Outline · [ Standard ] · Linear+ Viitoarea sh fiabila pana in 7000 euro, ce sa-mi iau?

Opinii despre aceasta pocnitoare: http://www.autovit.ro/volvo-s60-C20765389.html Ma dezamagesti.. Macar ia ceva ca lumea.

Opinii despre aceasta pocnitoare: http://www.autovit.ro/volvo-s60-C20765389.html

Ma dezamagesti.. Macar ia ceva ca lumea.

Nu impozitu' ar trebui sa-l ingrijoreze, consumu'! Ala-i acelasi motor pus pe Focus ST, 2.5 Turbo. Din cite-mi aduc eu aminte numa' economice nu erau masinile alea.
Inca o faza tare: cica masina folosita de protocol, la firma, da' e inmatriculata cu FUM. Yeah, right!

o sa ai confort in Polo de ai sa garaii

Poate ai dori sa iei in considerare si aceste criterii de alegere:

Polo (2009):

Audi A4 (2001): http://www.euroncap.com/tests/audi_a4_2001/88.aspx

Volvo S60 (2001): http://www.euroncap.com/tests/volvo_s60_2001/103.aspx

Eu cred ca acel polo daca este "in regula" ar merita fiecare "penny". Bafta cu alegerea.

Inca o faza tare: cica masina folosita de protocol, la firma, da' e inmatriculata cu FUM. Yeah, right!

Poate era masina de protocol la o afumatoare sau o fabrica de lumanari

Poate ai dori sa iei in considerare si aceste criterii de alegere:

si tocmai vb cu taicamiu ca volvo ala macar ar fi sigur. Nu ma asteptam sa fie intrecut de haudi.

Ma dezamagesti.. Macar ia ceva ca lumea.

Depinde din ce parte privesti

Daca extremele sunt Polo si Volvo ala, as recomanda in primul rand ceva de clasa compacta - Focus, Golf, Astra, Megane, C4, 307/308, Mazda3, Auris, Lancer, Octavia, Leon, Ceed, i30, Cruze.
As recomanda motor 1.6 (benzina sau diesel in functie de preferinte si nr de km parcursi). Ca an de fabricatie dupa 2007 si ca nr de km pana in 70-80.000. Fara accidente majore.

Cauta pe autovit cu criteriile astea si nu-i posibil sa nu rezulte ceva decent.

Legat de fiabilitate - cum cereai in titlu - degeaba masina e foarte fiabila daca e UZATA. La peste 10 ani si 150-200.000 de km sunt multe piese uzate, imbatranite. Tine cont ca mai pastrezi masina sa zicem 3-4 ani, ajungi la aproape 15 ani vechime si rulaj considerabil, nu mai iei nimic pe ea. Tine cont ca in general oamenii can se hotarasc sa isi vanda masina nu prea mai baga bani in ea, nu o mai intretin, deci la o masina veche cresc exponential sansele sa fii nevoit sa investesti calumea sa o faci sa mearga bine.

This post has been edited by Andy_ACS: 11 Oct 2011, 19:20

întai trebuie sa scape de papucul ala de oras.

Depinde din ce parte privesti

Daca extremele sunt Polo si Volvo ala, as recomanda in primul rand ceva de clasa compacta - Focus, Golf, Astra, Megane, C4, 307/308, Mazda3, Auris, Lancer, Octavia, Leon.
As recomanda motor 1.6 (benzina sau diesel in functie de preferinte si nr de km parcursi). Ca an de fabricatie dupa 2007 si ca nr de km pana in 70-80.000. Fara accidente majore.

Cauta pe autovit cu criteriile astea si nu-i posibil sa nu rezulte ceva decent.

Legat de fiabilitate - cum cereai in titlu - degeaba masina e foarte fiabila daca e UZATA. La peste 10 ani si 150-200.000 de km sunt multe piese uzate, imbatranite. Tine cont ca mai pastrezi masina sa zicem 3-4 ani, ajungi la aproape 15 ani vechime si rulaj considerabil, nu mai iei nimic pe ea. Tine cont ca in general oamenii can se hotarasc sa isi vanda masina nu prea mai baga bani in ea, nu o mai intretin, deci la o masina veche cresc exponential sansele sa fii nevoit sa investesti calumea sa o faci sa mearga bine.

consumul e in jur de 12 in oras

Fugi ma d-aici. Tare.

o sa ai confort in Polo de ai sa garaii

Repetă după mine: o să RÂGÂI!

Am văzut că "se poartă" în Gl "gârâi" în loc de "râgâi", "eram să" în loc de "era să" şi aşa mai departe

http://www.auto.ro/mazda-3/1084434.html

Foarte faina Mazda asta

Spune-i lui că se rezolvă în 15 minute 

da, la mine cu totul si cu totul e altceva, se mai intampla sa se oscileze, dar dupa o curatare revine pt aprox 15.000 de km. Am vb cu mai multi posesori de motoare GDI (Carisma/pajero/ volvo s40/s60) si face exact la fel. Se oscileaza dar la relantiu, dar nu trece de 1000 de ture.

Intradevar, nu am absolut nici o idee ce sa iau, de asta va mai intreb pe voi. Impozitul e doar 4 mil pe an la volvo, si consumul e in jur de 12 in oras, oricum, ideea e ca am expus 2 extreme intre care vreau sa ma incadrez. Nu vreau motoare mai mari de 2,5, nu vreau microcaruri, vreau confort.

Impozitul la masina aia este fix 1008 de RON pe an.

in jur de 12 in oras



This post has been edited by kum: 12 Oct 2011, 10:35

E vorba de la anu cand scade inapoi, nu va mai fi cat e acum.

am postat aiurea

This post has been edited by corbex: 12 Oct 2011, 10:41

Impozitul la masina aia este fix 1008 de RON pe an.

in jur de 12 in oras
   

Nu vad nimic de ras ... consumul ala este cat se poate de real .... 12 litrii consumati pentru 75 de km parcursi ....

E vorba de la anu cand scade inapoi, nu va mai fi cat e acum.

Pai n-au dat lege ca se prelungeste marirea?

Te rog arata unde ai calculat tu impozitul ala de 10 mil?

impozit-auto-taxa.jpg

This post has been edited by R19/16v: 12 Oct 2011, 12:07

Si da 864, se pare ca si eu calculam gresit, caci ma foloseam de grila veche.

Asta nu e neaparat rau, ma ajuta sa mai elimin cateva optiuni.

This post has been edited by 4x4: 12 Oct 2011, 12:11

Eu as zice sa iti iei un Polo nou, 1.2 TSI 105 CP. Am vazut masina intr-un showroom si mi-a placut. Daca te mananca rau, rau, sa-ti iei SH, ia-ti un BMW seria 3, de prin 2004. Asta daca te poti abtine sa nu te dai cocos ca majoritatea celor de varsta ta cand pun mana pe o masina mai potenta.

Am ocazia sa conduc masini mult mai puternice decat e46, primul si primul lucru care ma intereseaza e confortul, vreau un interior fain, vreau o masina care sa ma izoleze de exterior cat mai bine, apoi vin costurile de rulare si de abia apoi vine puterea. Iar in final vine aspectul exterior, nu vreau o masina urata.

Am ocazia sa conduc masini mult mai puternice decat e46, primul si primul lucru care ma intereseaza e confortul, vreau un interior fain, vreau o masina care sa ma izoleze de exterior cat mai bine, apoi vin costurile de rulare si de abia apoi vine puterea. Iar in final vine aspectul exterior, nu vreau o masina urata.

deci vrei o laguna.

Am ocazia sa conduc masini mult mai puternice decat e46,

Pai ce dracu doar sunt atatea jocuri pe calculator .... normal ca ai ocazia

Si da 864, se pare ca si eu calculam gresit, caci ma foloseam de grila veche.

Unde ai dreptate ai dreptate. Am fost io neatent!

12 Oct 2011, 13:41:

Nu vad nimic de ras ... consumul ala este cat se poate de real .... 12 litrii consumati pentru 75 de km parcursi ....

A mea merge putin peste 90 de km cu aia 12 litri

This post has been edited by kum: 12 Oct 2011, 12:41

Pai ce dracu doar sunt atatea jocuri pe calculator .... normal ca ai ocazia

Eu trebuie sa plec acuma la facultate dar sunt sigur ca avem aici niste baieti doritori sa te ajute sa gasesti postul in care ma laudam cu experienta mea de sofer si cv meu in materie de masini.

Si chiar daca nu as fi condus nici o alta masina in afara de papuc, abia atunci ti-as da si mai multa dreptate postului tau, caci daca ai frustari de vitezoman, mult mai bine ti le rezolvi cu un nfs sau cu gtr.

Drum bun ! ..... vezi numai ca lauda si realitatea sunt doua lucruri diferite ....

This post has been edited by cj98czh: 12 Oct 2011, 12:49

Saispe, tu n-ai fost în PRTI?