Outline · [ Standard ] · Linear+ Seat Leon, Yamaha YZF-R125

Eu unul tin portbagajul setat numai pe telecomanda/buton interior caci nu vreau sa ma controleze aurolacii la semafor.

Eu unul tin portbagajul setat numai pe telecomanda/buton interior caci nu vreau sa ma controleze aurolacii la semafor.

Cum naiba se face setarea aia? Eu am citit manualul dar nu spune nimic despre posibilitatea de a deschide doar din interior sau din telecomanda.

Broasca portbagajului are 3 pozitii:
1 deschidere locala din butonul portbagajului posibila dupa ce s-a descuiat masina
2 deschidere doar din telecomanda si buton interior
3 deschidere prin actionarea cheii in broasca
Lasi broasca pe pozitia 2 si gata.

cum ma, la voi nu se blocheaza automat si portbagajul, odata cu usile, cand pleci de pe loc?

ba da, era vorba de deschidere nu de cum se blocheaza

bre lau a zis altceva.... de aurolaci la semafor. a

aaa, e posibil sa nu aibe setata blocarea automata a usilor

Am avut si setarea asta dar este enervanta si am scos-o cu vagcom-ul.Acum am bagat deschiderea selectiva ,adica apas odata pe deschidere din telecomanda si se deschide doar usa soferului si daca mai apas odata se deschdi si celelalte usi mai putin portbagajul care este setat pe pozitia 2 din broasca.

This post has been edited by l@u: 20 Feb 2012, 13:55

si mie mi se pare aiurea, mai ales daca vrei sa iei pe cineva in masina

Broasca portbagajului are 3 pozitii:
1 deschidere locala din butonul portbagajului posibila dupa ce s-a descuiat masina 
2 deschidere doar din telecomanda si buton interior
3 deschidere prin actionarea cheii in broasca
Lasi broasca pe pozitia 2 si gata.

N-am broasca la por'bagaj. Apas pe simbolul VW de pe por'bagaj si sare capacul portbagajului. E drept ca am ceva capacel cu simbolul "portbagaj deschis" pe interiorul capacului portbagajului; poate ca de acolo se manevreaza ceva.

Am uitat ca tu ai B6 care din anumite pozitii este un downgrade de la B5.5

Atunci imi pare bine ca n-am B7

Nu are nicio legatura ce ziceti voi. Toyota asta nu are niciun buton pe portbagaj. Adica degeaba el e descuiat ca nu poti sa il deschizi. Trebuie sa tragi de butonul din interior ca sa sara.
La Leon e cum spune Marksman, apas pe simbolul Seat

Cam asa e si la Hyundai (Accent): ori descui portbagajul cu cheia, din exterior, ori tragi de maneta din interior ca sa-l deschizi.

Numai probleme-ti creeaza limuzinele! Ferice de mine!

Si de mine.

Nu are nicio legatura ce ziceti voi. Toyota asta nu are niciun buton pe portbagaj. Adica degeaba el e descuiat ca nu poti sa il deschizi. Trebuie sa tragi de butonul din interior ca sa sara.
La Leon e cum spune Marksman, apas pe simbolul Seat

Inventia asta cu simbolul mi s-a parut de-a dreptul geniala atat la seat cat si la VW,insa pana la faza cand ingheata si nu mai poti desface portbagajul

Am patit o data, i-am dat un pumn si apoi am reusit sa il deschid

Leon-ul merge in continuare fara probleme.
Ieri i-am pus rotile de vara.
Luni am fost la spalatorie pentru ca ma gandeam ca schimb rotile abia peste vreo 2 saptamani asa ca masina e curata, dar rotile sunt putin murdare


2012_04_03_16.40.47.jpg ( Size: 1.19mb ) Number of downloads: 622

2012_04_03_16.41.19.jpg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 693

superba masina sa o stapanesti sanatos

superba masina sa o stapanesti sanatos

Mersi

In continuare Leon-ul merge bine, doar ca din cauza vremii din Brasov, a locurilor unde am mers in weekend si a lipsei de timp e cam murdar

Azi-noapte a ajuns in Brasov surioara ei mai mica si mai neagra, dar inca nu au facut cunostiinta

20120518_153450.jpg ( Size: 240.86k ) Number of downloads: 524

20120518_153536.jpg ( Size: 207.08k ) Number of downloads: 554

20120518_153636.jpg ( Size: 259.92k ) Number of downloads: 543


Pozele sunt de la vanzator, nu am apucat sa ii fac altele (am ajus azi-noapte la 2 jumatate si am lasat-o direct la garaj). O sa revin cu poze noi dupa inmatriculare.

sa te legi bine de ea !!!!

125 cc? Masina de tuns iarba a lu' testing e de capacitate mai mare

125 ptr. moto e ceva pe cand 1.4 ptr auto e argoneala curata........

Neaparat un tratament cu pasla inainte de inmatriculare. Si daca vrei sa faci cu adevarat impresie, recomand un odorizant cu aroma de prelandez. Si sticare cu renoefoantim ca o adevarata masina de tuns.

S-o stapanesti sanatos si sa fii cuminte!

This post has been edited by MuciX: 22 May 2012, 18:12

125 ptr. moto e ceva pe cand 1.4 ptr auto e argoneala curata........

Nu prea se poarta moto-urile tdi, asa ca nu te baga ca nu te pricepi.

sa te legi bine de ea !!!!

Multumesc Intai sa iau permisul si apoi o sa fac si eu prima tura cu ea (peste 2-3 saptamani).
Intre timp imi ajunge si protectia pentru spate si am echipamentul complet.

125 cc?  Masina de tuns iarba a lu' testing e de capacitate mai mare

Pentru inceput e mai mult decat suficient pentru mine.

Neaparat un tratament cu pasla inainte de inmatriculare. Si daca vrei sa faci cu adevarat impresie, recomand un odorizant cu aroma de prelandez. Si sticare cu renoefoantim ca o adevarata masina de tuns.

S-o stapanesti sanatos si sa fii cuminte!

Multumesc !
Ma tot gandesc pe unde as putea sa ii bag pasla. Oare sa izolez si rezervorul pe interior ?

Pe parbriz (se numeste la fel si la moto ?). Ca ce se intampla e ca la viteza bate vantul in el si produce zgomot. Si sa vezi dup-aia cand treci pe langa livezi de pruni, ca daca lovesti pruna la 130 kmh, se aude mai infundat. Un sunet plin asa.

Ai putea sa faci capace jantelor, din pasla, nu numai ca frecarea cu spitele produce zgomot, dar opune si rezistenta la inaintare si creste consumul.

Si neaparat, dar neaparat, doamne ce era sa uit, lucasuri de 1310 sub fiecare scarita, sa nu calci in balta noaptea.

Si neaparat, dar neaparat, doamne ce era sa uit, lucasuri de 1310 sub fiecare scarita, sa nu calci in balta noaptea.

Pe asta am pus-o prima pe lista.

Nu prea se poarta moto-urile tdi, asa ca nu te baga ca nu te pricepi.

argoane eu stiu benzina(NOUA) , tu stii tdi ?