Outline · [ Standard ] · Linear+ presiune alimentare GPL

Cine se pricepe sa-mi spuna si mie care trebuie sa fie presiunea la pompa de alimentare cu GPL. Am banuiala ca la pompa unde alimentez este un bandit si baga presiune mai mare decat trebuie, astfel ca merg mai putini km.

Cine se pricepe sa-mi spuna si mie care trebuie sa fie presiunea la pompa de alimentare cu GPL. Am banuiala ca la pompa unde alimentez este un bandit si baga presiune mai mare decat trebuie, astfel ca merg mai putini km.

Sau nu e reglata instalatia de GPL de pe masina....

Daca are pompa presiune mai mare o sa-ti intre mai mult combustibil, nu are treaba cu consumul

Reglajul este bun, am semne la instalatie. Banuiala o am deoarece tot timpul individul umbla la manometru cand ajung la pompa.

Schimba furnizorul
Eu bag gaz numai de la Petrom sau daca nu au de la Mol, si n-am avut probleme de atunci
Daca umbla la presiune iti baga mai mult aer decat gaz
La manometru nu se umbla decat dupa ce si-au umplut ei rezervorul cred

Daca te uiti la o pompa o sa vezi ca e sigilata si reglata de cei de la BRML. Daca ala umbla la manometru nu are de ce sa iti dea motive de ingrijorare pentru simplul fapt ca acela e un aparat care indica si nu de regleaza presiunea.

Daca pompa nu are sigilii atunci e mai nasol pentru ca pot face orice pompagii sau chiar patronul....

GPL ul este asemeni gazului din brichete ,butelii ,etc este o combinatie de 60% propan si 40% butan iarna si de 40%propan si 60% butan vara deci gazul in butelia de pe masina si in cea de la peco este sub forma lichida se baga sub presiune din simplul motiv ca trebuie ca gazul nou care se introduce in butelia masinii trebuie sa invinga presiunea deja existenta si cea supapelor de la alimentare (cam acelasi principiu ca la umplerea sifoanelor care se incarca la o presiun de 5-7atm)sau daca intr-un rezervor de aer ai 5 atm si tu vii cu o presiune de 3 atm niciodata nu vei putea sa cresti presiunea din rezervor

presiunea de alimentare a pompelor este situata intre 5 si 8 atm


si inca ceva gazul introdus piind sub forma lichida practic se masoara litri exact ca la benzina singurul lucru sa nu fie masluita pompa in loc de 1L sa fie 950-900 mL
pentru ca pompa nu o poti verifica cu sticla de 1L ca la benzina

This post has been edited by bygy007: 29 Apr 2007, 13:27

Pompa o verifici cu rezervorul de gpl GOL ... la mine incap fix 48 litri ... am fost la o pomla GPL si i-am spus plinul ... care un cazul meu 48l*1.65=79.2 fix (aveam rezervorul gol gol) si au incaput 49 litri si ala de acolo a oprit pompa ... si mi-a spus ca nu merge supapa de limitare ... i-am spus sa o lase ca merge ...(tipul stia ca ma fura ) am fost la alta pompa si am umplut au mai incaput fix 2.5 litri ... deci fura ... si curios supapa s-a activat si a oprit alimentarea cu GPL ... deci ma fura cu 3.5 litri dezabagit de astia care fura si la GPL ...

mihai , nu te fura, doar ca iti baga presiune mai mare (mai multi litri).

Pompa o verifici cu rezervorul de gpl GOL ... la mine incap fix 48 litri ... am fost la o pomla GPL si i-am spus plinul ... care un cazul meu 48l*1.65=79.2 fix (aveam rezervorul gol gol) si au incaput 49 litri si ala de acolo a oprit pompa ... si mi-a spus ca nu merge supapa de limitare ... i-am spus sa o lase ca merge ...(tipul stia ca ma fura ) am fost la alta pompa si am umplut au mai incaput fix 2.5 litri ... deci fura ... si curios supapa s-a activat si a oprit alimentarea cu GPL ... deci ma fura cu 3.5 litri dezabagit de astia care fura si la GPL ...

Pai cam asa si la mine. Tot timpul supapa bloca alimentarea iar acum a oprit el alimentarea, cand i-am spus ca nu am auzit sa fie plinul facut mi-a zis ca-i cald afara si bla bla bla...
Sunt doi la statie si tot timpul la unul din ei merge supapa iar la celalalt nu. Mi-a fost de ajuns sa-mi faca de 3 ori figura ca sa-mi dau seama ca ceva nu e in ordine cand este el pe tura.

This post has been edited by cristi74: 30 Apr 2007, 11:06

Nu te fura nimeni. Daca baga o presiune mai mare pur si simplu iti intra mai mult gaz. Eu am patit-o odata ca aveam cam 20 litri si am cerut sa-mi faca plinul. Au mai intrat vre-o 60 si tot nu se oprea.
Abia dupa 200 km mi s-a dus prima liniuta la gaz.
Normal ca stateam cu o frica sa nu crape naibii butelia... dar asta e altceva.

deci pana la urnma, care este presiunea normala cu care trebuie alimentat pe timp de vara?

dar pentru iarna, care este presiunea normala ?

Cine se pricepe sa-mi spuna si mie care trebuie sa fie presiunea la pompa de alimentare cu GPL. Am banuiala ca la pompa unde alimentez este un bandit si baga presiune mai mare decat trebuie, astfel ca merg mai putini km.

cel mai bun GPL din cele pe care le-am testat din punct de vedere al corectitudinii la masuratoarea litrilor cat si a combinatie propan-butan a fost alimentarea de la LOK OIL, scriu cu ghilimele deoarece hotii de cartier smenuiesc "aparatura" si baga mai mult aer.. si nu au nici combinatia buna butan-propan care DIFERA in functie de anotimp si de care ei nu tin cont si iti consuma mai mult.. mai ales iarna cu combinatie de GPL pentru vara.. am facut 300 km cu 35L.. in conditiile in care masina mea nu papa mai mult de 6-7-8.5 la drum intins.. si de atunci m-am invatat minte..

GPL ul este asemeni gazului din brichete ,butelii ,etc este o combinatie de 60% propan si 40% butan iarna si de 40%propan si 60% butan vara(..)

Se pare ca unii fac invers.. tocmai sa iti consume mai mult si sa faca ei mai multi bani ca doar nu i-o interesa de banii nostri.. l-e convine sa alimentam mai des


Pentru initiatorul topicului.. lasa GPL-ul sa se consume pana aproape de maxim(o linie rosie pe ceas) apoi baga de la Luck oil de vro 30-40 de lei ca de exemplu sau mai mult.. si daca mai ai probleme revino cu detalii deoarece ar fi instalatia ta de vina.. eu nu mai am incredere in astia mici de cartier m-am tepuit urat cu ei si imi ajunge..

This post has been edited by panter1: 20 Jun 2011, 22:14

dar, mai exact acum pe timp de vara, cu cati bari trebuie sa alimentam la pompe??
dar iarna?