DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> consum ciudat

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
raducu38rar
post 19 Aug 2011, 07:26
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 47
Joined: 21 November 09
salut. am o dacia injectie 2003, si am un consum de 8% indiferent cum circul cu ea, oras-exterior, turat sau frumos. catalizatorul nu mai este bun ca nu mi-a iesit fumul. daca renunt la catalizator (probabil cocsat, infundat) ar trebui sa renunt si la sonda lambda, ce consecinte ar fi pentru motor?


--------------------
RENAULT MEGANE IV 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Paulorossi
post 19 Aug 2011, 07:57
Post #2


Ing. electro-automatist BEIUS-STEI


Group: Members
Posts: 1.133
Joined: 27 January 10
From: Bihor-Stei
Daca renunti la catalizator si sonda lambda o sa-ti creasca consumul,asta deoarece ECU nu mai primeste informatii despre amestec de la sonda,ECU incarca o valoare default a sondei, si in consecinta consumul o sa-ti creasca,tendiinta fiind de imbogatire a amestecului in lipsa sondei.
O sonda lambda buna iti normeaza consumul,una decalibrata il creste cu riscul de a distruge catalizatorul.Tu ar trebui sa imprumuti una buna pt teste dupa care te decizi daca o schimbi pe a ta sau nu(daca e decalibrata).
Succes!


--------------------
dacia 1310Li 2002
Ing. electro-automatist BEIUS-STEI
Instalatii electrice si automatizari de calitate/service/modificari/reparatii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 19 Aug 2011, 08:20
Post #3


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.522
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
Nu trebuie sa renunti si la sonda lambda. Masina este euro2, are o singura sonda lambda pozitionata inainte de catalizator, prin urmare habar n-o sa aiba ca tu nu mai ai catalizator. Totusi iti recomand sa schimbi catalizatorul cu altul nou, eventual unul universal (costa in jur de 250-300 roni)


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 19 Aug 2011, 09:34
Post #4


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Merge cu sonda fara catalizator, asa aveam la Espero din fabrica, daca renunti la sonda, amestecul va avea o valoare fixa, si nu va mai fi gestionat de calculator functie de conditii, deci consum si mai mare.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 19 Aug 2011, 20:52
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07
Sonda se poate testa, iar caramida din cutia de tabla, poti s-o farami pana iese si pui cutia la loc, numai daca e infundata cu funingine, calamina. Daca nu e, los-o asa si cauta in alta parte cauza. Iata un catalizator, infundat cat de cat.

Attached thumbnail(s)
30032011399.jpg ( Size: 317.49k ) Number of downloads: 276


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th June 2025 - 16:44
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault