Outline · [ Standard ] · Linear+ renault megane privilege lux, sa imi iau?

salutare!ma bate gandul sa imi iau o alta masina!dispun de 6500 de euro!m-am tot uitat si am o mare dilema!musai masina treb sa fie dp 2006...am renuntat la diesel pana la urma deoarece fac cam 17.000 pe an!am de ales tind cont de criterii intre opel astra h,renault megane 2,ford focus sau kia ceed! -la opel si ford am renuntat deoarece aproape toate sunt foarte rulate ..cele de au km mai putin nu au clima cum vreau eu! -dp am renuntat la kia deoarece nu prea ma atrage in mod deosebit -am ramas la renault desi aceasta marca am exclus-o din start! -mai toate dci-urile nu au clima..nu pot sa cred...romanii nu isi iau clima!!ma gandisem initial la 1.9,130cp...offff atat de putine! -dp ce am renuntat la ideea de diesel mi-a ramas 1.6 16 v..110 sau 115 cp -habar nu am cum trage motorul ala...poate imi pot spune posesorii! -varianta de echipare este privilege lux..are ceva dotari pe ea! -preturile variaza intre 6000si 7000!(2006-2007) -fac o alegere ok?

salutare!ma bate gandul sa imi iau o alta masina!dispun de 6500 de euro!m-am tot uitat si am o mare dilema!musai masina treb sa fie dp 2006...am renuntat la diesel pana la urma deoarece fac cam 17.000 pe an!am de ales tind cont de criterii intre opel astra h,renault megane 2,ford focus sau kia ceed!
-la opel si ford am renuntat deoarece aproape toate sunt foarte rulate ..cele de au km mai putin nu au clima cum vreau eu!
-dp am renuntat la kia deoarece nu prea ma atrage in mod deosebit
-am ramas la renault desi aceasta marca am exclus-o din start!
-mai toate dci-urile nu au clima..nu pot sa cred...romanii nu isi iau clima!!ma gandisem initial la 1.9,130cp...offff atat de putine!
-dp ce am renuntat la ideea de diesel mi-a ramas 1.6 16 v..110 sau 115 cp
-habar nu am cum trage motorul ala...poate imi pot spune posesorii!
-varianta de echipare este privilege lux..are ceva dotari pe ea!
-preturile variaza intre 6000si 7000!(2006-2007)
-fac o alegere ok?

Inainte sa alegi un model anume ar fi bine sa te interesezi si de problemele aparute (comune) dupa achizitionare, costurile intretinerii find de luat in seama. La ce ai enumerat( ford,Kia,opel,megane) cu aceeasi motorizare 1.6 16v diferentele de putere nu sunt mari( diferente de 2-3 Nm). Desigur, performantele motorului vor depinde si de greutate,cutie,aerodinamica...Loganul de exemplu cu aceeasi motorizare are cativa Nm in minus dar e mai usor.

un exemplu de ceea ce cauti:

http://www.autovit.ro/renault-megane-C18282219.html


si un diesel :
http://www.autovit.ro/renault-megane-C19985996.html

desi se specifica fara accident , numerele cam dau de gandit

Important e sa nu te grabesti, sa alegi cu cap!

Ala nu se numeste accident ci "lovire de gard viu armat cu stapi de beton".

Benzinarul arata bine si are km putini. Merita si nu prea dau defecte, plus ca are si carte service.

This post has been edited by iulian'71: 7 Aug 2011, 13:59

Nu vreau sa te indaragnez, personal nu mi-as lua o masina care nu se mai fabrica, in rest este ok pretul masinii, poate un pic cam mare.

This post has been edited by bobo77: 7 Aug 2011, 21:57

Si jantele fata la Meganelul dizelache arata bine de tot.
Raschetate cu simt de raspundere.
Dar masina nu are accident !

This post has been edited by M.C.: 8 Aug 2011, 06:41

Meganu' ăla pe benzină din link chiar are ESP? Vă rog pe cei care ştiţi care este ordinea butoanelor în stânga să vă daţi cu părerea. Nu de alta, dar ăla spune că este primul proprietar în condiţiile în care (din câte ştiu eu) nu s-a adus Megane cu ESP în România.
Mulţumesc!

This post has been edited by cosmin_2300: 8 Aug 2011, 08:22

ESP-ul a fost optional la un pret de cca 400euro.

benzinarul e lovit!l-am vazut azi!nu stiu ce sa zic de km aia!se mai vedea doar o treapta de viteza pe schimbator!

motorul 1.6 16v pe megane trage ok, dar nu extraordinar, totusi masina are cel putin 1,3 tone. unchiul meu a avut un megane II sedan 1.6 16v 2007 echipare privilege. privilege lux are in plus mp3, trapa, si inca vreo 2 chestii minore. esp n-am vazut pe nici un megane 2 fie el cat de echipat. poate pe versiune prefacelift sa existe pentru ca pe versiunea retusata nu s-a putut monta acest sistem din cauza pachetului de drumuri grele.
consum la drum lung n-am reusit sa scot sub 7.2%, dar am mers cu clima mai tot timpul si nici prea cuminte .

ca si dinamica masina nu este extraordinara, ceea ce este de asteptat tinand cont de combinatia intre suspensia clasica renault si suprainaltarea masinii prin adoptarea pdg. franarea mi-a placut era destul de ok, dar trebuie sa te inveti un pic cu pedala datorita sistemul de ajutor la franarea de urgenta (dupa 2-3 franari nu mai ai nici o problema). uneori chiar daca pui doar piciorul pe frana si nu ai o apasare lunga dar viteza de apasare a pedalei este mare masina se va pune in nas. respectiv calculeaza viteza cu care apesi pe pedala si in functie de aceasta ia decizia sa franeze mai puternic sau nu (prevede un accident).

spatiul interior este foarte ok, portbagajul foarte incapator, iar contrar asteptarilor versiunea sedan ofera o vizibilitatea mai mare in spate fata de hatch.
chestia cu stersul inscrisurilor de pe maneta schimbatorului de viteza este un "feature". poti inlocui maciulia cu una gravata. de asemenea mai sufera de un "feature" asemanator pielea de pe volan, de pe maciulia schimbatorului, si vopseaua de pe manerele de sustinere de pe usi (mai ales daca porti inele). mentionez ca se intampla asta in special la modelele cu interior bej. din pacate sedan cu interior negru in echipare privileje nu am vazut.

ca si masina mie imi place si la ora actuala destul de mult, are un aer mai de limuzina. sunt anumite chestii pentru care o prefer fata de focus:
- pe fetele de usi ai piele fata de plasticul a la logan din astea nemtesti
- butonul de pornit/oprit al pilotului automat nu este situat pe volan deci nu poti sa-l pornesti accidental
- senzorii de ploaie sunt mult mai bine calibrati, si cei de lumina
- designul interior este mult mai armonios si mai finut, fata de butoanele spartane din focus
- pozitia mai inalta la condus
- cotiera mai bine gandita si mult mai spatioasa
- pilotul automat are afisaj pe display cb si este mai usor de operat. de exemplu il activezi si pe urma apesi pe "+" pana pe display apare viteza dorita. la focus apesi treptat pe "+" pana ajungi la viteza dorita.
- este un pic mai bine izolata fonic ca focusul

una peste alta este o masina de care eu nu ma feresc sa zicem la o viitoare achizitie. mai ales ca intr-un buget de genul specificat de tine (6500 euro) ai mult mai multe sanse sa gasesti una ok decat vreun concurent german.

din punct de vedere al motorizarii eu ti-as recomanda 1.9dci, eventual 1.5dci dar doar varianta de 105cp (sunt singurele dieseluri care au cutii de viteze 6+1). eu am condus 1.6 16v si 1.5dci 101cp si sunt ok, dar daca esti mai sprinten din fire nu o sa te multumeasca. de exemplu un logan 1.6 16v ii cam poate pune probleme unui megane 2 cu aceeasi motorizare.

de asemenea iti recomand megane 2.2, adica versiunea cu facelift (s2 2006), daca mergi pe motorul 1.6 16v. acesta a avut initial niste probleme cu fulia defazatoare si bobinele de inductie. dupa facelift s-au remediat aceste probleme. la facelift s-a trecut si la motorizari euro 4, 1.6 16v scazand de la 113cp (115) la 110cp, pe cand dieselurile au crescut.

This post has been edited by slider2: 8 Aug 2011, 20:45