Outline · [ Standard ] · Linear+ Fost Noir Megane, fost Sportage, actual Sportage, 1.5 dci 86 CP, 2007 /1,6 GDI,2017/1,6 T-GDI 2020

nu iti place ignisul cum ar putea sa iti placa si sportageul

nu iti place ignisul cum ar putea sa iti placa si sportageul

hai mah ... ca asemanarea dintre cel doua este ca si aia dintre un magar ponei si un cal ... asta are o problema cu botul .. Ignisul ... este o problema de design ltoata masina ... zici ca este facut in bataie de joc ..

E clasica

aici sunt de acord cu tine .. este un exemplu clasic de una din cele mai urate masini facute vreodata ... arata exact ca o baba de 90 de ani dar siliconata peste tot ...

This post has been edited by cj98czh: 16 Jun 2020, 10:04

Sexy...

daca tu zici ... fiecare cu gusturile lui ... personal .. imi plac asa mai in viata ... 20-40 ani ..

ce dracu ... asta e 2 clase peste orice suzi, la design...

Salut
sa o foloseti cu placere si sanatos.

frumoasa masina. placuta foarte placuta.

LE. pedala de frana tot asa de sensibila o ramas (cum o atingi cum opreste masina)..sau fiind AT e diferita.

cam la fel, cel putin in primele 2 zile ma dadeam singur cu capul de volan, acum ca s-au mai asezat si placutele si pun talpa mai fin incepe sa raspunda mai cursiv, dar de ex nu reusesc sa o opresc pe loc usor, incetinesc incetinesc si cand sa se opreasca pe loc se opreste dintr-o bucata

chestia cu botul e subiectiva, am zis, nu pot sa zic ca ma dau in vant dar nici ca ma deranjeaza intr-un mare fel, e neutru pentru mine, au mai rezolvat cat de cat prin facelift, au contat insa altele de am ajuns la ea
de curiozitate, kodiak-ul e frumos? eu nu zic ca e urat neaparat, dar are niste forme absolut banale, ba dintr-un unghi anume daca te uiti se vede linia masinii cum se ingusteaza spre fund, de parca il strange de cur
apare model sportage 2021 si acolo au schimbat total fata

Eu doar ii bazai .......frumoasa urata plm..masina e.

On topic

E prea asistata frana....asta am dedus eu.

Sotia dupa 500 m si 2 intersectii..vomit...vomit.

atiunci mi am dat seama ca...o sa fie o iubire interzisa

This post has been edited by wolfin: 16 Jun 2020, 11:16

Fiind hibrida cred ca prima parte a franarii se face prin recuperare de energie electromagnetic, iar la viteza mica acea franare nu mai e eficienta si e comandata pompa de frana.
Probabil sa reusesti sa te ajustezi dupa o perioada si sa intuiesti cand intervine frana mecanica si sa ridici piciorul de pe pedala

Pot confirma. La Niro la fel, ai o senzatie ca nu se opreste tocmai din cauza recuperarii de energie, iar apoi franeaza mai tare. Aproape 2000 de km si pe spate sunt neatinse discurile. Pe fata foarte putin, si cum ziceam si pe topic, simti ultima parte cum strange placutele, se pare ca predominant pe fata.

This post has been edited by IulianSVA: 16 Jun 2020, 12:58

Nu e de la igs.

Asa e gandita. Asistarea e pe toata plaja..nu la apasare brusca sau atemtionare accident.

F deranjant..cel putia asa o fost pt mine. Cu timpu te inveti...

Eu m-am invatat. Soata mai arunca cate un ,,frana franaa" .

Fiind hibrida

Masina din topic nu este hibrid, Kia nu are in oferta motor benzina si hibrid, doar dsl si mild hibrid.
Variante

This post has been edited by ursul_bipolar: 16 Jun 2020, 13:24

Induce o confuzie intentionata.

Parca am mai zis...da bine la marcheting.

Si nu sunt singurii....

This post has been edited by wolfin: 16 Jun 2020, 13:31

ete spanac, acuma daca nu se misca pur electric nu o fi hybrida deloc? Iote unde erau nazistii tehnicii.

This post has been edited by einstein1984: 16 Jun 2020, 13:35

Pai zimi si mie cum misca isg ul masina..ca asta inseamna hibrid...si si..

Hibrid da. Asistenta .pt AC sau demaror.

Nazist ?!

This post has been edited by wolfin: 16 Jun 2020, 14:07

versiune benzina pe sportage nu exista hybrid momentan, de fapt mild hybrid in termenii KIA

Important e ca poti parca moca (daca pierzi anual o zi pt acte) ....ca taxele oricum erau mici.

versiune benzina pe sportage nu exista hybrid momentan, de fapt mild hybrid in termenii KIA

Asta spuneam si eu mai sus dar se pare ca fiecare intelege ce vrea.

Iar pt vigneta care iti permite sa parchezi gratis, nu pierzi nici macar o zi ci poate 10 minute sa dai un mail cu cererea pe care o completezi si cu CI al masinii. Esti anuntat prin sms dupa 4 zile ca vigneta ta e gata si mergi sa o ridici. Nu este coada si pierzi 5 minute. Normal ar fi fost sa o trimita prin curier.
Atat.
Va rog, oferiti informatii corecte nu din auzite.

This post has been edited by ursul_bipolar: 16 Jun 2020, 14:43

Mai ursule asa o fi 10 min.

Dar..au program de alaptat..deci doar dimi...deci invoire de la scarbici...pt 1 h 2. Ca la 9 dimi faci o h oriundevte ai duce. Apoi teapa ca trebe sa parchezi la piz vacii si uite asa din 5 min cat ai zis ca stai la coada se fotoo juma de zi.

Pt mine asta o insemnat 1 zi co.

Ps. La adm drumurilor nu te duci doar ca ai hibrid.

Acu cu pandemia or fi schimbat ceva...

Si nazist(ref tehn) si dezinformator is azi

This post has been edited by wolfin: 16 Jun 2020, 15:35

deci invoire de la scarbici...pt 1 h 2. C

pffuu ... nu am mai fost la birou de mai bine de 3 luni .... si nici nu merg pana prin septembrie ... poate chiar sfarsit de an ....

daca tu zici ... fiecare cu gusturile lui ... personal .. imi plac asa mai in viata ...  20-40 ani ..

bai CJ nu m ai inteles

40 + 40 sau combinatii 20+30+ 40...etc

cateva noutati dupa 1500 km facuti

mi se pare ca insonorizarea e mai slaba ca cealalta , la viteza de autostrada se aude mai tare zgomotul de rulare, nu neaparat motorul, desi unii ziceau ca dimpotriva s-a imbunatatit izolarea fonica, nu e mare minus dar nu-mi dau seama de ce pare mai zgomotoasa, o fi din cauciucurile de 19? si parca nici nu e atat de rigida ca cealalta, desi e gt line si teoretic ar fi trebuit sa fie setata mai tare

consum in jur 9,8 buc pitesti, masina incarcata cu bagaje cam full, 3 persoane, viteza de 130/140, cateva reprize de 150/160 si sarea la 10,2/10,3
prima curiozitate a fost sa vad cum se misca, fiind prima data cand o scot la drum asa incarcata, absolut ok, nu am simtit ca munceste mai mult fata de cand sunt singur in masina, nu se chinuie la plecare, are cuplu ok, se vede la consum insa

dupa autostrada pe drumuri nationale in jur de 90km/k consum s-a dus la 7 si un pic

la intoarcere fiind singur mi-am permis cateva depasiri sa vedem cum sta, adica am bagat piciorul mai serios in ea
in mod normal presteaza multumitor spre bine, depasiri normale, fara sa strangi din fund, nu se aude motorul la accelerari cat de cat normale
in mod sport se schimba substantial raspunsul, m-a surprins de cateva ori, probabil ca si eu bagam serios piciorul ca inca nu stiu cum sa dozez , retrogradeaza si apoi simti un soc destul de violent cand pleaca, motorul se aude mai gros desi turatia nu e foarte ridicata, cred ca pe la 3000 incepe, senzatia e ok, are putere
dupa ce trece de 70/80 incepe sa se desfasoare din ce in ce mai bine pana spre 160

consum 8,2 la intoarcere cu autostrada pitesti - buc in general la 110/120, din cand in cand schimbat in jos sa sara turatia la 3000 si accelerata pana spre 4000 in forta, alergata in reprize pe alti 60 km de drum national

masina nu e facuta pentru drumuri de autostrada, adica sa faci sute de km cu ea la mers constant de peste 130, consuma, insa pentru cateva bucati de autostrada si in rest drumuri unde poti sa o exploatezi maxim pentru depasiri si mers alert, e ok, poti sa iesi la o medie de pana in 8, sau mai putin daca mergi relaxat

Acum am vazut ca ti ai schimbat culoarea la masina...
S o volanesti cu placere!

merci, da, sunt la extreme, negru sau alb, de data asta a fost alb si ma bucur de fiecare data cand sunt nevoit sa o las in soare, e diferenta clara la interior

intre timp am pus si eu folie, prima masina la care am pus, nu am vrut sa fie aia de 5% ca mi se parea ca aduce a duba apoi, am pus de 15% sa fie trecerea la culoare mai ok intre geamurile fata si spate

masina merge ok, nicio problema, azi maine iau si numerele, consum in oras, la pornire pleaca si de la 60l/100 si in functie de km se stabilizeaza, azi am avut un traseu mai lung si deloc aglomerat, ce am mai stat la semafoare, si am ajuns la 11,2 l/100 dupa vreo 8 km
altfel, la un mers mai aglomerat, in jurul lui 13/100, abia astept iarna sa vad cum lucreaza si AWD, DCT e ok desi multi se plang, in aglomeratii am grija sa am piciorul fin si sa nu stau lipit de cel din fata, pana nu se opresc rotile nu schimba in prima, ramane in a 2 si pleaca aproape de pe loc de acolo, nu se simte ca ar tremura ceva dar parca ar fi trebuit sa o treaca in 1, la manual asa ar fi mers.
fata de modelul 2017 sigur e mai moale in suspensii, la curbe se simte mai bleaga fata de cealalta, s-or fi gandit la confort dar cu cea veche nu am avut probleme

ca sa mai tin topicul in viata

masina a ajuns la vreo 9000 de km, totul in regula, nicio problema momentan cu vestitul DCT, nu zdrangane nimic in ea, de 2 ori mi-a disparut sunetul in sistemul audio JBL, liniste totala
e vreun bug, rezolvat cu repornire motor
bagat bani in jante de 18, cauciuc si senzor pentru iarna, cam 1200 lei de roata
astept cu interes zapada sa simt si eu AWD ala
consum acelasi, in jur de 13 in oras, mers moderat, am prins si zile cu 11% in oras cand am mers teava dintr-o parte in alta

Păi și poze?..
Având awd, nu te-ai riscat la un noseason?

o sa bag si niste poze, m-a batut gandul la all season mai rasarite, dar jantele de vara sunt pe 19, au cauciucuri de vara noi si nu vreau sa renunt inca la ele
pe iarna am vrut sa trec totusi pe unele mai mici, dar nici 17 ca mi se par prea mici acum, asa ca am ramas pe 18 si daca luam all season pentru ele insemna ca nu le-as mai fi folosit pe cele de 19 la vara, si alea de 19 arata totusi intr-un fel
si chiar daca e AWD am zis sa fie si de iarna gumele, daca e sa ma fac de ras macar sa nu zica lumea ca n-am avut bani de caucicuri de iarna
asa ca raman cu 2 seturi momentan
jantele de 18 nu am vrut sa fie clasice, argintii, si am luat unele gri cenusii cumva, parca dau mai bine cu albul masinii

Uitasem că mașina a venit cu roți de 19.
Eu zic că ai dat bine "doar" 1200 pentru roată, anvelopă și senzor, având în vedere dimensiunea...