Outline · [ Standard ] · Linear+ vibreaza volanul la peste 100km/h

salut.am pus pe dacia mea berlina pe fata cauciucuri 195/45/15 " cu niste jante in 4 prezoane de aluminiu.jantele erau ele putin lovite dar inainte sa le cumpar le-am pus pe o masina de echilibrat , iar baiatul de la echilibrari mi-a zis ca snt bune.am luat cauciucurile de la second hand.bunicele si ele.sunt niste fulda.le-am echilibrat la cei de unde am luat cauciucurile.deci din punctul meu de vedere in ceea ce consta echilibratul rotilor este ok.am schimbat toata articulatia fata,inclusiv caseta de directie.am fost sa fac unghiul de fuga si de cadere.pe fata am pus flanse .flansele sunt echilibrate , deoarece daca nu erau dupa mine si la 40 sau 60 sau 80 km/h imi bateau rotile si vibra volanul.acum am mers cu 110 dar imi tremura volanul in mana de incepusem sa dau si din cap.de la fix 100km incepe sa vibreze.de la ce poate sa fie?

salut.am pus pe dacia mea berlina pe fata cauciucuri 195/45/15 " cu niste jante in 4 prezoane de aluminiu.jantele erau ele putin lovite dar inainte sa le cumpar le-am pus pe o masina de echilibrat , iar baiatul de la echilibrari mi-a zis ca snt bune.am luat cauciucurile de la second hand.bunicele si ele.sunt niste fulda.le-am echilibrat la cei de unde am luat cauciucurile.deci din punctul meu de vedere in ceea ce consta echilibratul rotilor este ok.am schimbat toata articulatia fata,inclusiv caseta de directie.am fost sa fac unghiul de fuga si de cadere.pe fata am pus flanse .flansele sunt echilibrate , deoarece daca nu erau dupa mine si la 40 sau 60 sau 80 km/h imi bateau rotile si vibra volanul.acum am mers cu 110 dar imi tremura volanul in mana de incepusem sa dau si din cap.de la fix 100km incepe sa vibreze.de la ce poate sa fie?

in general vibratiile apar de la jenti, cauciucuri sau unghiuri. Desi zici ca le-ai verificat pe toate, sunt sigur ca tot de aici e o problema. (poate de la flanse)

Eu cred ca este de la jante si anume intre jante si flanse se monteaza inele de centrare.Firmele mari de jante(OZ,Antera,Tsw,BBS etc) le furnizeaza la achizitionarea jantelor.Aceiasi problema a avut-o un prieten si s-a rezolvat cu inele de centrare.Rotile la el bateau peste viteze de 90 la ora,sub aceasta viteza nu se intampla nimic

am fost iar cu rotile la echilibrat pt ca tot de acolo mi s-a parut si mie problema.e o janta mai stramba,dar sa-i ......................pe aia care mi le-au pus prima data ca i-am si intrebat daca e ceva in neregula cu jantele.au zis ca nu.acum aia m-am intors de la ei si i-am pus sa imi faca din nou echilibrarea si au zis ca e din janta.am vazut-o si eu cu ochiul liber.nu e mult dar la 100 imi facea ce v-am spus mai sus.acum am mutat-o pe spate si e ok.cand mai fac rost de bani o sa ma duc sa o indrept.merci mult OV pt raspuns.

Du-te si verifica ungiurile!

pe spate am facut jantele sa intre la fix pe punte.pe fata este o mica diferenta .o sa ma duc la strungarul care mi-a facut flansele si o sa-l pun sa-mi faca si distantierele acelea care sunt pana in 2 mm.merci de raspunsuri.salutare.

cat ma costa sa imi echilibrez rotile si sa imi fac unghiurile?

daca echilibrezi fata....=100.000
unghi= 400.000....600.000 depinde unde te duci. La noi in Ms asa e

daca ai capace la roti da-le jos si fa o tura si vezi cum e.
Eu asa am patit si s-a dovedit a fi de la capacele de foarte buna calitate.