Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme GPL,baga benzina continuu

salut,astazi dupa ce am alimentat cu benzina,am pornit pe gaz iar dupa 200 de metri motorul a inceput sa se inece,dupa cateva verificari am observat ca imi baga benzina si atunci cand comutatorul este pe internitent dar si atunci cand este pe gaz,care ar fi problema? Am instalatie de gaz Marini This post has been edited by 1mariusik: 27 Jul 2011, 13:58

salut,astazi dupa ce am alimentat cu benzina,am pornit pe gaz iar dupa 200 de metri motorul a inceput sa se inece,dupa cateva verificari am observat ca imi baga benzina si atunci cand comutatorul este pe internitent dar si atunci cand este pe gaz,care ar fi problema?
Am instalatie de gaz Marini

This post has been edited by 1mariusik: 27 Jul 2011, 13:58

daca comutatorul functioneaza bine si electrovalva de benzina nu primeste curent atunci cand e comutat pe gaz atunci vezi ca ai reglaj mecanic pe electrovalva de benzina invarte de el si tragi cu gura pe furtun pana observi ca inchide bine.pana tine limba lipita pe furtun

am observat ca si firele de la electrovalava:cel galben care vine de la comutator e legat la borna - si celalalt la + poate si asta fi o cauza ca de nu inchide electrovalva?

Pune galbenu la +,si - de la electrovalva de benzina la masa

Firele ajuta la deschidere, nicidecum la inchidere. La Marini poti sa le pui oricum, ca tot va merge. Problema la tine e, ca a ramas pistonul blocat pe deschis, si va trebui sa-l scoti afara sa-l cureti, ca s-a depus mizerie pe el, si nu mai poate arcul sa-l impinga pe scaun. Chiar pe scaun poate sa fie vr-un bolovan, si nu se mai aseaza garnitura bine. Demonteaza-l si curata-l. Vezi intai, sa nu fie deschis manual, de la ventilul de sub electrovalva. Scoate furtunul de la intrare in pompa, pune-i un surub de M6 ca dop, sa nu curga din rezervor, si mergi pe gaz pana la remediere. Nu multe saptamani, ca se usuca membrana de la pompa, si crapa.