adevarat?
Sunt misto prezentarile motoarelor, de apreciat solutiile tehnice de crestere a performantelor (turbina cu intercooler, pompa de ulei cu debit variabil, fulii defazoare atat pe admisie cat si pe evacuare, imbunatatirea amestecului, start&stop etc), dar cand vad ca rezultatul este reducerea emisiilor dintr-un anumit gaz pe care il produc si vacile... alcoholic.gif


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Stiri · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Stiri
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd May 2025 - 06:45
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault