Outline · [ Standard ] · Linear+ troncanitul clasic e de la pivot- bascula,, cloncanitul e de la pivot

Buna ziua!! Pana mai ieri se discuta despre zgomotul care se aude mai ales la viraje stranse si pe drum neasfaltat in partea fata a masinii. Acelasi luru mi se intampla si mie ori de cate ori viram stramt pe piatra cubica. Cu ocazia reviziei de doi ani cei de la IPSO mi-au spus ca trebuie schimbat pivotul insa cum nu se poate schimba separat au dedus ca trebuie schimbata toata bascula. Ceea ce ma inerveaza este faptul ca m-a pus sa o platesc, in jur de 195 lei fara TVA. In fapt as vrea sa stiu daca puteam sa o schimb pe garantie pentru ca defectarea piesei s-a facut din vina fabricantului. Pe langa asta vreau sa mai mentionez ca masina are 2 ani si 19.000 Km. Pe langa asta nu cred ca s-a defectat din vina absoluta a mea pentru ca masina a fost condusa cu grija. Ce pot face in continuare, as vrea sa-mi recuperez banii in vreun fel, pentu ca mi se pare un abuz al celor din service. Multumesc mult.

Buna ziua!!

Pana mai ieri se discuta despre zgomotul care se aude mai ales la viraje stranse si pe drum neasfaltat in partea fata a masinii. Acelasi luru mi se intampla si mie ori de cate ori viram stramt pe piatra cubica. Cu ocazia reviziei de doi ani cei de la IPSO mi-au spus ca trebuie schimbat pivotul insa cum nu se poate schimba separat au dedus ca trebuie schimbata toata bascula.

Ceea ce ma inerveaza este faptul ca m-a pus sa o platesc, in jur de 195 lei fara TVA. In fapt as vrea sa stiu daca puteam sa o schimb pe garantie pentru ca defectarea piesei s-a facut din vina fabricantului. Pe langa asta vreau sa mai mentionez ca masina are 2 ani si 19.000 Km. Pe langa asta nu cred ca s-a defectat din vina absoluta a mea pentru ca masina a fost condusa cu grija.

Ce pot face in continuare, as vrea sa-mi recuperez banii in vreun fel, pentu ca mi se pare un abuz al celor din service.

Multumesc mult.

Si care e abuzul?

Normal nu se schimba pe garantie??

Ce scrie in actele tale legate de garantie (in special de durata)?

Adica, pe romana: ai garantie extinsa sau nu?

  Ceea ce ma inerveaza este faptul ca m-a pus sa o platesc, in jur de 195 lei fara TVA. 

Doar atat?
Eu am dat 3mil la magazin.
Eu nu mai am garantie.

doar atat ???? dati voi 300Eur pt o bascula la bmw

@ionut16031987 nu cumva ai dat pe manopera banii aia???
@NoDacia Din cauza asta nu mi-am luat BMW si am Logan

pretul care l-am mentionat este cel al basculei, manopera este in jur de 60 lei

si am garantie extinsa

si una peste alta nu credeti ca se putea schimba pivotul fara a schimba intreaga bascula?

1. De principiu trebuia schimbat pe garantie, fie ea si extinsa.
2. pentru treaba cu pivoti la logan:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=57041
Pivoti se gasesc din cand in cand in Vitan (duminca) cu 15 RON/bucata.

spui ca in principiu trebuie schimbata (bascula) pe garantie, atunci cum este pana la urma, negociem cu service-ul?

This post has been edited by ionut16031987: 13 Mar 2007, 22:53

Citeste topicul de garantii, unde unii m-au apostrofat ca vorbesc niste prostii legat de limitarile garantiei extinse... "Prostii" care s-au dovedit de fapt reale in viata de zi cu zi...
In special pentru ca lumea nu stie sau ii e lene sa-si apere drepturile.

te-as ruga sa-mi dai un link catre acest topic, eu am incercat de cateva ori si mi-a dat erori de server

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=7228&hl=garantie

multumesc mult

Una peste alta ce am reusit sa inteleg. Daca ai garantie extinsa beneficiezi de 36 luni garantie inclusiv si la sistemul de artiulatii ( nr. bascula). Este corect??

Si daca da este posibil sa-mi recuperez in vreun fel banii de la cei de la IPSO?

Trebuie sa inlocuiesc bucsele de la bascula (dr), s-a desprins cauciucul de partea metalica, se vede ochiometric.
Am tot vazut discutii ca e mai bine sa inlocuiesti toata bascula.
Daca ar fi sa inlocuiesc bascula, ma gandeam la TRW (200lei) sau Lemforder (250lei), una de origine prin magazin este vreo 200 lei
E o miscare buna daca cumpar si inlocuiesc doar bucsele? ies cam la 100 lei costuri (50 + 50).

Si la masina mea la bucse cauciucul era desprins de partea metalica dar nu aveau joc sau altceva. Problema a fost la pivot.

Basculsa de origine este TRW. Cred ca per total iesi mai ieftin cu inlocuirea basculei.

daca vrei piesa buna, mergi pe lemforder.
se pot schimba fara probleme doar bucsele. trebuie doar sa ai grija la faptul ca uneori ies exagerat de greu si ai de tras la ele.

Buna ziua. Am schimbat astazi bucsele de la bascula (stanga - dreapta), intr-un service Dacia si am o nedumerire in ceea ce priveste modalitatea de strangere a acestora. La mine operatia s-a efectuat in totalitate pe elevator, insa am citit printr-un topic ca se strang cand masina este coborata. Imi puteti spune daca pot aparea probleme fiind stransa pe elevator? Multumesc.

This post has been edited by ealex: 24 May 2011, 13:27

Trebuie stranse in pozitia lor de lucru ,adica cu rotile pe sol nu pe elevator pentra ca atunci cand o lasa jos si ele fiind stranse pe elevator la suceste si se duc repede

Multumesc de raspuns Ghitza, am fost inapoi la service si mi le-au strans cu rotile pe sol. Pacat ca nu au facut operatia cum trebuie de prima data...

Salut

Sunt curios, in manual cum scrie? Din cate am intrebt eu, pe linia de asamblare de la Moiveni, toate bucslele si strang pe elevator, nu da nimeni masina jos si totusi bucsele tin si 150000 km.

Nu conteaza unde/pe ce sta masina, conteaza doar pozitia rotii (basculei).
Sa pot strange corect bucsele de la bascula si daca masina este pe elevator.

la mine a pus o blana de lemn sub brat si a lasat elevatorul pana a ajuns paralel bratul cu solul si atunci le-a strans.

Sunt incepator pe forum si-mi cer scuze pentru eventuale neplaceri.
Va rog sa-mi spuneti cat de greu iese pivotul din fuzeta. Este strict necesar extractorul TAV476 la care se face referire in manualul de service. Multumesc.

Pivotul la mine a trebuit convins sa iasa. Am bagat o pana metalica in fuzeta in dreptul surubului si cu un ciocan, hotarat fiind, l-am convins sa iasa. Daca lucrezi cu masina pe elevator este mai usor.