Outline · [ Standard ] · Linear+ Supapa de la servofrana, Ce nume mai are ?

Salut ! Am cautat si eu supapa aia de la servofrana. In manual am gasit doar "60 01 538 011 Colectie clapeta de retinere". Am si eu o intrebare: supapa asta de la servofrana se mai cheama de fapt si "clapeta de aer" ??? Sau clapeta asta e altceva? Cred ca acest cod de reper pe care l-am scris mai sus arata de fapt atat clapeta de aer cat si garnitura clapetei. Asa o fi? Inca ceva.... aveti idee la ce pret aproximativ este o astfel de supapa de servofrana? Multumesc mult.

Salut !

Am cautat si eu supapa aia de la servofrana. In manual am gasit doar

"60 01 538 011 Colectie clapeta de retinere".

Am si eu o intrebare: supapa asta de la servofrana se mai cheama de fapt si "clapeta de aer" ???
Sau clapeta asta e altceva?
Cred ca acest cod de reper pe care l-am scris mai sus arata de fapt atat clapeta de aer cat si garnitura clapetei. Asa o fi?

Inca ceva.... aveti idee la ce pret aproximativ este o astfel de supapa de servofrana?

Multumesc mult.

Servovrana are mai mult de o singura supapa. In general se strica cea de la intrarea furtunului din galeriile de admisie in oala servofranei. Nu este scumpa si nici foarte dificil de schimbat.
Clapeta de aer este denumirea generica a unui obturator care se inchide la actionarea butonului de imbogatire amestec la masinile cu carburator. Mai pe romaneste, cand tragi socul, clapeta aia e trasa de un arc ca sa inchida admisia de aer a carburatorului, pentru ca motorul sa functioneze cu mai multa benzina si mai putin aer. Ajuta la pornirea la rece.

In general se strica cea de la intrarea furtunului din galeriile de admisie in oala servofranei. Nu este scumpa si nici foarte dificil de schimbat.

Da, tot la aceasta ma refer si eu. Intr-adevar e cea de pe oala servofranei in care intra furtunul.

Tocmai asta era intrebarea: la chestia asta i se mai zice si "clapeta de aer" ?
Vreau sa ma asigur ca e acelasi lucru....

P.S. Eu i-am zis supapa pentru ca asa ii mai zic unii, desi poate e impropriu...

O supapa din aia costa sub 30.000 lei.

Am gasit supapa fisurata(de fapt rupta). Totusi frana functiona bine. Am incercat sa o scot si s-a rupt de tot, capatul dinspre servofrana cazand in interiorul acesteia.
E vorba de stutul care intra in servofrana. Maine am sa cumpar o supapa noua si am sa o inlocuiesc. Are ceva daca este ramas inauntru acel capat de plastic(ramas in oala de metal a servofranei)?

Acuma depinde si in ce pozitie cade plasticul acela inauntru....
Ca am impresia ca ar putea atinge membrana. Cunoscatorii sunt rugati sa comenteze.
Sigur franele sunt OK ? Si mie mi se parea ca frana e acceptabila si treceam ITP - dar de fapt membrana era sparta - asa ca forta cu care trebuia sa apas pedeala era de fapt mare...
E cam greu de verificat servofrana fara a o demonta...

si mie mi-a intrat plasticul ala in oala de servo cand am vrut sa o scot...am pornit motorul cu supapa scoasa si se tura in draci(nu stiam ce are)...apoi am luat o supapa de la o dacie 1310 si am pus-o la mine...pana acum nu sunt probleme.are ceva dc a cazut plasticul oala?