Outline · [ Standard ] · Linear+ Calitatea service-urilor Dacia, impresii despre service-uri

search Dorobantilor , search Feleac.

search Dorobantilor , search Feleac.

salut,

am bagat si eu masina in service la Meridian Sud pt niste reparatii, dupa 2 saptamani am reusit sa o scot, "mai usoara decat inainte", adica imi lipsea piulita de la cric si butonul de la usa dreapta spate pt martorul de bord, plus oglinda stanga sparta, geam dreapta fata zgariat, farurile bateau: unu in pom unu in porumb, butonul de reglaj la faruri nu mergea, farul din dreapta se misca cu tot cu bara. Astea le-am rezolvat pana la urma sambata, mai putin butonu de la usa din spate, pe care l-am descoperit abia ieri si o sa ma duc azi sa-l puna inapoi, sper sa nu mai gasesc nimic.

Ca sa revin si eu cu niste noutati in acest topic o sa scriu despre ultima mea experienta cu dealerul din Iasi, Caremil auto.

Stau si ma gandesc ca probabil au mai primit niste palme de la Dacia sau niste suturi in fund de pe la clienti ... ca altfel nu-mi explic cum de am fost tratat atat de bine ultima oara

Ce-i drept am avut chestii minore care tin de greieri. Scoica de sub volan se desprinsese si troncanea, au prins-o la loc bine. Capacul de la sigurante troncanea s-au uitat si acolo insa inca mai troncane putin si nu stiu ce-ar fi putut sa-i faca totusi. Niste elemente de plastic de la spoilerul din fata de dedesupt care se prind pe colturi nu prea erau prinse au suit-o pe elevator dupa ce s-a plimbat intai omul de acolo si dupa aia inca odata cu mine inauntru ca sa vada exact despre ce ma plangeam (bunavointa 100%, respect maxim, atentie maxima... am ramas total impresionat !) si m-a lasat si pe mine pe dedesupt pe acolo ca cica "sa o vad si eu pe dedesupt cum arata". Inainte sa o bage inauntru a doua oara stateam si asteptam sa se miste altii dinainte si ajunsese tipul de acolo sa se planga de cat de greu merge ceea ce mi s-a parut tagi-comic (n-a durat totusi asa de mult, era nerabdator omul, am stat maxim vreo 2 minute pana s-a eliberat intrarea in service). Bine macar ca si ei realizeaza lucrul asta

Sper sa nu mai am probleme cu masina de nici un fel dar daca o sa mai am si or sa se poarte ca ultima oara... felicitarile mele.

Inca un lucru pe care l-am observat. In showroom pe terasa de asteptare e un TV pe care poti vedea ce fac baietii din service (televiziune cu circuit inchis) deci iti poti vedea masina insa doar la sectorul "mecanica" asta ca de la tinichigerie/vopsitorie nu se vedea nimic. Oricum... tot e bine. Incet incet se schimba si ei si se adapteaza cerintelor pietei.

L.E.: Am fost sunat in cursul zilei de azi de la service sa fiu intrebat cu privire la cat de multumit am fost de serviciile prestate. Am fost onest si-am zis acelasi lucru ca aici.

This post has been edited by DigitalScribe: 29 Jan 2007, 18:57

Salut dragi forumisti , haideti sa va spun si eu ce am patit cu nesimtitii de la service Ipso Ploiesti . La inceputul lunii decembrie 2006 am intrat si eu in randul Loganistilor cu un benzinar 1.4 Laureate Plus . Toate bune si frumoase , trecerea era evidenta de la vechea mea Dacie berlina si masinuta mergea foarte bine . Din pacate pe la sfarsitul lunii decembrie ( la nici o luna de cand o luasem si inca cu numerele rosii ) s-a intamplat si beleaua , am "pupat-o" frontal . Am fost binenteles la politie mi-a facut constatarea , i-am dat omului caruia ii lovisem masina copie dupa rca-ul meu si fuga la asiban casco pentru constatare dauna si bagat masina in service . Totul a decurs foarte bine , omul de acolo de la asiban foarte amabil , mi-a facut constatarea, mi-a intocmit dosarul si mai ramanea service-ul . Am preferat Ipso fata de Poliserv in primul rand ca de la ei luasem masina si in al doilea rand din cauza incompetentei Poliservului de care se plangeau multi , am crezut ca Ipso e mai breaz dar m-am inselat amarnic ..
Ajung la Ipso Ploiesti service in aceiasi zi in care am facut accidentul sa-mi faca si ei constatarea si eventual sa imi bage masina in service. Acolo , relaxare totala , angajatii erau la un pahar de vorba , la o tigarica , numai de reparat masini nu le ardea lor . Vine unu sictirit rau ca l-am deranjat, se invarte putin pe langa masina si da verdictul , suntem foarte aglomerati acum ( in gandul meu , se vede cat de aglomerati sunteti , da nu stiu cum am indraznit sa va deranjez de la barfa ) si reveniti dupa 10 ianuarie .. intre timp noi va dam comanda la piese.. Boon zic eu ! Vorbesc cu o cunostinta sa-mi tina masina la ea in curte pana pe 10ian. ca de tinut in fata blocului nici nu se punea problema , capota se ridica foarte usor deoarece era indoita si riscam sa raman si fara motor .. revin pe 10 ian. , ii gasesc pe "meseriasi" in aceiasi pozitie de repaus ca data trecuta . Am intrebat de piese , au zis ca au dat comanda, deci de aproape 2 saptamani nu venise nici o piesa, cred ca nu dadusera nici o comanda . Imi zic sa le las cheile , imi fac un bon de receptie , cica in maxim 10 zile masina e gata , wow , ce bine zic eu , destul de rapid . Le las masina pe mana si plec .. revin pe 19-20 ian. , ce-mi vad ochii , masina era desfacuta intr-adevar dar uitata saraca intr-un colt al service-ului nu mai se ocupa nimeni de ea, cu motorul expus in ditamai praful ce e in service fara vreun celofan nimic pe el , socat de cele vazute ii intreb ce dracu fac cu masina mea , la care un pustan de acolo ( vreau sa zic ca media de varsta la toti cei de acolo nu sare de 23-24 ani , n-au baietii aia nici un pic de experienta ) imi zice ca asteapta sa mai vina o piesa dupa care le monteaza pe toate si in maxim 2-3 zile masina e gata . Revin asa cum am stabilit , masina in acelasi stadiu , dar cu promisiunea de la seful lor ca in maxim 2 zile garanteaza el ca pot s-o iau ( iar ! ) . Ma duc dupa 2 zile asa cum promisese insusi seful lor , acolo liniste si pace , seful ia-l de unde nu-i , intrase in pamant , putoiu de la receptie ne zice ca masina acum se repara si ca aripile si capota sunt deja la vopsit ! sa revin cu un telefon mai pe seara , incredibil asa ceva , sun mai pe seara raspunde altu , cica masina nu e gata , si ca au o problema ca s-a ars la mana vopsitorul si d-aia nu e gata , penibil , amenint cu protectia consumatorului si cu mers la director cica sunt obisnuiti cu astfel de reclamatii in fiecare zi ( cred si eu ! ) . Il intreb cand e gata si sa nu ma mai puna atata pe drumuri si sa-si bata joc in halul asta , imi zice ca maine ( miercuri ) e gata garantat !!! To be continued ...

Intr-adevar incredibil! Dar parerea mea este ca trebuia sa te duci demult sa ii reclami macar la directorul acelor idioti pe mana carora ti-ai lasat masina

dane, e vorba de ipso caroserie, nu?! si eu am avut de vopsit capota portbagajului la ei si a ramas complet dezamagit....

deci, evitati ipso caroserie ploiesti...

Pana evitati service-ul dati si voi un telefon la VC (ca nu costa o avere) si spuneti-va pasul, ca poate asa ii mai impulsioneaza nitel. Eu am facut-o cand am avut nevoie si a mers, dar la alt service, desigur.

la IPSO Otopeni te invita intr-un salon unde poti citi presa, poti bea ceva si [poti fuma o tigate, iar cand totul este gata te suna pe mobil sa cobori sa-ti iei masina.

Am o programare la prima revizie cu Laureat-ul meu, la IPSO Otopeni. Merg acolo pe data de 7 feb si ma intorc aici sa va spun cum a fost...

sa vedem si devizul, cred ca o sa vorbesti singur...

noi vorbeam de ipso caroserie....In ploiesti sunt doua service-uri Ipso: unul pentru caroserii si altul pentru mecanica.....pentru cei de la mecanica am tot respectul, am facut doua revizii la ei si nu am ce sa le reprosez...problema vine de la cei de la caroserie....

numai de bine..

salu vali , vezi PM !

nu am ajuns inca la atelierul mecanica Ipso, banuiesc ca la revizie , pana una alta masina mea e la jegosii de la caroserie , azi cica ar trebui s-o iau , chiar sunt curios .. oricum sunt sanse mari ca masina chiar daca e gata sa fie facuta de mantuiala si sa nu fiu multumit .. mai pot face ceva daca nu-mi place cum a iesit ? sau inghit in sec si raman cu o masina noua "second-hand"?

danutz, daca nu iti convine reparatia, poti refuza sa ridici masina...
sa fii foarte atent la vopsea, pentru ca astia de la ipso sunt de rahat....eu am o gramada puncte de praf sub vopsea, am urme de polish pe aripi si pe emblemele cu 1.5dci si logan by renault, vopseaua sarita in locurile unde au bagat surubelnita sa scoata emblemele de mai sus.....deci mare, mare grija la vopsea...
mi-au propus sa o vopseasca din nou si am refuzat ca prostu pentru ca aveam nevoie de masina si am acceptat sa o iau asa....

deci...o poti cere revopsirea daca nu iti convine...

daca nu te intelegi cu ei, suna la Vocea Clientului si spune-le despre ce e vorba...

sa dai un semn, sa ne spui ce ai facut

numai de bine...

This post has been edited by LUYgescu: 31 Jan 2007, 13:22

salut , contrar asteptarilor masina a iesit bine ca sa nu zic foarte bine , n-am de ce sa fiu carcotas acum , in afara de faptul ca m-au plimbat pe la ei de cateva ori fara rost pot sa spun acum dupa ce am vazut masina ca i-am iertat pe jumatate .. sper sa nu apara probleme in timp cu vopseaua atata tot , numai bine

..si vali mersi pentru suportul moral , sa vi odata s-o vezi

Pentru cei din TM, daca voi stiti un service Dacia ok va rog sa imi spuneti si mie. Personal cel mai de incredere mi s-a parut Auto Europa de pe Miresei, dar m-au dezamagit profund. Recent am facut revizia de 50.000 acasa la un prieten, mecanic tot in reteaua Dacia, pt ca nu mai am garantie. Toate bune si frumose. Schimbam uleiul, filtrul, mai verifica una alta, cand ajunge la cutia de viteza - surpriza! Uleiul e sub nivel, destul de mult se pare, cutia neprezentant vreo urma ca ar curge pe undeva. Concluzie: din fabrica masina nu a avutd e stul ulei in cutie.
Deci: in primul rand rusine Automobile Dacia si in al doilea rand rusine maxima Auto Europa pt. ca masina asta a trecut prin 4 revizii in service-ul ala, plus o data pt schimbare ambreaj si nu s-a sinchisit nimeni sa verifice vreodata nivelul uleiului din cutie, cu toate ca e specificat ca operatie obligatorie la fiecare revizie.
Sper sa nu mai fiu nevoit sa calc vreo data in vreun service si in nici un caz nu o sa mai imi iau Dacie. Cand o sa imi schimb masina un criteriu de baza in alegere o sa fie calitatea service-urilor marcii respective.
Va multumesc ca ati binevoit sa ascultati nemultumirile unui roman dezamagit.
Cu stima,

Inlocuit usa la Auto Marcus Group Pantelimon. Vopsit excelent, pacat ca a trebuit sa ma mai duc o data sa-mi stranga cele 3 suruburi ale macaralei (facea un zgomot super enervant la orice denivelare).

ieri mi-am ridicat masina de la Caremil Iasi si pot sa spun... pt prima data cand sunt multumit de un serice. mi-am montat aparatori noroi fata/spate, protectii aripi fata/spate si mi-am luat si presuri. toatal 447 ron cam scump . totusi sunt multumit de manopera si de calitate. durata lucrau 40 min. cum s-a mai precizat au un fel de terasa interioasa unde poti sa stai sa bei o cicolata calda sau altceva (din partea reprezentantei ) si in acelasi timp sa observi cum se lucreaza la masina ta prin intermediul unui tv

Salut. Citesc acest forum de mult timp si, mai nou, sunt si proprietar de Dacia (Solnitza, pentru ca Loganul mi s-a parut cam mare pentru gustul meu..)
Tocmai am fost in Service IPSO Otopeni pentru o chestie simpla - de fapt 2.
1. Am schimbat la ei in noiembrie 2006, UCE decodor (nu-mi mai recunoastea cheia) - de ce la ei? pentru ca era mai ieftin, culmea!, adica vreo 435 RON cu tot cu capete chei TRF.
2. Dupa inlocuire, cand ajung acasa observ ca atunci cand inchideam usa, plafoniera se stingea instantaneu. Caut aici pe forum si vad ca temporizarea e tot din UCE (era oarecum logic, pentru ca inainte de schimbare mergea temporizarea). Dau telefon la IPSO si intreb de ce nu merge. Raspunsul de la ei: UCE decodor se ocupa doar cu decodarea cheilor si ATAT!Ok, iau pauza 10 secunde sa ma calmez si le explic cum sta treaba.
3. Imi fac programare la ei si ma prezint la ora si data specificata. Primirea e ok. (prima impresie e buna - de fapt am fost impresionat si prima data cand mi-au schimbat UCE, dar atunci clientii stateau in cafenea cu fata la pod!)
4.Aflu ca sala de asteptare are acum geamuri spre service, zic eu - ce bine ca pot vedea ce fac aia.
5.A, am uitat sa zic ca am vrut si o constatare AC, ca mi se parea mie ca nu mai dezabureste deloc si ma gandeam ca poate s-a bulit ceva.
6. Baga meseriasu' masina in service la modul bruscat, opreste motorul de 3 ori (bineinteles ca i-am zis in gand de mamaia lui destule!), aici ar trebui sa ne lase pe noi sa bagam masina in service sau macar sa ne ofere sansa de a alege.
7. Ok, am zis ca nu stie sa conduca, dar poate stie mecanica.
8. Ce face intai? Se apuca si verifica daca merg becurile si stergatoarele si spalatorul de parbriz ( au ei un fel de formular de recomandari) - de parca pe mine ma durea de becuri!!! Apoi se invarte in jurul capotei, desface valva de la AC, apsa pe ea, vede ca are freon, scoate filtrul de polen, il loveste de pamant, mai porneste motorul de cateva ori si cam atat.
9. Apoi vine cu CLIP-ul, il conecteaza la masina si se tot invarte prin service aiurea.
10. Eu am venit la ora 9:15. La ora 12:30 ma cheama ei ca cica nu se poate activa temporizarea la UCE ala si ca trebe schimbat. Eram deja verde de nervi, adica 2 ore ca sa scoata un filtru de aer si sa-si dea seama ca nu poate activa temporizarea!!?Ok, zic sa schimbe UCE (ca doar era in garantie), cica mai dureaza inca o ora.
11. Ma duc in sala de asteptare si ma uit la meserias pe geam, asta nu mai facea nimic. dupa inca 20 de minute apare unul cu un tricou pe care scria Logan, porneste iar CLIPul si dupa 5 minute, SURPRIZA, temporizarea mergea (fara a mai fi nevoie de schimbare UCE).
12. Cred ca v-am plictisit, dar mai e...
13.Ma duc la facturare (stiam ca tre sa dau bani pt constatarea de AC) si ce sa vezi? Am de plata 35.2 RONI pentru constatare AC. Adica 35,2 RONI pentru 0.50 (asta era in U.M.), adica banuiesc ca la ei ora de manopera e 70 RONI.
14. Deci la IPSO Otopeni, ca sa-ti fasaie un pic AC, sa-ti opreasca motorul cand iti baga masina in service si sa-ti scoata filtrul de polen, platesti 35,2 RONI.
15. NU, MERSI, eu nu mai ma duc la meseriasii de acolo!

P.S: Sunt multumit, in general de masinile Dacia, desi nu sunt BMW, pacat ca in service sunt numai ratati si tre sa te duci acolo sa-i supraveghezi si sa ai si cunostinte de mecanica, elctronica etc si sa le explici ca la prosti cu manualul de service in fata cum se face treaba.
Si cand ma gandesc ca au ora de manopera de 70RONI la IPSO, ma intreb pentru ce anume cer acei bani? ca pentru COMPETENTA nu e cazul.

P.S.2: Cred ca daca toti cei care au Dacia ar face o plangere la Dacia sau OPC, lucrurile s-a imbunatati, dar tre sa fim multi si tre sa fiti atenti ce fac aia in service cu masina voastra, ca daca o lasati acolo si veniti dupa ea, nu aveti de unde sa stiti ce anume a patimit. (Tot in IPSO am vazut cum un mecanic batea cu ciocanul de 5Kg intr-o roata care avea prezoanele blocate (pentru asta exista sprayuri degripante!!) - imi inchipui cam ce directie perfecta mai avea masina aia cand iesea din service)

Ziua buna tuturor.

Am si eu 2 intamplari de povestit. Ambele la IPSO Otopeni.

Prima: am facut a doua revizie. Fiind f aproape dupa prima, nu am schimbat ulei si filtre, dar am cerut o verificare generala, inclusiv patimasul de ambreiaj care scartaie - stiu, e thread dedicat - si altele asemenea. In concluzie: e ok, baietii au remediat ce am semnalat eu, inclusiv...metodele usurele de remediere a cablului de ambreiaj, care evident acum, dupa inca 1000 de km iar scartaie...dar in rest nu au mai verificat absolut nimic, gen suruburi samd, nici macar nu au mai ridicat masina pe elevatorul cela, fapt pe care l-am semnalat (cu mare efect probabil) cu ocazia primirii telefonului de dupa.

Problema 2: am avut de indreptat doua usi si o aripa. In esenta pot sa spun ca au fost OK oamenii, am bagat masina sambata, mi s-a promis ca joi este gata. Ei bine da, joi era gata, vineri am ridicat-o dupa o mica alergatura cu asigurarile (moment in care ies un pic offtopic si spun: daca vreti sa va faceti caroseria, dpdv-ul meu IPSO a fost OK. Dar daca vreti sa faceti CASCO fara sa alergati prea mult, ocoliti BT asigurari. La cerere dau detalii de ce, dar nu mai aberez aici pe langa topic).
Apropo de unele probleme semnalate pe aici si prin alte parti, trebuie sa precizez ca am intrat cu teama cu ea in service. Dar incepand din primul moment in care s-au specificat pe fisa toate...elementele "mobile" care exista sau nu pe masina (inclusiv intrebare de genul "nu aveti scrumiera?" ), pana in ultimul moment in care am gasit in portbagaj si bandourile vechi, care au trebuit inlocuite, pot sa spun ca oamenii mi s-au parut fair.

Amu trebuie sa spun ca am facut cam 30 de fotografii inainte de a introduce masina in service, si inca pe atatea imediat cand am ridicat-o. La motor la prima vedere nu au umblat - nici nu aveau ce sa caute, aripa indoita era pe spate, dar teama mea era mare... - cand o sa am timp o sa verific fotografiile.

Bottom line: lucratura frumoasa, culoare bunghita corect (Albastru Egee), si daca nu tin cont de mici neconcordante cu linia 100% originala a tablei, atunci ma pot declara multumit.
Nu prea inteleg la ce le-au folosit cei 5 litri de benzina care lipseau din rezervor, dar...ma rog, sa zicem...culmea e ca erau doar vreo 13 km in plus pe kilometraj...anyway...
Prin urmare, in opinia mea, IPSO Otopeni si-a facut OK treaba la caroserie.

Spor mare si necesitati minime de service-uri.

This post has been edited by wanderer: 8 Feb 2007, 07:05

Apropo, nu stiu daca aici este locul sa spun, dar tine de dealeri care sunt si service-uri, deci...

Mi s-a furat emblema de pe spate. Faimoasa emblema cu Dacia de care probabil cel care a beneficiat in ultima instanta a fost foaaaarte mandru.

La IPSO aceasta emblema este 120RON, o porcarie de tabla (cel mai probabil, si la alti dealeri este la fel). Eu am luat-o de la un magazin de pe la Unirii, cu 25RON. Interesant...

Spor mare.

nu recomand nici unui clujean,service-ul(vopsitoria) de pe Dorobantilor(Cluj Napoca),isi bat pur si simplu joc de masina!E ultima data cand mai apelez la reteaua Dacia,service si vanzari!Mai bine pieton decat Dacia!

Vedeti ca nici vopsitoria de pe Feleac nu face treaba buna.
Eu personal si inca 2 prieteni am patit-o..

salut, pe langa impresia de la service-ul MotorService, vreau sa va si intreb ceva:

deci ma duc sa imi fac revizia de 2 ani (am 24300 km) la Logan, (in garantie nu mai era), ma ia in primire un nene care imi face testul noxelor, testul franelor (pe chestiile alea rotative de jos) si cam atat, dupa care ma da in primire unui mecanic care avea treaba dar imi zice sa ma duc la el cand se elibereaza.

Mecanicul se elibereaza imi ridica masina, se uita sub ea, se uita la placute, zice ca sunt ok, si ca nu trebuie schimbate, si ca totul e ok deci o sa schimbe doar filtru de aer si filtru de ulei. Zic foarte bine!
Merg impreuna cu el sa luam piesele (cu uleiul venisem de acasa deci doar filtrele alea), insa acolo ne intalnim si cu primul tip (cu testele de noxe si frane) care era un fel de sef (probabil al mecanicului respectiv) . Discuta ei ce discuta, din care eu am auzit doar ca mecanicul afla "cu surprindere" (nu stiu de ce) ca masina nu mai e in garantie si ca am venit doar ptr revizie . Platesc piesele ajungem la masina, si mecanicul imi spune ca totusi a iesit la teste si faptul ca "simeringul de distributie a cedat drept pentru care a stropit cu ulei pe ici pe colo si ca va trebui schimbata cureaua de distributie si simeringul.

Nelamurirea mea este urmatoarea: putea sa iasa la primele teste faptul ca a cedat simeringul vietii? sau vor sa-si faca activitate cu mine?

Oricum le-am zis ca nu schimbam acum, (mi-au zis ca nu stiu ce trebuie sa demonteze, si atunci cu groaza m-am gandit ca nu o sa monteze piesele inapoi la fel de bine si o sa apara alte probleme.

impresii: totul super ok pana a intervenit "seful de atelier" care chiar sugera sa schimbam si placutele de frana. Mecanicul mi s-a parut cinstit, chiar zicea ca sigur am schimbat odata placutele de frana dar eu i-am zis ca in general merg usor ; dar i s-a impus sa-si schimbe parerea sau de fapt i s-a semnalat de catr "sef" ca la testul de noxe si de frane a reiesit ca simeringul ar scapa ulei.. (or smth repet sunt atehnic) s-a intors ne-a mecanicu' la masina s-a uitat sub masina si a conchis el ca intr-adevar ar fi ulei pe acolo.... ... poate ma ajutati cu un raspuns.

This post has been edited by gap: 1 Mar 2007, 22:01

Pai daca initial a zis ceva si apoi altceva e clar ca ar trebui sa schimbi service-ul.

Oricum eu zic ca e bine daca oamenii isi spun parerile pe forumuri. In felul acesta o sa fim mai atenti cu totii cand ne ducem in service si nu ne mai tapesc astia.
Si unele service-uri vor fi evitate si atunci lor le va scadea clientela.
Mare problema sunt cei care duc masina in service pentru revizie si o lasa acolo. In felul asta ei nu vad cam cum este tratata masina, ci vad doar rezultatele. Mecanici de acolo pot sa schimbe cam toate piesele cu unele mai uzate care vor ceda mai incolo.

Eu inteleg ca mecanicii din service-uri sunt platiti prost, dar nu-i obliga nimeni sa lucreze acolo.

This post has been edited by nh1980ro: 1 Mar 2007, 20:28

Cateva tertipuri, nu stiu daca si pe cine or sa ajute, dar mie mi-au folosit.

In orice service romanesc trebuie sa incerci sa te impui cu cat mai multa autoritate. Vorbeste totdeauna un pic mai tare decat normal si raspicat. Priveste-i in ochi si foloseste cat mai mult mimica fetei sa-ti exprimi nedumirerea, uimirea, dezacordul, cand te indoiesti sau nu-ti convine ceva (in rest nezicand nimic, asteptand reactia lui la reactia ta).

Eu de fiecare data cand am "tacut cu inteles" am castigat mai mult decat reuseam cu 100 de cuvinte. Daca nu zice nimic, ii mai intreb odata EXACT ce mi-a spus cu o sec inainte, ca un fel de "esti sigur, sigur, iti pui capul la bataie ca asa este?". Tehnica este folosita foarte des si la politie, pentru ca numai adevarul il poti repeta de 10 ori fara sa clipesti, o minciuna o sa ai tendinta a doua oara sa o reformulezi sa para mai credibila si sunt sanse mari sa-ti scape pe gura o diferenta notabila.

Orice decizie a lor despre care nu te pricepi, incearca sa le sugerezi ca daca este eronata, cel in cauza va fi tras la raspundere. Eu mereu dau exemple fictive ca sa-mi argumentez teama si cererea in plus de informatii, pentru ca, zic eu, am avut un prieten care a patit si a dres. In felul asta creez instant un precedent, care imi da dreptul sa fiu paranoic, sa intreb de 10 ori, iar celalalt nu poate sa se mai considere jignit de atitudinea mea suspecta.

Mecanicii sunt persoane care intra in contact cu multa lume si ei in primele 2 min se decid daca cu respectivul client merita sa incerce sa faca mici smecherii, sau sa se comporte ca la carte ca "asta nu e bun de pacalit, poate urmatorul". In acest sens este foarte important sa te duci mereu la service cat se poate de informat.

Dar ca procedura generala e bine sa nu fii taios din prima. Eu intotdeauna mai intai le iau la gadilat orgoliu de meseriasi, pentru ca se spune ca prinzi mai multe muste cu miere decat cu otet. Ii laud putin, imi exprim respectul bla bla. 9 cazuri din 10 scap, fara sa mai trebuiasca sa ridic tonul.

De asta este vital pentru mine un service care ma lasa sa stau langa masina si sa am dialog cu cel care umbla la ea. Este si singurul motiv pentru care as da spaga babana...

Tocmai ce am scos si eu masina din service (un mic accident) de la Dacoserv.
A durat cam mult programarea dar rezultatul a fost peste asteptari.
Concret, mi-au vopsit (si indreptat) aripa spate + portiera spate. Vopseaua este lucioasa, nuanta este reusita si per total nu se cunoaste nici o urma a interventiei. N-au murdarit altceva cu vopsea (boala mea in serviceuri), n-au umblat la altceva decat era necesar pentru reparatie si toate cele sunt la locul lor pe masina.
Atitudine generala cu iz profesionist si, trebuie sa recunosc, chiar daca i-am criticat in cateva randuri, ca si-au facut treaba foarte bine.

Indrumati-ma si pe mine, va rog, catre un service mai de "doamne - ajuta". Exclus: meridian sud, nesty si motrorservice.
Ma intereseaza pt. revizia de 15000Km si ceva probleme cu vaporii de ulei care scapa in zona de imbinare a capacului de culbutori cu, chiuloasa

satul de preturile la manopera de la ipso ploiesti, m-am hotarat sa fac a doua revizie la iatsa campina....

pareri doar pozitive....recomand celor din jurul ploiestiului...

numai de bine...

eu am fost super multumit de ipso mecanic - poate pretul maricut nu stiu alte preturi deci ma retin de la comentarii, multam de avertizare chiar vroiam sa ma duc la ei ptr. cateva zgarieturi pe una dintre usi in cazul asta mi-a trecut dar nici la poliserv sub nici o forma nu ma duc (cunoscatorii stiu de ce) mai bine stau cu ea zgariata.

ce service dacia recomandati in Pitesti?

Mersi.