Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi, Verificare la achizitia unei masini diesel

Am logan diesel partener de 85 cp, face in septembrie 3 ani de cand l-am cumparat. Am 52 de mi km la bord si aveam mai multi daca nu era criza. Am urcat pe munte de multe ori, am ajuns la Balea cu 2 ore mai devreme decat o kia ceed pe benzina. Am cutreierat padurile din Gorj cu el, am trecut podete de lemn ce se clatinau cu tine si drumuri desfundate. o masina excelenta, fiabila. Are minusurile ei dar sa fim seriosi. Rugina? Am stat o vara , o toamna si o iarna cu portiera dreapta sfasiata si nu am vazut pic de rugina pe tabla. inainte de a face judecati de valoare eu iti propun ceva: opelul tau de 2.0 oricare l-ai luat, contra loganului meu: autostrada, drum national, transfagarasan si padure. Cine castiga ia amandoua masinile. Ce spui? This post has been edited by lupul-sur: 26 Jun 2011, 19:33

Am logan diesel partener de 85 cp, face in septembrie 3 ani de cand l-am cumparat. Am 52 de mi km la bord si aveam mai multi daca nu era criza. Am urcat pe munte de multe ori, am ajuns la Balea cu 2 ore mai devreme decat o kia ceed pe benzina.
Am cutreierat padurile din Gorj cu el, am trecut podete de lemn ce se clatinau cu tine si drumuri desfundate. o masina excelenta, fiabila. Are minusurile ei dar sa fim seriosi. Rugina? Am stat o vara , o toamna si o iarna cu portiera dreapta sfasiata si nu am vazut pic de rugina pe tabla.
inainte de a face judecati de valoare eu iti propun ceva: opelul tau de 2.0 oricare l-ai luat, contra loganului meu: autostrada, drum national, transfagarasan si padure. Cine castiga ia amandoua masinile. Ce spui?

This post has been edited by lupul-sur: 26 Jun 2011, 19:33

Si inca o paranteza, cu putina atentie si fara sa ai cine stie ce conditii la dispozitie, masina fara rugina poate oricine sa aleaga. Mai riscant e ca s-ar putea sa iei una la care face motoru' plici pana ajungi cu ea de la bulgari la noi.

Io n-as avea curaj sa mă plimb prin Bg cu 4000 euro pe care sa-i dau pe o mașina veche de 10-11 ani.

Am urcat pe munte de multe ori, am ajuns la Balea cu 2 ore mai devreme decat o kia ceed pe benzina.

Pai tu ai plecat din Sibiu si kia din Bucuresti, e normal.

Deci..sa revenim,in Bulgaria se aduc masini din Germania,ceea ce vand ei sunt de acolo de la ei,de la nemti...si aduc mai multe,cate 10-15 bucati,nu le laud,nu sunt adeptul "cazanelor"obosite,dar sunt muuuuult peste Dacia romaneasca,un Opel din 2000 arata la tabla ca nou,are optiuni pe care nici acum la Loganul actual nu le gasesti,si sunt mai ieftine,au un pret realistl!fata de ceea ce e in Romania,unde un Opel din 2001 valoreaza 4000,acolo e 2700!si sunt identice,poate ca ala din Romanica e mai samsarit un pic,ca de,asa e romanul smecher si destept si stie de unde se da kilometrii in spate.

Si sa-i raspund colegului de mai sus...eu de fel sunt curajos,am curaj!

This post has been edited by marcykone: 26 Jun 2011, 19:46

ia opelu ala de la cefosi si inscrie-l in romanica sa vezi cat e taxa! eu nu inteleg persoanele care vor sa dea 4000-5000 de cocostarci pe o basina de masina care a ajuns la varsta la care trebuie sa-i scoti buletin! care e rostul?

opelul tau de 2.0 oricare l-ai luat, contra loganului meu: autostrada, drum national, transfagarasan si padure. Cine castiga ia amandoua masinile. Ce spui?

Calule maro, te-ai uitat prea mult la:

the_fast__furious.jpg ( Size: 23.86k ) Number of downloads: 333

Am logan diesel partener de 85 cp,... eu iti propun ceva: opelul tau de 2.0 oricare l-ai luat, contra loganului meu: autostrada, drum national, transfagarasan si padure. Cine castiga ia amandoua masinile. Ce spui?

Cat i-ai dat maxim?

10 litri.

ia opelu ala de la cefosi si inscrie-l in romanica sa vezi cat e taxa! eu nu inteleg persoanele care vor sa dea 4000-5000 de cocostarci pe o basina de masina care a ajuns la varsta la care trebuie sa-i scoti buletin! care e rostul?

nu-l inmatriculez pe Romania,il las cu nr bulgaresti..nu ma deranjeaza numerele,vreau o masina fara rugina,si sa nu mai ploua in ea...

vreau o masina fara rugina,si sa nu mai ploua in ea...

ai avut espero?

SuperNova.

Normal ca sta mai bine, adica e plin de ea. Macar de ai fi fost si tu consecvent in ceea ce priveste Loganu', dar poate-i o "pedeapsa" buna ca te pregatesti sa-ti iei unul dupa ce l-ai balacarit atatia ani.
Iti arat Logan-uri care au gauri in pasaje dupa ce a sarit un pic vopseaua p-acolo, mai dureaza putin si bagi degetul p-acolo, si asta dupa cateva luni. La Cielou' maica-mii, care nu-i deloc un etalon in ceea ce priveste tabla, e sarita vopseaua p-acolo de vreo doi ani si inca n-a inceput sa se macine tabla.

*A nu se intelege ca recomand in fata unui Logan un cazan de prin Bulgaria. E doar un raspuns pentru laudele acum exagerate ale lui argon in ceea ce priveste Logan-ul.

eu n-am auzit turbina de diesel sa tina mai mult de 250-300k, asa ca atentie daca iei turbo. O masina diesel de 10 ani, are cam pe acolo, in mode obiectiv. Doar daca nu e din alea, de a fost a unei babe care a vandut-o la un mos si se ducea odata la doua luni la farmacie cu ea, numai pe autobahn.

Sau masina unui preot cu care mergea duminica la slujbe.

Daca tot vrei SH de 10 ani, ia un Ford Focus mai bine decat Opel sau si mai bine un VW sau Audi. Daca vrei fiabilitate, ia motor pe benzina normal aspirat, sunt mai simple, mai fiabile si usor de reparat si verificat. Realist vorbind o masina de 10 ani de la nameti are intre 200.000 km si 5-600 000 km, iar la benzinar ii verifici usor motorul.
Vezi sa fie motorul rece, o pornesti, vezi sa nu dea fum gri sau albastru. Dupa ce incepe sa se incalzeasca, vezi sa se incalzeasca liniar, sa nu salta acul de temperatura. Cand s-a incalzit ii dai cateva talpi sa vezi daca scoate fum albastru. Daca merge iei masinuta, vii incoace, ii schimbi distributia, uleiul, un pivot, bucsi ce o mai fi cazut.
Daca tot te duci pana acolo, zi-mi si mie in ce bani gasesc un Forester sau Impreza.

Sunt constient ca nu are km putini,dar nr de km se mai vede si dupa uzura interiorului...asa ca ..vom vedea..un prieten si-a luat un mitsubishi carisma din 2000,1.8 benzina,cu de toate pe el,arata la interior impecabil..cu 1500,si e peste dacie de 10 ori,avea inclusiv dublu climatronic....culmea..functional..unele pot fi chiar bune...vedem in timp daca se confirma..

auzi, da inainte sa importi masina din bulgaria, ai verificat taxa de inmatriculare?

N-auzi ca o lasa inmatriculata la ei?

Era evident din primul post.

e de presupus ca in curand o sa cada treaba cu masinile inmatriculate prin Bulgaria. Am vazut si la teve ca le lua taloanele, dar nu mai stiu pe ce motiv.

Legal nu poate sa cada niciodata. Dar pot sa-i purice bine de tot pentru ca multi merg cu ele radiate, fara asigurari, ITP-uri facute la misto, chestii d-astea. Deci se pot cerne.
Insa am auzit ca pentru motoare mari vor baga si ei niste impozite babane, deci se mai raresc si din punctul asta de vedere.

Eu tin minte ca pe vremuri aveam probleme cand buletinul era pe o adresa si masina pe alta... E practic destul de usor. Trebuie sa ai masina pe adresa de rezidenta din cate stiu eu, altfel e ilegal.

Alea de BG sunt toate pe procura. Inca e legal.

Asa e,toate sunt pe procura,,toate actele costa 300 de E,asta insemnand tot,itp,rca,inmatriculat,absolut tot ,ca sa nu ai probleme...apoi pe fiecare an trebuie sa mergi la ei cu vreo 150 de e,sa te pui iar la punct!Nici pe mine nu ma atragea varianta asta,cu masina pe BG,dar se merita,ca sunt masini la un pret mai bun ca in Romanika.Si inca e legal si o sa mai fie...

...,nu dacie sa rugineasca in 3-4 ani...

Totul are o limita. Nu jigni Loganul. Nu rugineste dupa 3, 4 ani. Rugineste dupa 6 ani, dupa ce iese tabla din garantie. Stiu eu sigur...

Deci..sa revenim,in Bulgaria se aduc masini din Germania,ceea ce vand ei sunt de acolo de la ei,de la nemti...si aduc mai multe,cate 10-15 bucati,nu le laud,nu sunt adeptul "cazanelor"obosite,dar sunt muuuuult peste Dacia romaneasca,un Opel din 2000 arata la tabla ca nou,are optiuni pe care nici acum la Loganul actual nu le gasesti,si sunt mai ieftine,au un pret realistl!fata de ceea ce e in Romania,unde un Opel din 2001 valoreaza 4000,acolo e 2700!si sunt identice,poate ca ala din Romanica e mai samsarit un pic,ca de,asa e romanul smecher si destept si stie de unde se da kilometrii in spate.

Si sa-i raspund colegului de mai sus...eu de fel sunt curajos,am curaj!

Sa nu traiesti cu impresia ca tot ce e din germania e beton. Nemtii schimba masinile abia dupa ce au scos banii pe ele si tinand cont ca au autostrazi mai multe decat drumuri nationale la noi...km fara numar. Ori, indiferent de marca, km isi spun cuvantul si nu iarta nimic. Nu te lua dupa cum arata pe afara, cu un polish cred si eu ca arata ca noua( cauta pe net daca nu crezi si te vei convinge). Mai trebuie sa spun ca marea majoritate a parcurilor auto din Germania sunt controlate de turci? Daca romanii sunt smecheri, turcii cum sunt? Bulgarii si romanii sunt clienti fideli, cred ca au carduri gold
Nu sunt impotriva masinilor din germania dar nu pleca din start cu ideea ca cele de acolo sunt lapte si miere.
Daca bulgarul o da cu 2700-3000 nu cred ca a dat mai mult de 1800 pe ea, altfel nu ar fi rentabil.

Daca tot esti hotarat sa cumperi e bine sa ai cu tine si o persoana care se pricepe la masini. E adevarat, e loterie...

doamne fereste sa cred ca in Germania curge lapte si miere...,stiu sigur ca nu sunt beton..dar in mare..sunt mai bune decat marca romaneasca...la tot,motor,confort,tabla,daca as fi avut bani,mi-as fi luat un logan nou,ca cel putin cat are garantia,stai fara grija,dar asa,sa dau niste bani,mai multi,si sa am si morcovul intrat..mai bn prefer sa dau pe ceva din bulgaria ca are un pret real,adica are masina 10 ani,costa 2500,aici are masina 10 ani,costa 4000,si toate sunt la fel,ce pica la aia,pica si la asta,dar te cam doare sufletu cand stii ca ai dat 4000...

Am senzatia ca poti lua un logan pe benzina impecabil in 3000-4000, inscris in Ro, varianta mult mai buna decat gunoaiele de la bulgari.

Sa skimb un jaf cu un alt jaf...nu,ms..ce e romanesc e zob..praf,,am vz destule loganuri ruginite si nu mi se pare normal k dupa 6 ani sa fie asa cum sunt..e parerea mea..ai fost sa vezi gunoaiele de care vorbesti?si eu aveam idei preconcepute despre masinile de la bulgari,pentru ca tot ce vazusem erau niste cazane de 500-800 de euro..