DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Problema cu luminile

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
cipd
post 11 Jul 2011, 20:21
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 4
Joined: 6 December 09
1.Nu mi se mai aprind pozitiile !
Am schimbat becurile, am verificat sigurantele , nici un efect!
Imi merge faza scurta si faza lunga , dar pozitiile nu.
Am dacie 1310 1999 zambetul lu iliescu !
Va multumesc si astept sfaturi !
2.Cand dau in marshalier acu in loc sa mearga inainte merge inapoi , hm ciudat !


--------------------
dacia 1310 L dacia 1310 L 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 11 Jul 2011, 20:33
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08
Iti intra in treapta a doua,in loc sa cupleze marchearriere.Schimba placheta de reglaj.

This post has been edited by deceneu32: 11 Jul 2011, 20:34


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kanutza_77
post 11 Jul 2011, 20:34
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 209
Joined: 19 December 10
From: Bucuresti-Pitesti-Campulung
Verifica blocul de lumini,este posibil sa ai un contatct imperfect!
Pentru problema cu vitezele schimba bucsile de bronz de la timonerie si regleaza placuta aceea (nu mai stiu cum se numeste:D)

This post has been edited by Kanutza_77: 11 Jul 2011, 20:35


--------------------
dacia 1310 Break 1993 - Ag 01 Jxg
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 12 Jul 2011, 08:33
Post #4


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.102
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
QUOTE
cipd      Posted Yesterday, 21:21
2.Cand dau in marshalier acu in loc sa mearga inainte merge inapoi , hm ciudat !

Ciudat ca in "marshalier" merge inapoi ?
"Acu", adica acul, sau acum ?


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BrandyRadu
post 12 Jul 2011, 10:00
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 23 July 10
QUOTE(maho @ 12 Jul 2011, 08:33)
Ciudat ca in "marshalier" merge inapoi ?
"Acu", adica acul, sau acum ?
*



Acul ... da! merge inapoi ... si la mine face la fel ... si asa a facut de cand am masina ... adica din `98 wink.gif dar nu ma plang... ca n-am motive.


--------------------
Dacia 1410 1998 Berlina L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 12 Jul 2011, 10:20
Post #6


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.102
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
Acum am inteles...pai asta nici nu mai merita mentionatã la "probleme", eventual la "Imbunãtãtiri" radmasa.gif


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bv-08-fgm
post 12 Jul 2011, 19:16
Post #7


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 1.214
Joined: 11 May 10
From: Brasov
Altii se chinuie sa dea kilometrii inapoi si la voi merge ceasu singur inapoi smile.gif).

Verifica blocul de lumini sau firul de masa de la pozitii.


--------------------
Dacia 1310 1996 - BV-91-FGM,1.4
VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BrandyRadu
post 12 Jul 2011, 22:45
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 23 July 10
QUOTE(bv-08-fgm @ 12 Jul 2011, 19:16)
Altii se chinuie sa dea kilometrii inapoi si la voi merge ceasu singur inapoi smile.gif).

*



Mda... dar merge inapoi doar vitezometrul, nu si odometrul ...


--------------------
Dacia 1410 1998 Berlina L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 13 Jul 2011, 14:22
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08
QUOTE(BrandyRadu @ 12 Jul 2011, 22:45)
nu si odometrul


Ce nu-ti merge? wacko.gif


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BrandyRadu
post 13 Jul 2011, 21:58
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 23 July 10
QUOTE(deceneu32 @ 13 Jul 2011, 14:22)
Ce nu-ti merge? wacko.gif
*



Odometrul nu se da inapoi nici batut sleep.gif


--------------------
Dacia 1410 1998 Berlina L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 14 Jul 2011, 15:38
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08
Ce naibii e asta? blink.gif


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 14 Jul 2011, 17:29
Post #12


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.102
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
QUOTE
ODOMÉTRU, odometre, s. n. Podometru. – Din fr. odomètre.
Sursa: DEX '98 = Instrument de măsurare a vitezei de mișcare sau a distanței parcurse de un pieton prin înregistrarea numărului de pași făcuți de acesta.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deceneu32
post 14 Jul 2011, 21:38
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.371
Joined: 7 February 08
Si ce legatura are instrumentul asta cu Dacia?Constat ca se aplica pietonilor! smile.gif
Masina are vitezometru,kilometraj...


--------------------
Dacia 1300 1970 - DJ 70 ABC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BrandyRadu
post 14 Jul 2011, 21:42
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 23 July 10
QUOTE(deceneu32 @ 14 Jul 2011, 21:38)
Si ce legatura are instrumentul asta cu Dacia?Constat ca se aplica pietonilor! smile.gif
Masina are vitezometru,kilometraj...
*



kilometraj=odometru... in orice caz imi cer scuze ca m-am frantuzit-englezit inutil... (scuzati de offtopic)


--------------------
Dacia 1410 1998 Berlina L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyzy
post 18 Jul 2011, 15:35
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 20 August 09
Am avut si eu probleme cu luminile la papucul meu,chestia este din mufa de la blocul de lumini,ai grija ca acolo tot timpul apar probleme la contactul intre fire! verifica bine,si eventual incearca sa faci o punte intre fire,eu asa am procedat la faza scurta,la pozitii am bagat varful cutitului si am marit putin piciorusele alea care se mufeaza.Si la problema cu mersul inapoi,dupa ce am schimbat cutia de viteze, si mie imi facea la fel,acul se ducea sub 0 km cu mult in loc sa urce,insa si-a revenit singura dupa 3-400m de mers cu spatele biggrin.gif


--------------------
Dacia Papuc 2004
DJ-09-LSE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 20 Jul 2011, 10:58
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
Si nu e logic sa mearga acul invers cand dai inapoi? Cablul nu se invarte invers? Rotile unora merg tot inainte cand dau inapoi? Chiar ca societatea sta creata artificial, bazata pe hotii si minciuni, v-a distrus de tot. Atunci, cand eram noi destepti, un om stia si electronica si mecanica, facea poze (developate), construia orice manual, stia muzica, construia scule pentru ea, uneori epuizat de femei, si tot nu era obosit(la cap) ca acum. Treziti-va! Nu e o critica, ci doar o inviorare sau dorinta de inviorare.
In cutie, pe balador e piulita danturata pentru reductorul chilometrajului. Cand dai inapoi, baladorul (arborele secundar, cel cu pinioanele faramate), se invarte invers. Deci tot ansamblul pana la acul de la bord, sa misca invers. TAHOMETRUL, nu se poate intoarce, pentru ca miscarea cifrelor e facuta de o biela care, la un capat are in carlig ce trage de talerul cu cifre, iar la celalalt capat o cama antreneaza biela. Deci in orice sens se va roti axul cu cama, biela face aceeasi miscare. Cand cama impinge in biela, carligul (asemenea dintelui de fierastrau) trece peste un dinte al talerului cu cifre, iar la intoarcere il agata si-l misca cu o diviziune. De aceea atunci cand nu se mai aduna km la bord, cama se uzeaza, isi micsoreaza cursa si nu mai seuseste sa treaca peste un dinte pentru ca la intoarcere sa-l agate si sa-l mute , pregatind pe urmatorul. Cu o bucata de film (din laboratorul ala de mai sus), se rezolva si cama, pentru urmatorii multi ani. Deci, ca sa desfaci surubul, nu-l strangi pana se rupe , sa-l dai afara. Daca viteza era data de un senzor de turatie, care transforma impulsurile(frecventa) in tensiune, atunci era o problema. Asa ca, e normal sa mearga invers, atat cat cablul se roteste invers. Ca nu s-a miscat vizibil acul la toti? Dar cu ce viteza dati inapoi? Apoi, pe cadran ar trebui sa fie un bolt, nit, de limitare a acului la zero. La cine acul sta mai sus, se vede sigur , cand merge invers.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 30th May 2024 - 11:41
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault