Outline · [ Standard ] · Linear+ Bicicleta mea de 50 de cai, Suzi

Azi dimineata a mers ok. Bine ca si-a revenit. Am calculat si consumul: 4,3% 100km in afara si 140km in oras.

Azi dimineata a mers ok. Bine ca si-a revenit.

Am calculat si consumul: 4,3% 100km in afara si 140km in oras.

Ieri am dat o tura pana la Snagov pe ruta Bucuresti-Tunari-Dimieni-Manastirea Caldarusani-Snagov-DN1-Bucuresti.
Am adunat in jur de 100 km. Mobra a mers impecabil, iar asfaltul a fost bun spre foarte bun.
Am vizitat manastirea Caldarusani, un loc foarte frumos si linistit.
In Snagov am incercat sa ajung la lac, dar nu am reusit pentru ca pe marginea lacului sunt numai vile. Un singur drum ducea la lac dar era un spatiu foarte ingust si multa lume care statea la soare sau facea baie.
Am iesit in DN1 care, evident era foarte aglomerat.
Am mers cu 90-100 dupa cum mergea coloana si imediat am ajuns in Bucuresti.

A implinit 2 saptamani de cand e la mine si vreo 600 km. Saptamana asta trebuie sa imi pierd o zi sa ma duc sa o inmatriculez

Azi am reusit sa ajuns la RAR in Voluntari. A mers foarte repede treaba acolo. Totusi mi s-a parut cam mare taxa de 100 de lei dar asta e viata...
Luni seara am reusit performanta sa dau cu ea de pamant chiar la intrarea in parcarea subterana a blocului.
M-am intalnit cu un vecin pe rampa si am oprit sa-l salut. Mare greseala am facut caci fiind inclinatia mare si in curba, motorul s-a aplecat spre dreapta si n-am mai reusit sa-l tin (aveam si plinul facut). I-am dat drumul cat de usor am putut dar tot s-a indoit putin manerul de la frana de mana. A avut grija baiatul de la RAR sa-mi atraga atentia cu nu voi trece ITP-ul cu manerul stramb.
In rest in trafic totul este OK pana acum. Soferii sunt de treaba (majoritatea), important este sa te vada. Mai multe spaime am tras pe bicicleta decat cu motocicleta.
Ma gandesc totusi sa-mi pun un claxon mai puternic, parca asta de-l am acum e prea anemic.
Ma batea gandul sa dau o fuga pana la munte sa incerc si niste drumuri virajate (Cheia, Transfagarasan) dar parca e prea mult drum de mers cu motorul intr-o zi, ma mai gandesc.

Cam atat ar fi de povestit deocamdata. See you next time

Azi am mai adaugat niste km la bord pe ruta Bucuresti-Oltenita-Giurgiu-Bucuresti.
Pana la Oltenita am mers mai repejor pentru ca stiam destul de bine peisajul. Am traversat orasul si m-am dus la Dunare unde am facut si vreo 2 poze.
Noutatile aveau sa vina pe drumul ce leaga Oltenita de Giurgiu. Grija mea cea mare era starea asfaltului, dar pana la urma m-am speriat degeaba. Nu au fost probleme.
Drumul foarte liber, rar trecea cate o masina. Am intalnit si cativa motociclisti cu care m-am salutat.
In apropiere de Giurgiu am facut dreapta spre Bucuresti. Aproape de casa am facut plinul bestiei care mi-a baut 7,5 litri in 238km, adica vreo 3,1 l%


IMG146.jpg ( Size: 810.55k ) Number of downloads: 684
IMG144.jpg ( Size: 629.16k ) Number of downloads: 711

@ Speedy

Stiu bine bucata Buc - Oltenita - Giurgiu - Buc.
Am facut-o si io de cateva ori anul asta.
Este perfecta pentru o plimbare relaxata de cateva ore.
Mai ales bucata Oltenita - Giurgiu.

Eventual, daca nu vrei sa ajungi la Oltenita, poti merge pe scurtatura.
Dupa Fumusani, faci dreapta pe directia Heresti - Hotarele - Greaca si apoi continui alegarea spre Giurgiu.
Si pe aici drumul este bun in ceea ce priveste asfaltul.

Bafta in continuare.

Stie cineva cum se prezinta asfaltul pe aici ?

Azi m-am gandit sa profit de vremea de primavara si am iesit la o mica tura prin oras.
Intre timp motorul a primit o spoiala din 2 tuburi de vopsea la sprei. Fiind prima mea tentativa de a vopsi ceva, a iesit cam aiurea dar macar am scapat de auriul ala oribil si zgarieturile pe care le avea.

Pentru primavara terbuie sa-i schimb anvelopele ca sunt din 2005, sa-i iau baterie noua, si un schimb de ulei.

IMG273.jpg ( Size: 797.9k ) Number of downloads: 671

IMG274.jpg ( Size: 877.71k ) Number of downloads: 702

Din poze arată foarte bine!
Şi cu picături dacă-i vopseaua şi tot e mai bine ca auriul ăla

Arata supermisto, parerea mea

Mersi!

Ghidonul mai trebuia sa-l vopsesc dar n-am mai avut rabdarea sa-l demontez.
Cu bateria sper s-o fi rezolvat. Am desfacut-o si am obs. ca nivelul electrolitului era foarte scazut, asa ca am mai completat cu niste apa distilata si vad ca acum porneste bine, adica acum 2 zile ca joi am pornit-o ultima data si am dat o fuga pana la Branesti.
Acum trebuie sa-mi comand 2 stickere pentru rezervor sa iasa ceva de genul asta: Clipboard01.jpg ( Size: 22.59k ) Number of downloads: 517


Sunt multumit de ea, mai ales ca anul asta schimba prefixul. Face 20 de ani.

ti-am citit tot topicul, f frumos

Am avut si eu 2 bucati si am calarit vreo 5..dar m-am hotarat sa renunta pentru o perioada. Mi se trage de la forumul motociclism.ro, o sa intelegi cu timpul

Motocicleta ta..e un foarte corecta din toate punctele de vedere. Nu costa nici mult, motorul e bunicel si daca ai grija de ea..o sa o tot calaresti.

faza cu motorul...ca nu iti tragea, ti-a raspuns f bine colegul vis-a-vis. Incearca oricum..din cand in cand sa mai alimentezi si cu benzina mai buna..chiar o sa simti diferenta. Eventual si cu un efix..care curata carburatorul ala..cat de cat. Poti sa ii mai faci si o sincronizare/curatare de carburator ( o sa simti ).

F bine ca schimbi anvelopele...2005 e un am vechi pentru ele...si ai grija cu ele mai ales pe vremea rece-asfalt rece...cauciucul nu se inmoaie deloc sa prinda aderenta. Sa nu mai zic de ploaie.

In rest...asfalt uscat si poate ne vedem pe strazi ( intentionez sa imi cumpar si eu alta cat de curand )...dar eu sunt inalt si imi trebuie ceva mai mare.

IMG260.jpg ( Size: 504.78k ) Number of downloads: 204

Asta este benzina din rezervor pe care am tras-o inainte sa demontez.
Nu prea se vede clar din poza, dar pe fund s-a depus numai rugina.
Banuiesc ca de aici era problema cu opritul motorului.

Ar fi frumos sa ne intalnim la o tura toti cei cu motoare de pe forum, dar pana la Primavara mai este...

This post has been edited by Speedy: 11 Jan 2012, 16:22

Un spalat si sincronizat de carburatoare o face sa mearga ca noua.

Acum trebuie sa-mi comand 2 stickere pentru rezervor sa iasa ceva de genul asta:

Mai bine amâni treaba cu stickerele până o vopseşti cum trebuie (că spuneai că nu-ţi place ... cu 200 de lei eu zic c-o rezolvi).

Asta e doar părerea mea

Nu o mai vopsesc acum. Asa va ramane Cu stickerele m-a ajutat cu coleg de serviciu.
Asteptam vremea frumoasa sa iesim la o tura.

filtru.jpg ( Size: 52.41k ) Number of downloads: 223
Asa arata filtrul de benzina. Cand mai era putina benzina in rezervor probabil se colmata cu rugina aceea, ceea ce ducea la oprirea motorului.

Vezi că ai greşit poza


L.E.: dacă nu foloseşti diacritice ... am citit "arăta"

This post has been edited by cosmin_2300: 11 Jan 2012, 17:04

266171339_tp.jpg ( Size: 26.87k ) Number of downloads: 218
266171395_tp.jpg ( Size: 23.49k ) Number of downloads: 172

Nu am gresit
Acela este filtrul. Altul in afara de cel din poze (care intra in rezervor) nu mai este, sau nu am gasit eu

Iniţial citisem "aşa arăta filtrul de benzină" şi mă aşteptam să văd poză cu filtrul tău plin de rugină

A avut grija baiatul de la RAR sa-mi atraga atentia cu nu voi trece ITP-ul cu manerul stramb.

Incearca la Adistar, iesi ieftin si rapid, sefu' service-ului e motociclist
Pe soseaua Fundeni, sub/langa pod, inainte de Autosoft.
SerficeAdi950.jpg

Ma batea gandul sa dau o fuga pana la munte sa incerc si niste drumuri virajate (Cheia, Transfagarasan) dar parca e prea mult drum de mers cu motorul intr-o zi, ma mai gandesc.

Sunt drumuri virajate si misto pe partea Campina-Valea Doftanei. Nu-s asa departe.

This post has been edited by vis-a-vis: 11 Jan 2012, 21:34

du te dupa ce schimbi anvelopele:) o sa simti altfel totul

In seara asta am incercat sa trezesc ursuletul din hibernare DSCF6275.JPG ( Size: 556.15k ) Number of downloads: 171

Bateria am tinut-o in casa de acum o saptamana cand am pus-o pe redresor, dar se pare ca e dusa si va trebui sa o inlocuiesc.

http://www.chimszed.ro/

e maxim 150 lei o baterie ... normala , si vreo 250-300 ron o baterie pe gel ... asa ca merita ... sa iei una noua , motorul meu are noua pe gel ..... sta in firg am garaj dar fara usi .... azi lam pornit , 3 saptamani a stat asa nepornit .... si a loato la sfert ! Deci merita asa o investitie !

Conform manualului mi-ar trebui o baterie 12V 11Ah.
Asta nu e greu de gasit, chiar am fost la un pas sa-mi cumpar una, dar nu se potrivea la dimensiuni
Trebuie sa masor bateria veche sa stiu exact ce sa cer.

P.S. Visule ce-ti mai face negresa?

Edit: Oare e vreo problema daca iau de capacitate mai mica? Am vazut ca majoritatea au borna + pe partea stanga. La mine e pe dreapta

This post has been edited by Speedy: 21 Jan 2012, 22:02

la baterie alege yuasa

varta la moto nu sunt cine stie ce

Conform manualului mi-ar trebui o baterie 12V 11Ah.
Asta nu e greu de gasit, chiar am fost la un pas sa-mi cumpar una, dar nu se potrivea la dimensiuni
Trebuie sa masor bateria veche sa stiu exact ce sa cer.

P.S. Visule ce-ti mai face negresa?

Edit: Oare e vreo problema daca iau de capacitate mai mica? Am vazut ca majoritatea au borna + pe partea stanga. La mine e pe dreapta

Ii trimiti aluia mail cu Modelul motocicletei si anul. Iti da oferte cu ce are.
Negresa sta-n ploaie/zapada
I-am rupt lantul si trebuie sa mai schimb si rulmentii. Cand s-o mai incalzi.

la baterie alege yuasa

varta la moto nu sunt cine stie ce

Sunt cam la acelasi nivel....

Ii trimiti aluia mail cu Modelul motocicletei si anul. Iti da oferte cu ce are.
Negresa sta-n ploaie/zapada
I-am rupt lantul si trebuie sa mai schimb si rulmentii. Cand s-o mai incalzi.
Sunt cam la acelasi nivel....

ai patit ceva cand i=ai rupt lantul? sau erai prin noroaie?

eu am mers mereu pe yuasa la moto

S-a infasurat pe bascula dar a lasat roata libera macar
S-au bulit putin piulitele de la pinionul spate si s-a indoit putin bascula, de fapt are o cuta pe interior. Sa vedem cum se comporta (la primavara) si daca e o schimb.

Hai ca ii dau maine mail. Mersi de ajutor!

Interesant topicul, sa o stapanesti sanatos.
Am citit ca ai fost si prin Comana.
Eu sunt de aici