Outline · [ Standard ] · Linear+ anvelope iarna, recomandari marci, pareri

Pot fi de firme diferite atata timp cat sunt clar de iarna... insa nu prea e recomandat dpv al tractiunii... fiind profiluri diferite aderenta scade...

Pot fi de firme diferite atata timp cat sunt clar de iarna... insa nu prea e recomandat dpv al tractiunii... fiind profiluri diferite aderenta scade...

Da, eram sigur ca se va intimpla asa... Duminica am trecut peste un pod cu polei, am derapat putin, noroc ca nu am avut viteza. Binenteles de ce sa mai dea autoritatile cu material antiderapant, acu' toata lumea are gume de iarna. Problema este ca sunt Mud + Snow si nu Snow + Ice... Pe gheata nu exista cauciuc care sa nu alunece (exceptand cele cu tinte) si asta ar trebui spus si autoritatilor!!! Sa curete drumurile!

Podurile sunt cele mai periculoase. Din cauza curentilor de aer ce trec pe dedesubt, stratul de apa se transforma rapid in polei>gheata.
Cat despre alunecat ia si uita-te aici. Eu zic ca esti mai sigur cu gume de iarna.

salutare baieti , am o mare nelamurire......am crezut ca am in subsol 2 gume Debica Frigo , dar dupa ce am cumparat o pereche Sava Eskimo si am montat-o pe masina am zis sa ma uit si la Frigo sa le montez si pe alea...cand ma uit mai atent era doar un Frigo si un rahat de matador...

intrebarea mea ar fi : pot avea pe puntea spate cauciucuri de iarna de firme diferite? de ex frigo si inca unu care vreau sa il mai cumpar? sau trebuie obligatoriu 2 de acelasi fel?

chiar nu gasesc mai pe nicaieri sh-uri decente la uzura...si la noi nici nu ma gandesc pentru ca nu imi permit.

Din punct de vedere legal, ai nevoie de cauciucuri marcate cel putin cu M+S pe ambele punti. Pot sa fie si 4 marci diferite, nu conteaza.

Din punct de vedere tehnic si moral, nu este in regula sa ai un profil pe stanga si altul pe dreapta, mai ales cu uzura diferita, adica 2-3 mm profil pe o parte si 5-6 pe cealalata parte. Asta poate afecta stabilitatea si aderenta masinii.

Insa nu cred ca esti dispus sa o duci pana la limita, drept urmare daca as fi in locu tas pune eskimo pe fata, si celelalte doua diferite pe spate, pentru tractiune.

PS. Doua de un fel pe fata si doua de alt fel pe spate, este alta mancare de peste. Multi de pe aici au combinatia asta si nu s-a plans nimeni pana acum. Era sa o fac si eu insa am avut noroc sa gasesc fix acelasi producator si model, si aproape acelasi lot, la interval de o saptamana si la magazine total diferite.

This post has been edited by Maskatu: 24 Nov 2011, 21:57

pai eskimo le-am pus pe fata ca sunt aproape noi si urmeaza acuma sa incalt si puntea spate , doar sa gasesc ori un frigo , ori o pereche...inca n-am avut noroc sa gasesc dar caut in continuare .... prea disperat nu sunt pentru ca am si WOO care e deja incaltata de iarna pe toate rotile si in caz de ninsoare ma folosesc de ea...

Podurile sunt cele mai periculoase. Din cauza curentilor de aer ce trec pe dedesubt, stratul de apa se transforma rapid in polei>gheata.
Cat despre alunecat ia si uita-te aici. Eu zic ca esti mai sigur cu gume de iarna.

Da interesant filmuletu si sunt total de acord cu gumele de iarna. Insa am vrut sa subliniez, aceste teste fac diferente mari la viteze reduse. In trafic la o viteza de 90, 100 km/h daca treci peste o portiune cu polei nu ajung doar cauciucurile de iarna. Binenteles reduci viteza dar trebuie si autoritatile sa-si faca treaba... Nu faceam comparatie intre a trece peste gheata cu cauciuciri de vara vs iarna ca e clar. Dar diferenta intre a trece peste gheata cu cauciucuri de iarna vs. a trece peste gheata acoperita cu material antiderapant cu cauciucuri de vara cred ca inclina balanta invers. Nu de parca pana anu asta autoritatile isi faceau bine treaba... Doar ca idee. Gumele intr-adevar conteaza.


This post has been edited by spielbergl: 25 Nov 2011, 11:38

Din ciclul la 90 la ora linia intrerupta devine continua, iar copacii devin paduri, nici gumele de iarna nu-ti salveaza fundul, insa este bine sa le ai. Despre autoritati nu are rost sa mai vorbim. Intotdeauna aleg varianta mai ieftina pentru ei si scumpa pentru noi, adica sa aduca cat mai multi bani la buget. Anul asta a fost cu cauciucurile. Peste 2-3 ani o sa fie cu taxa de autostrada, si tot asa.

Salutare,
Am achizitionat si eu de curand 2 cauciucuri Kumho Solus Vier. Vreau sa stiu daca a mai avut cineva asa ceva si daca sunt ok pentru iarna (precizez ca mai mult de 2000km nu o sa fac iarna asta)....Am ajuns sa le iau pe astea dupa ce am cautat week-ul trecut la aproape toate magazinele din bucuresti si dupa ce unu de la un magazin unde gasisem niste "kleber" a zis ca nu da decat la set de 4. .

Sa auzim de bine.

Din ciclul la 90 la ora linia intrerupta devine continua, iar copacii devin paduri, nici gumele de iarna nu-ti salveaza fundul, insa este bine sa le ai. Despre autoritati nu are rost sa mai vorbim. Intotdeauna aleg varianta mai ieftina pentru ei si scumpa pentru noi, adica sa aduca cat mai multi bani la buget. Anul asta a fost cu cauciucurile. Peste 2-3 ani o sa fie cu taxa de autostrada, si tot asa.

Esti optimist. La stiri auzeam ca de anul viitor vor introduce taxa de autostrada. Deci si cu rovinieta si taxa de autostrada si taxa in benzina. Eu zic ca e bine!

@talibanu: Pai depinde ce tip sunt celelalte 2. Kumho Solus Vier, din cate vad sunt all season. Daca si celelalte sunt la fel, e ok, daca nu, au aderenta diferita, ceea ce nu e prea bine. Insa daca mergi cu grija si nu faci sporturi extreme, eu zic ca e bine.

Pai depinde ce tip sunt celelalte 2. Kumho Solus Vier, din cate vad sunt all season. Daca si celelalte sunt la fel, e ok, daca nu, au aderenta diferita, ceea ce nu e prea bine. Insa daca mergi cu grija si nu faci sporturi extreme, eu zic ca e bine.

Pe ele au M+S, creasta cu fulgul, dar mai scrie si All weathers...ideea e ca pe astea mi le-a luat cumnatu, el a zis ca scria la magazin ca sunt "de iarna", iar pe garantie scrie de iarna...in concluzie, cred si eu, ca sunt all season(din ce am citit si eu pe net)...bine ca are m+s si fulgu cu cresta, deci sunt in regula...zic eu

All season cu M+S am vazut, dar all season cu M+s + creasta si fulg, nu am vazut. Daca are creasta si fulg nu are cum sa fie all season, sau daca este all season nu are cum sa aiba si creasta si fulg.

[quote=Maskatu,29 Nov 2011, 21:13]
All season cu M+S am vazut, dar all season cu M+s + creasta si fulg, nu am vazut. Daca are creasta si fulg nu are cum sa fie all season, sau daca este all season nu are cum sa aiba si creasta si fulg.

Inseamna ca, chiar sunt de iarna...au m+s pe ele, o creasta cu fulg, si mai scrie si"all weathers"...poate reusesc sa fac o poza sa va arat (le am la cineva in depozit pana le montez)....din ce am citit pe site-ul kumho imi dau seama ca sunt de iarna...ramane de vazut, mai cercetez...important este ca le pot folosi la iarna ...

@ talibanu: Dupa cum arata profilul anvelopei e de iarna garantat. Eu zic sa nu-ti faci probleme. Cred ca iarna asta nu va fi mai grea ca anterioara. Anul trecut pe vremea asta aveam zapada...

Anul trecut pe vremea asta, si acum 2 ani, si acum 3 ani, etc, aveam gume de vara si nu imi bateam capul prea tare cu anvelopele.

[quote=cris06,29 Nov 2011, 22:34]
@ talibanu: Dupa cum arata profilul anvelopei e de iarna garantat. Eu zic sa nu-ti faci probleme. Cred ca iarna asta nu va fi mai grea ca anterioara. Anul trecut pe vremea asta aveam zapada...

Asa am zis si eu ...acum oricum le-am luat , ca sunt de iarna, ca sunt all season...nu mai conteaza...le montez pe masina si astept sa vina iarna si sa le bag la lucru

@Maskatu sunt anvelope mixte care au toate insemnele pe ele, M+S,creasta cu fulg si dreptunghiul acela in care sunt fulgul ,soarele,picaturile de ploaie .

All season-urile ce le-am vazut eu aveau doar M+S, si nu am regasit nimic despre anvelope de genul asta (M+s+creasta+fulg) in comunicatele rar. Intr-adevar astea par sa aiba si fulgul si creasta.

Deci in concluzie sa inteleg ca sunt de iarna...

tigar winter dupa aprox 700 km

Attached thumbnail(s)
HPIM1269.JPG ( Size: 492.54k ) Number of downloads: 412

Ca noi. Inca mai au tepii. Ai apucat sa le bagi in zapada? Pe aici nici urma de ninsoare.

Salutare,
Am achizitionat si eu de curand 2 cauciucuri Kumho Solus Vier. Vreau sa stiu daca a mai avut cineva asa ceva si daca sunt ok pentru iarna (precizez ca mai mult de 2000km nu o sa fac iarna asta)....Am ajuns sa le iau pe astea dupa ce am cautat week-ul trecut la aproape toate magazinele din bucuresti si dupa ce unu de la un magazin unde gasisem niste "kleber" a zis ca nu da decat la set de 4. .

Sa auzim de bine.

Sunt de iarna conform producatorului. Intra pe site-ul lor il gasesti la sectiunea Winter subsectiunea All Weather. Merg bine pe ploaie, parerea mea e ca sunt bune oricand mai putin vara pe asfalt incins.

[quote=spielbergl,30 Nov 2011, 10:33]
Sunt de iarna conform producatorului. Intra pe site-ul lor il gasesti la sectiunea Winter subsectiunea All Weather. Merg bine pe ploaie, parerea mea e ca sunt bune oricand mai putin vara pe asfalt incins.

Am citit si eu pe site-ul lor, ei le dau de iarna...sa speram ca asa sunt.

nu inca nu am apucat sa dau de zapada adevarata ca sa vad cum se comporta

Salutare,
Am revenit cu pozele de la noile achizitii (gume de iarna)...eu zic ca sunt de iarna. Oricum le-am montat, arata ok, sa speram ca si pe zapada isi fac treaba bine...iar in mers am o directie de zici ca am servo.

Attached thumbnail(s)
01122011.jpg ( Size: 527.28k ) Number of downloads: 294
01122011_001_.jpg ( Size: 425.09k ) Number of downloads: 297
01122011_002_.jpg ( Size: 379.36k ) Number of downloads: 312
01122011_003_.jpg ( Size: 537.83k ) Number of downloads: 135
01122011_004_.jpg ( Size: 553.35k ) Number of downloads: 108

Da domnule, arată ca fiind de iarnă, au şi M+S, te-ai scos!
Să le stăpâneşti sănătos.

Cat ai dat pe ele? Am si eu 2 Kumho I'zen pe spate le-am luat SH sunt multumit de ele. Apropo pentru cine este interesat am un set de jante de tabla de golf 2 pe 13''. Se pot vedea in bazar!

This post has been edited by spielbergl: 2 Dec 2011, 12:43

[quote=DragosP,2 Dec 2011, 12:18]
Da domnule, arată ca fiind de iarnă, au şi M+S, te-ai scos!
Să le stăpâneşti sănătos.

Merci, merci frumos ...

[quote=spielbergl,2 Dec 2011, 12:40]
Cat ai dat pe ele? Am si eu 2 Kumho I'zen pe spate le-am luat SH sunt multumit de ele. Apropo pentru cine este interesat am un set de jante de tabla de golf 2 pe 13''. Se pot vedea in bazar!

Pe ele am dat 220 ron/bucata , de undeva de pe Coposu-Sf. Vineri...

, sa speram ca si pe zapada isi fac treaba bine..

Treaba bine trebuie s-o faci tu, nu ele.

de undeva de pe Coposu-Sf. Vineri...

Coposu asta nici in groapa nu se lasa de prostii.

Salutare,

Sa le stapanesti sanatos!! La orice masina la care pui anvelope noi directia este mult mai usoara. Si eu sora mea (ea are Logan) am montat anvelope pe masini in aceeasi zi si se simte diferenta la directie. Unii zic ca asta se datoreaza contactului redus al anvelopei cu solul in primii kilometri parcursi.

This post has been edited by gygyscafes: 2 Dec 2011, 21:43

Directia este mai usoara datorita profilului moale si compozitiei cauciucului care este una specifica. Am simtit si eu directia ceva mai vioaie de cand cu gumele de iarna.

Am testat in weekend noile mele cauciucuri de iarna, si am ramas placut surprins: zgomotul in mers s-a redus semnificativ...masinuta este mai silentioasa...chiar nu ma asteptam sa fiu asa impresionat de aceste cauciucuri

Daca nu ma insel anvelopele de iarna ar trebui sa fie mai zgomotoase decat cele de vara? La mine a crescut zgomotul la rulare de cand mi-am montat anvelopele de iarna...