Outline · [ Standard ] · Linear+ Frana SLZ

Eu mai degraba as spune ca sau tocit sabotii, si k sa ii schimbi ai nevoie de saboti noi, cheie tubulara de 32 parca era, si un flex ca sa polizezi "buza" tamburului inainte sa il pui, asa am patit si eu, cand puneam frana ziceai k am pietre in tambur This post has been edited by CiufuMadalin: 22 Jan 2013, 11:55

Eu mai degraba as spune ca sau tocit sabotii, si k sa ii schimbi ai nevoie de saboti noi, cheie tubulara de 32 parca era, si un flex ca sa polizezi "buza" tamburului inainte sa il pui, asa am patit si eu, cand puneam frana ziceai k am pietre in tambur

This post has been edited by CiufuMadalin: 22 Jan 2013, 11:55

eu ma misc destul de mult cu ea si tot se aude...asta e problema

eu ma misc destul de mult cu ea si tot se aude...asta e problema

Daca zici ca te misti mereu cu masina, posibil sa fie pe duca sabotii...verifica-i, eventual schimba-i....la mine stiu ca sunt buni sabotii si este de la "stat degeaba" in parcare ...bafta

This post has been edited by talibanu: 22 Jan 2013, 12:12

ii las pana la primavara..merci

Salut, am si eu o intrebare mai stupida, am primit acuma de craciun cadou o pereche de discuri de frana de solenza noi, arata bine, inca sclipesc ), da nu stiu de ce firma sunt produse, leam primit fara nici un fel de ambalaj, si de curiozitate numai as vrea sa stiu daca se poate da seama de cine is facute dupa striatii sau stiu io, ca de pus sus, tot o sa le pun ca doar is gratis nu o sa iau altele

This post has been edited by urdavid: 22 Jan 2013, 14:36

Pai... uita-te pe "cant", acolo pe la striatii pe acolo, nu e scris nimic? Vre-un cod, ceva?

Oricum, daca sunt cado' nu te astepta sa fie Ferodo. Cel mai probabil sunt ceva chinezarii gen Klaxcar.