Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu porneste masina, Nova GTi (injectie)

Salut. Vin cu o problema al carei raspuns nu l-am gasit prin topicurile deja discutate. Am o Nova pe injectie si am facut un drum de vreo 10 km azi cu ea. Cred ca am stat vreo 15 minute cu motorul oprit, am dat cheie, a pornit motorul si cam in 2 secunde s-a oprit. Am incercat iar sa il pornesc si nimic. Electromotorul invarte. Am schimbat si releul de injectie si pe cel care "se ocupa" cu pompa de benzina. Tot nimic. Am banuit la un moment dat ca e posibil sa nu mai fi avut benzina. Am pus 3-4 litri in ea si tot nimic. Singurele simptome vizibile ar fi ca atunci cat dau cheie luminile isi pierd din intensitate. Ce poate fi? Va rog...ajutor!

Salut.

Vin cu o problema al carei raspuns nu l-am gasit prin topicurile deja discutate.

Am o Nova pe injectie si am facut un drum de vreo 10 km azi cu ea. Cred ca am stat vreo 15 minute cu motorul oprit, am dat cheie, a pornit motorul si cam in 2 secunde s-a oprit. Am incercat iar sa il pornesc si nimic. Electromotorul invarte.
Am schimbat si releul de injectie si pe cel care "se ocupa" cu pompa de benzina. Tot nimic.

Am banuit la un moment dat ca e posibil sa nu mai fi avut benzina. Am pus 3-4 litri in ea si tot nimic. Singurele simptome vizibile ar fi ca atunci cat dau cheie luminile isi pierd din intensitate.

Ce poate fi? Va rog...ajutor!

Salut.

Vin cu o problema al carei raspuns nu l-am gasit prin topicurile deja discutate.

Am o Nova pe injectie si am facut un drum de vreo 10 km azi cu ea. Cred ca am stat vreo 15 minute cu motorul oprit, am dat cheie, a pornit motorul si cam in 2 secunde s-a oprit. Am incercat iar sa il pornesc si nimic. Electromotorul invarte.
Am schimbat si releul de injectie si pe cel care "se ocupa" cu pompa de benzina. Tot nimic.

Am banuit la un moment dat ca e posibil sa nu mai fi avut benzina. Am pus 3-4 litri in ea si tot nimic. Singurele simptome vizibile ar fi ca atunci cat dau cheie luminile isi pierd din intensitate.

Ce poate fi? Va rog...ajutor! 

Faptul ca luminile isi pierd din intensitate e normal deoarece electromotorul absoarbe cea mai mare parte din curent.Eu propun sa verifici mufele de la sistemul de injectie,eventual sa dai cu niste spray contact.

Da, fa ce a zis mihai, si uita-te foarte atent la cablurile de la: injector, senzorul de turatie si potentiometrul de la clapeta.

incearca si cu alta baterie. A mea cand avea bateria dusa (invartea totusi) nu pornea neam !

Deci sa incerc cu un spray de contacte pe toate contactele. O sa fac treaba asta. O sa incerc sa mai incarc si bateria putin. Este posibil sa fie ceva legat de pompa de benzina?

pune contactul si asculta in spate la rezervor (unde e pompa). Ar trebui sa se auda pt cateva secunde.

Poti sa scoti si turul si sa pui contactul sa vezi daca vine benzina

P.S. verifica si cele 2 sigurante de langa relee

This post has been edited by Ov: 12 Oct 2005, 10:53

Era pompa infundata, am rezolvat problema. Inutil sa va spun ce nenorociri am gasit in rezervor. Tragic este ca era o gramada de apa in benzina. Ma bate serios gandul sa inventez un filtru pe care sa il pun pentru alimentare pe gaura de la rezervor. Oare ce material ar filtra bine benzina la debitul cu care vine pe pompa?

Cred că ai scăpa mai ieftin cu nişte aditivi băgaţi în benzină înainte de a face un plin
Sunt şi la OMV şi la MOL mai multe feluri , e chestie de preferinţe pe care îl vei alege
Eu folosesc cam de două ori pe an şi e OK
Ce-i drept, a mea nu e cu injecţie, dar are jiclorul ăla de relanti care se înfundă foarte des, iar de când folosesc aditivi nu am mai avut probleme

Sincer sa fiu m-am gandit si eu la asta, dar mi-e ca se duce mizeria in injector si e mai nasol asa. Topic inchis din punctul meu de vedere. Multumesc anticipat moderatorilor.