Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme cutie de viteza, curge ulei.....

VA salut... sunt proaspat posesor de solenza ,o am de 3 luni si a inceput sa curga ulei din cutia de viteze pe la planetara... am fost la un service si cand au dat jos planetara s-a constatat ca e rupta buza de la cutie unde vine burduful de la planetara, nu e mare ruptura da e suficient ca sa nu izoleze bine burduful, la remontare s-a folosit silicon si din pacate nu tine si a inceput sa curga din nou, daca a mai patit cineva la fel si a gasit o solutie va rog sa ma ajutati...... This post has been edited by a.frytz: 5 Oct 2011, 21:34

VA salut... sunt proaspat posesor de solenza ,o am de 3 luni si a inceput sa curga ulei din cutia de viteze pe la planetara... am fost la un service si cand au dat jos planetara s-a constatat ca e rupta buza de la cutie unde vine burduful de la planetara, nu e mare ruptura da e suficient ca sa nu izoleze bine burduful, la remontare s-a folosit silicon si din pacate nu tine si a inceput sa curga din nou, daca a mai patit cineva la fel si a gasit o solutie va rog sa ma ajutati......

This post has been edited by a.frytz: 5 Oct 2011, 21:34

este o prblema destul de grava si in acelasi timp foarte rara ,dar cred ca se poate face cu un silicon bun care rezista la ulei si la socuri mecanice ,cred ca respectivul care ti-a pus silicon nu a curatat bine suprafetele ori nu a lasat siliconul sa se usuce bine si a completat cu ulei 'reparare usoara' bafta

Nu rezista siliconul.Incarcata portinea respectiva cu sudura si apoi refacuta,ori alta carcasa.

stiu ca e rara problema da vechiul proprietar(un dobitoc) cred ca a incercat el sa schimbe planetara sau cine stie ce interventi a facut acolo si a rupt locu acela...daca stie cineva la ce pret ajunge o carcasa desi cred ca e destul de piperat..si eu stramtorat la buzunar, va rog sa postati..

This post has been edited by a.frytz: 6 Oct 2011, 10:27

golesti uleiul,ridici masina sa fie mai sus ca dreapta cu 20 30 cm ,dai planetara jos ,apoi speli bine cu diluant ,si refaci ruptura cu poxipol ,incerci sa faci cat mai drept ,daca nu iese indrepti cu smirghel sau piatra biax dupab ce se intareste

poxipolu sa fie in cutie albastra ala in cutie visinie e mai mult pt plastic

in cel mai rau caz incarci cu sudura ,nu te gandi la alta carcasa ,doar daca ai bani de aruncat

This post has been edited by vladut88: 6 Oct 2011, 12:34

nici cu poxipol sau alt lipici nu va tine sunt diferente prea mari de temperatura de la rece la cald plus vibratii, deci cel mai bine dai jos cutia si te duci la cineva sa o incarce cu sudura apoi o polizezi cu grija si ai rezolvat problema.

eu am freductor lipit la aro de vreo 5 ani si tine nu vad de ce nu ar tine la solenza

De acord cu Vladut88.
Daca este degresat locul si exista si aderente cu care sa faca contact, o sa reziste. Daca nu are aderente, le faci tu, nu lipi poxipolul sau poxilina pe loc neted. Dar nu cu smirghel ci cu pila, bomfaier sau spiral micut.
Este cea mai ieftina solutie fiabila. Nici gand sa demontezi masina...

a.frytz daca folosesti silicon de care ae foloseste la baile de ulei(un silicon mai special de la wurth sau kent)atunci nu va mai curge,nu prostiile din magazine,cele de calitate costa

Va multumesc celor care ati postat am fost din nou la service si au folosit un silicon negru din pacate nu am vazut marca dar au spus ca e ceva special care ar trebui sa reziste ,momentan rezista sper ca si pe viitor, daca nu o sa tina o sa incerc si cu poxipol sau sudura, inca o data multumesc