Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme la incarcare, releu sau alternator

Am si eu o problema si nu cunosc cauza. se da: dacia 1400 break '96 releu electronic baterie bosch (ok, deocamdata) tensiune la bornele bateriei: motor oprit 15v, mototr pornit relanti ~16v, turat <=17v (cu farurile pornite pe faza lunga) tensiunea pe DF la releu ~ 12,8v Daca scot celalalt fir de pe releu (model cu 2 fire+masa) motorul se tureaza putin si merge mai rotund Am probat si cu alt releu nou (electronic) si nici o diferenta. Se cere: 1. Pareri in legatura cu acest fenomen 2. Solutii Va multumesc anticipat P.S. am curatat bornele de la baterie, am probat si cu un fir de masa de la baterie la releu

Am si eu o problema si nu cunosc cauza.
se da:
dacia 1400 break '96
releu electronic
baterie bosch (ok, deocamdata)
tensiune la bornele bateriei: motor oprit 15v, mototr pornit relanti ~16v, turat <=17v (cu farurile pornite pe faza lunga)
tensiunea pe DF la releu ~ 12,8v
Daca scot celalalt fir de pe releu (model cu 2 fire+masa) motorul se tureaza putin si merge mai rotund
Am probat si cu alt releu nou (electronic) si nici o diferenta.

Se cere:
1. Pareri in legatura cu acest fenomen
2. Solutii

Va multumesc anticipat

P.S. am curatat bornele de la baterie, am probat si cu un fir de masa de la baterie la releu

Schimba releul ca este defect! In mod normal,la o verificare cu un voltmetru digital direct pe bornele de la baterie,trebuie sa avem intre 13,8 si 14,1V la ralanti si intre 14,1 si MAXIM 14,7V cu motorul turat la 4000 ture fara consumatori.Ori la tine este ENORM,sulfatezi bateria.Schimba "jaful" ala de releu mai REPEDE!!! fiindca altfel risti sa distrugi bateria prin supraancarcare si costa o caruta de bani una noua.
NU este de vina alternatorul fiindca altfel nu ti-ar "baga" curent suficient.Mai gasesti unii care spun ca sunt diode impuscate...gresit!
Du-te la un magazin de piese DACIA,cumpara un releu nou,recomand tot electronic,schimba-l si apoi verifica tensiunile direct pe baterie.
Repet: 13,8-14,1V la ralanti si intre 14,1-MAXIM 14,7 in turatie de 4000 ture.Cu consumatori trebuie sa ai tot 13,8 in ralanti si 14,5V in turatie!
Bafta si tine-ma la curent cu ce faci fiindca in joc este bateria ta.
Mai vezi ca 15V cu motorul oprit este ENORM pentru baterie.Ea a fost supra-incarcata!!!
Daca vrei suna-ma astazi la 0722208347 si zi-mi ce ai facut cu noul releu.
Cu stima,Mares Cosmin
P.S. Incearca si cu alt tip de releu.Eventual masoara cat scoate alternatorul direct pe el.Trebuie sa scoata in jur de 17V cu motorul turat.
Mai verifica integritatea mesei de la alternator.Alte cauze nu vad!

This post has been edited by cosmin206: 21 Jul 2005, 14:59

pai omul a incercat si cu alt releu

pai omul a incercat si cu alt releu

Da,intr-adevar incercat si cu un alt releu,dar o fi fost nou,o fi fost imprumutat...este bine sa incerce chiar in fata magazinului daca se poate fiindca eu personal am intalnit LOT de relee proaste nu unul singur!
Alte cauze nu vad fiindca DACIA are instalatie electrica simpla.Si mie-mi incarca intr-un timp mult si am depistat la releul clasic vechi ce-l aveam,nichelina ce facea legatura la masa sarita.Am reparat-o si totul a fost OK! Pe urma dupa o perioada am pus releu electronic si asa este si in ziua de azi si incarca bine si in parametri.

va multumesc pentru solutii
am sa incerc sa mai curat ceva contacte sa vad daca se schimba ceva, si daca nu ma duc maine la un magazin de piese care are si service sa cumpar releul de la ei si sa-l monteze tot ei ca sa nu am discutii daca ceva nu merge.
dupa cum am spus am incercat cu alt releu nou imprumutat de la magazin si nu a fost nici o diferenta(sau poate am avcut eu ghinion si am nimerit unu prost)
pe de alta parte nu inteleg care este fenomenu si de ce urca motoru in turatie cand scor firu de la releu (B+, verde)

Totusi ai putea incerca si cu alt voltmetru...

Ar fi si asta o idee ca e destul de vechi. Da parca mergea bine ultima data...

Ce model de releu credeti ca e mai bun?

marianrec ai avut dreptate. E defect volmetru meu. m-am stresat degeaba. va multumesc pentru promptitudine si sfaturi. Imi cer scuze pentru deanjul inutil.